प्रतिष्ठित संग्रहणीय बनने की सबसे अधिक संभावना वाली कारें

उन टेलीविज़न संग्रहणीय कार की नीलामी निश्चित रूप से देखने के लिए कुछ है, त्रुटिहीन चमकदार हार्डवेयर बोलीदाताओं और खरीदारों को सस्पेंस की बढ़ी हुई भावना के साथ - स्ट्रैटोस्फेरिक बिक्री कीमतों का उल्लेख नहीं करने के लिए - आमतौर पर इस्तेमाल किए गए वाहन के विशिष्ट लेन-देन से जुड़ा नहीं है।

लेकिन जरूरी नहीं है कि मौज-मस्ती और शायद लाभ के लिए सामूहिक कार व्यवसाय में आने के लिए असीमित साधनों का होना जरूरी है। क्लासिक-कार बीमाकर्ता के भविष्यवक्ता के अनुसार हागर्टी, उनकी वार्षिक "बुल मार्केट" सूची में प्रत्येक वाहन वे हैं जो आने वाले वर्ष में मूल्य की सराहना करने या कम से कम इसे बनाए रखने की सबसे बड़ी क्षमता दिखाते हैं। यह सार्वजनिक और निजी बिक्री, बीमा मूल्यांकन और ऐतिहासिक रुझानों से लिए गए डेटा पर आधारित है।

"इस साल की बुल मार्केट सूची में वाहनों की एक विविध श्रेणी शामिल है, जिसमें माइक्रोकार्स, मसल कार, स्पोर्ट्स कार, एक्सोटिक्स, एक मोटरसाइकिल और यहां तक ​​कि एक सैन्य-ग्रेड एसयूवी भी शामिल है। सामान्य कारक समय है—मौजूदा आर्थिक पृष्ठभूमि के खिलाफ भी, हमारा मानना ​​है कि यह समूह अगले साल मूल्य में सबसे अधिक वृद्धि करने के लिए तैयार है," हैगर्टी के ऑटोमोटिव इंटेलिजेंस के उपाध्यक्ष ब्रायन राबोल्ड कहते हैं। “मज़ेदार कार ख़रीदने का मतलब है कि आप इसका इस्तेमाल कर सकते हैं और इसका मज़ा तब ले सकते हैं जब बिक्री का समय आने पर आगे आने की संभावना हो।

हम अपनी टिप्पणी के साथ नीचे दी गई सूची प्रस्तुत कर रहे हैं, जिसे हैगर्टी की अनुमानित लेनदेन कीमतों (उत्कृष्ट स्थिति वाले वाहनों के लिए) के अनुसार उच्च से निम्न क्रम में रखा गया है।

बेशक, जब विंटेज वाहनों में निवेश करने की बात आती है तो कोई "निश्चित बात" नहीं होती है। अधिकतम मूल्य और निवेश क्षमता के लिए, विशेषज्ञ बाजार में प्रवेश करने वाले किसी भी व्यक्ति को ऐसे मॉडल की तलाश करने की सलाह देते हैं जो सर्वोत्तम संभव यांत्रिक और कॉस्मेटिक आकार में हो।

जैसा कि किसी भी प्रयुक्त कार को खरीदते समय विवेकपूर्ण सलाह है, हमेशा एक प्रतिष्ठित स्रोत से एक संभावित संग्रहणीय ऑटो खरीदें और एक विशेषज्ञ मैकेनिक को विचाराधीन मॉडल की पूरी तरह से जांच करना सुनिश्चित करें।

साथ ही, बोली लगाने या खरीदने से पहले किसी दिए गए मेक और मॉडल के इतिहास की जांच करना सुनिश्चित करें। यदि यह काफी हाल का मॉडल है, तो कार पर शीर्षक की जांच करें चौराहा या अपने वाहन पहचान संख्या (वीआईएन) का उपयोग कर एक समान स्रोत। आप स्वामित्व की पुष्टि करने में सक्षम होंगे, देखें कि क्या उस पर कोई बकाया ऋण है, और यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह पहले चोरी, बाढ़, या उबार और पुनर्निर्माण नहीं किया गया है।

