टेस्ला के लिए एलोन मस्क की नवीनतम बुलंद भविष्यवाणी (TSLA) अपने मानकों से भी आकाश में पाई दिखती है।
मस्क ने बुधवार को कंपनी की कमाई कॉल पर गर्व से घोषणा की, "मुझे ऐप्पल और सऊदी अरामको की तुलना में अधिक मूल्य का एक संभावित मार्ग दिखाई दे रहा है।"
गणित करने से, किसी समय टेस्ला की कीमत लगभग 4 ट्रिलियन डॉलर हो जाएगी। याहू फाइनेंस के आंकड़ों के मुताबिक टेस्ला का मौजूदा मार्केट कैप 652 अरब डॉलर है।
विश्लेषकों का कहना है कि मूल्यांकन कल्पों के लिए नहीं हो सकता है, अगर बिल्कुल भी।
वेल्स फारगो के इक्विटी विश्लेषक कॉलिन लैंगन ने कहा, "यह काफी खिंचाव लगता है।" याहू फाइनेंस लाइव पर (ऊपर वीडियो)। "आपको इन सभी कारकों के लिए उन्हें पूरा श्रेय देना होगा, जिन्हें मैं अधिक दीर्घकालिक वैकल्पिकता मुद्दों पर विचार करता हूं। तो चीजें जैसे कि क्या आप सही स्तर चार सेल्फ-ड्राइविंग प्राप्त कर सकते हैं, क्या ऑप्टिमस बॉट, डोजो और इन भविष्य की परियोजनाओं में कुछ मूल्य है। मुझे लगता है कि एक शुद्ध ऑटोमेकर की ओर से, [वैल्यूएशन] करना बेहद मुश्किल होने वाला है।"
मस्क के नवीनतम गोलपोस्ट की ओर टेस्ला का रास्ता गुरुवार को एक चट्टानी शुरुआत के लिए बंद था।
टेस्ला का स्टॉक दोपहर 6:1 बजे ईटी में 40% से अधिक गिर गया क्योंकि ईवी निर्माता ने चेतावनी दी थी कि वह इस साल डिलीवरी के लिए अपने 50% विकास लक्ष्य को पूरा नहीं करेगा। तीसरी तिमाही के लिए टेस्ला का कुल राजस्व विश्लेषक अनुमानों से भी कम हुआ.
वॉल स्ट्रीट ने यह भी अनुमान लगाया कि चीन में टेस्ला की बिक्री में मंदी जल्द ही आ सकती है, जो स्टॉक पर और दबाव डाल सकती है।
गुगेनहाइम के विश्लेषक अली फागरी ने ग्राहकों को एक नोट में लिखा, "टेस्ला ने लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने में मदद करने के लिए ऐतिहासिक डिलीवरी लहर को समाप्त करने के लिए 3Q डिलीवरी मिस का श्रेय देना जारी रखा, लेकिन हमारा मानना है कि चीन में कमजोर मांग सबसे संभावित स्पष्टीकरण है।" "हम निम्नलिखित पर प्रकाश डालते हैं: 1) चीन में अंतिम सप्ताह की डिलीवरी 30% + बनाम 2Q स्तर नीचे होने की संभावना थी (डिलीवरी की लहर को समाप्त कर सकती है, कमजोर मांग हो सकती है); 2) टेस्ला ने सितंबर में चीन के वाहनों पर बिक्री को तिमाही के अंत तक बढ़ाने के लिए एक मामूली प्रोत्साहन दिया; 3) चीन में प्रतीक्षा समय 20Q के अंत में 1+ सप्ताह से 4-3 सप्ताह तक संकुचित हो गया; 4) चीन में कुल मिलाकर बीईवी की बिक्री मजबूत बनी हुई है लेकिन टेस्ला की हिस्सेदारी घट रही है। जबकि ये आइटम व्यक्तिगत रूप से एक बड़ी चिंता का विषय नहीं हैं, सामूहिक रूप से वे चीन में संभावित मांग संतृप्ति की ओर इशारा करते हैं। ”
फागरी ने टेस्ला के स्टॉक पर एक तटस्थ रेटिंग दोहराई, और कहा: "हम उम्मीद करते हैं कि टेस्ला 4Q में कीमतों में कटौती करेगी और वर्तमान में हमारे मॉडल में अगले साल चीन में 5% मूल्य कटौती को एम्बेड करेगी (हालांकि यह अधिक हो सकती है)।
ब्रायन सोज़ी एक संपादक है-बड़े और याहू फाइनेंस में एंकर। ट्विटर पर सूज़ी को फॉलो करें @BrianSozzi और लिंक्डइन.
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स्रोत: https://finance.yahoo.com/news/tesla-valuation-4-trillion-stretch-174255913.html