ब्रांड और मॉडल कार खरीदार सबसे अधिक चाहते हैं—इन्वेंट्री स्तर के बावजूद

नंबर केली ब्लू बुक के तीसरे तिमाही के ब्रांड वॉच सर्वेक्षण से आते हैं - एक उपभोक्ता धारणा सर्वेक्षण जो खरीदारी के व्यवहार में भी बुनता है यह निर्धारित करने के लिए कि एक ब्रांड या मॉडल एक उपभोक्ता के खरीद निर्णय के लिए एक दर्जन कारकों पर अपने सेगमेंट प्रतियोगियों के साथ कैसे ढेर हो जाता है।

केली ब्लू बुक लक्जरी कार खरीदारों और हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक कारों की खरीदारी करने वालों को कवर करने वाली अलग-अलग रिपोर्ट तैयार करती है। हम जल्द ही उन आंकड़ों को प्रकाशित करने की उम्मीद करते हैं।

इन्वेंट्री में कम होने पर भी टोयोटा की बढ़त बढ़ती रहती है

टोयोटा ने पिछले पांच वर्षों में शीर्ष स्थान पर कब्जा किया है। इसलिए इसकी जीत कुछ मायनों में चौंकाने वाली है।

जापानी ऑटोमेकर ने तीसरी तिमाही में अपनी बढ़त को चौड़ा किया। यह अब दूसरे स्थान पर है Ford
F,
+ 2.28%
5% से। शेवरले 29% पर फोर्ड के ठीक पीछे आई। होंडा
एचएमसी,
+ 2.30%
24% के करीब एकमात्र अन्य ऑटोमेकर था, इसके बाद 9% से 15% रेंज में ब्रांडों का समूह था।

टोयोटा की बढ़त आश्चर्यजनक है क्योंकि दुनिया की सबसे बड़ी वाहन निर्माता माइक्रोचिप की कमी, एशिया में COVID-19 से संबंधित कारखाने के बंद होने और अन्य आपूर्ति-श्रृंखला चुनौतियों से बुरी तरह प्रभावित हुई है। टोयोटा डीलरों ने बिक्री के लिए कारों की औसत 10 दिनों की आपूर्ति के साथ अक्टूबर को समाप्त किया, जबकि दूसरे स्थान पर रहने वाली फोर्ड के लिए 28 दिन और जनरल मोटर्स के लिए 26 दिनों की तुलना में
जीएम,
+ 3.47%.

2020 से पहले, वाहन निर्माताओं के लिए वाहनों की कम से कम छह सप्ताह की आपूर्ति को स्टॉक में रखने की कोशिश करना आम बात थी।

संख्या कई खरीदारों के लिए छूटे हुए अवसरों का भी प्रतिनिधित्व कर सकती है। आपूर्ति संकट समान रूप से वितरित नहीं है। सीमित आपूर्ति वाले वाहन निर्माता अभी भी स्टिकर कीमत के करीब कारों की बिक्री कर रहे हैं, जबकि कुछ और कारों को बेचने के लिए भारी छूट पर लौट आए हैं।

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उच्च गैस की कीमतें अभी भी कुछ निर्णय ले रही हैं

उच्च गैस की कीमतों ने अधिक खरीदारों को 2022 में हाइब्रिड, इलेक्ट्रिक कारों और यहां तक ​​​​कि पुराने जमाने की सेडान पर विचार करने के लिए प्रेरित किया है।

टोयोटा RAV4 हाइब्रिड के लिए त्रैमासिक विचार वृद्धि 21% बढ़ी, कम से कम आंशिक रूप से उच्च गैस की कीमतों के कारण। यह लगातार सबसे अधिक बिकने वाला विद्युतीकृत वाहन है और पिछले साल के अंत में छोड़ने के बाद तिमाही में सभी गैर-लक्जरी वाहनों के शीर्ष 10 में वापस आ गया। इसके अलावा, केमरी, नियमित आरएवी4, और टैकोमा शीर्ष 10 में रहीं।

कारों के लिए खरीदारी का विचार अब पूर्व-महामारी के स्तर पर पहुंच गया है। एसयूवी और ट्रक अभी भी हावी हैं, लेकिन खरीदार सेडान और कूपों पर एक नया नज़र डाल रहे हैं। सभी गैर-लक्जरी खरीदारों में से 40% को कार माना जाता है। एक साल पहले, एक तिहाई से भी कम को कार माना जाता था।

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फिर भी, एसयूवी सबसे लोकप्रिय वाहन शैली बनी रही। सभी गैर-लक्जरी खरीदारों में से, दो-तिहाई एक एसयूवी पर विचार करते हैं, एक ऐसा स्तर जो कुछ समय के लिए स्थिर रहा है। उच्च गैस की कीमतों में खरीदार होंडा और टोयोटा के प्रभुत्व वाली छोटी, अधिक ईंधन-कुशल एसयूवी देख रहे हैं। होंडा सीआर-वी, टोयोटा आरएवी4 और आरएवी4 हाइब्रिड उस क्रम में सबसे अधिक खरीदारी वाली एसयूवी थीं।

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वहनीयता, ईंधन दक्षता अधिक महत्वपूर्ण बढ़ रही है

सर्वेक्षण में खरीदारों से उन कारकों को रैंक करने के लिए भी कहा गया है जो उनके निर्णय लेने को प्रेरित करते हैं। आम तौर पर, हम तिमाही से तिमाही में बहुत कम बदलाव देखते हैं।

विश्वसनीयता ने शीर्ष स्थान बरकरार रखा लेकिन महत्व में थोड़ा सा फिसल गया - संभवतः क्योंकि हाल के वर्षों में अधिकांश वाहनों की विश्वसनीयता में सुधार हुआ है, इसलिए अविश्वसनीय कार खरीदने का जोखिम काफी कम है।

कार की कीमतों में बढ़ोतरी और तीसरी तिमाही में मंदी के खतरे बढ़ने के कारण वहनीयता महत्वपूर्ण हो गई। ईंधन दक्षता महत्वपूर्ण रूप से बढ़ी, शीर्ष पांच में संकीर्ण रूप से गायब।

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यह कहानी मूल रूप से चलती थी केबीबी.कॉम.