उस संदेश के बावजूद, ईवी निर्माता का स्टॉक मंगलवार को 4% गिर गया, जो 292.13 डॉलर प्रति शेयर पर बंद हुआ। अगस्त की मुद्रास्फीति की संख्या अपेक्षा से अधिक होने के बाद यह बाजारों के लिए एक क्रूर दिन था।
S & P 500
और
नैस्डेक
क्रमशः 4.3% और 5.2% गिरा।
डाओ जोन्स इंडस्ट्रियल एवरेज
1,276 अंक या 3.9% गिर गया।
जबकि निवेशकों ने ध्यान केंद्रित किया महंगाई पर,
टेस्ला
(टिकर: TSLA) a . में बात कर रहे थे
गोल्डमैन सैक्स
निवेशक सम्मेलन। टेस्ला के निवेशक संबंधों के प्रमुख मार्टिन वीचा ने कुछ ध्यान देने योग्य बातें कही।
शुरुआत के लिए, वह उम्मीद करता है कि समय के साथ लागत कम हो जाएगी। उच्च दरों पर उत्पादन करने वाली नई फैक्ट्रियों से लागत कम करने में मदद मिलेगी। तो क्या आपूर्ति-श्रृंखला की समस्याओं में कमी आएगी, जिसने पूरे ऑटो उद्योग को वर्षों से त्रस्त किया है। Viecha ने अर्धचालकों और बैटरी कोशिकाओं में बाधाओं को कम किया है।
कम लागत से टेस्ला को कम कीमत वाले ईवी का उत्पादन करने में मदद मिलेगी, जिससे मॉडल एस, एक्स, 3 और वाई से परे अपनी उत्पाद लाइन का विस्तार होगा।
कम कीमत वाला ईवी टेस्ला के एड्रेसेबल मार्केट के बड़े विस्तार का प्रतिनिधित्व करता है। दूसरी तिमाही में एक वाहन के लिए टेस्ला की औसत कीमत लगभग $ 57,000 थी, जो पिछले साल की समान अवधि से लगभग 13% अधिक थी।
यह टेस्ला के वाहनों को लग्जरी श्रेणी में रखता है। अमेरिका में औसत कार लगभग 45,000 डॉलर में बिकती है, लेकिन बड़ी संख्या में नई कारों की कीमत 30,000 डॉलर से 40,000 डॉलर के बीच होती है।
"साइट्रक 2023 के लिए प्राथमिकता है," कहते हैं
फ्यूचर फंड एक्टिव ईटीएफ
(एफएफएनडी) सह-संस्थापक गैरी ब्लैक. CyTruck ब्लैक का साइबरट्रक का संक्षिप्त रूप है, जिसे टेस्ला को 2023 की शुरुआत में शिप करने की उम्मीद है। इसमें एक बड़ी बिक्री होने की संभावना है, क्योंकि टेस्ला ने ट्रक के लिए सैकड़ों हजारों आरक्षण लिए हैं। फिर भी, उस वाहन का अनावरण किया गया 2019 में. खरीदार काफी समय से इंतजार कर रहे हैं।
ब्लैक का मानना है कि कम कीमत वाली टेस्ला ईवी 2024 तक सड़कों पर उतर सकती है। टेस्ला ने समय के बारे में टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।
"टेस्ला को BYD के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक किफायती मॉडल की आवश्यकता है," ब्लैक कहते हैं। BYD 2.4 में लगभग 2023 मिलियन ऑल-इलेक्ट्रिक कारों को शिप करना चाहता है। कंपनी के पास कुछ EV मॉडल हैं जो $ 32,000 से शुरू होते हैं।
अगर BYD 2.4 में 2023 मिलियन-सभी इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री करता है, तो यह टेस्ला को नेता के रूप में बेदखल कर सकता है। वॉल स्ट्रीट मॉडल 2023 में टेस्ला के लिए लगभग दो मिलियन वाहनों की बिक्री करता है।
टेस्ला के निवेशक खुद को वैल्यूएशन से सांत्वना दे सकते हैं। टेस्ला का बाजार पूंजीकरण करीब 930 अरब डॉलर है। BYD का लगभग 106 बिलियन डॉलर है।
BYD की तुलना में टेस्ला अधिक लाभदायक है। विश्लेषकों को उम्मीद है कि यह 22.9 के परिचालन लाभ में लगभग 2023 बिलियन डॉलर उत्पन्न करेगा, जबकि उन्हें उम्मीद है कि BYD 3.5 के परिचालन लाभ में लगभग 2023 बिलियन डॉलर उत्पन्न करेगा।
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