ध्यान दें, एक "अप्रेंटिस स्पेशल" खरीदने के लिए उस घबराहट के प्रलोभन से बचना सुनिश्चित करें, जिसे इस उम्मीद के साथ पूर्ण बहाली की सख्त जरूरत है कि वाहन के नवीनीकरण के बाद यह बड़ा मुनाफा कमाएगा। इस प्रक्रिया को पूरा होने में कई साल और कई हज़ार डॉलर लग सकते हैं, भले ही एक मालिक अपना ज़्यादातर काम खुद ही कर रहा हो। भागों को प्राप्त करना असंभव नहीं तो कठिन हो सकता है। इससे भी बदतर, कार एक गैरेज में बैठी रहेगी जो अंतहीन महीनों की तरह प्रतीत होगी, शायद साल पहले भी इसे फिर से उस तरीके से आनंद लेने में सक्षम हो जिसके लिए इसे मूल रूप से खुली सड़क पर बनाया गया था।

सबसे संग्रहणीय कारें (और एक मोटरसाइकिल) अभी खरीदने और रखने के लिए

2004-2010 मर्सिडीज-बेंज एसएलआर मैकलारेन ($329,300-$380,700)

जबकि मर्सिडीज-बेंज को आलीशान और पॉश लग्जरी कारों के पुर्जे के रूप में जाना जाता है, जब इंजीनियरिंग के कुछ टॉप-शेल्फ हाई-परफॉर्मेंस हार्डवेयर की बात आती है तो इसमें कोई कमी नहीं है। इस अवधि की SLR McLaren ब्रांड की वास्तविक हाइपरकार है। यह पॉर्श कैरेरा जीटी जैसे प्रतिद्वंद्वियों के रूप में मूल्य में तेजी नहीं लाया है, लेकिन हम अनुमान लगाते हैं कि इसके स्ट्रैटोस्फेरिक वर्तमान मूल्य के बावजूद यह कुछ हद तक मूल्य बनाता है।

2001–2010 लेम्बोर्गिनी मर्सिएलेगो ($302,700-$342,700)

बेशकीमती एक्सोटिक स्पोर्ट्स कारें शायद ही कभी मूल्य में गोता लगाती हैं, कुल बाजार दुर्घटना के लिए बचाती हैं, और यह क्लासिक लैम्बो कोई अपवाद नहीं है। 48 के बाद से कलेक्टरों के बीच इसका मूल्य 2019 प्रतिशत बढ़ गया है, हालांकि कुछ प्रतियोगियों ने इस संबंध में बेहतर प्रदर्शन किया है। प्रवेश की लागत मालिकों को मर्सिएलेगो के उग्र V632 इंजन द्वारा उत्पन्न सभी 12 अश्वशक्ति का पता लगाने में सक्षम बनाती है।

2008–2015 ऑडी R8* ($154,000-$186,700)

*तारांकन यह नोट करने के लिए है कि यह हॉट लिस्ट अनुशंसा इस अवधि के R8s तक सीमित है जो मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ फिट किए गए थे। 2016 के बाद से सभी मॉडल एक स्वचालित गियरबॉक्स के साथ आए हैं, और यह एक चालाक और त्वरित शिफ्टर होने के बावजूद, एक के लिए कोई विकल्प नहीं है जो उत्साही लोगों को क्लच और स्टिक का काम करने देता है। हैगर्टी का कहना है कि 8 के बाद से ऑडी आर37 के मूल्यों में 2019 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, "चढ़ाई जारी रखने के लिए बहुत जगह है।"

1992-2006 AM जनरल हमर H1 ($105,000-$127,300)

यह सैन्य वाहन का मामूली सभ्य संस्करण है जो 1991 में ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म के दौरान काम करता था। यह SUVs का अतुल्य हल्क है, इसके विशाल हुड के तहत मस्कुलर गैस या डीजल V8 इंजन का विकल्प है। यह वास्तव में कहीं भी जाने के लिए इंजीनियर है, हालांकि यह विशेष रूप से पार्क की गई कारों से तंग शहरी सड़कों पर बातचीत करने के लिए उपयुक्त नहीं है।

1936-1947 हार्ले-डेविडसन नक्कलहेड ($90,300-$115,000)

इस वर्ष की हॉट लिस्ट में सबसे पुराना मॉडल, और इसकी एकमात्र मोटरसाइकिल, मो, लैरी और कर्ली की याद ताजा करती है, लेकिन यह निश्चित रूप से कोई कठपुतली नहीं है। यह एक लंबी और नीची क्रूजर बाइक है जिसे हेगर्टी कहते हैं कि यह युद्ध के बाद के वर्षों में "स्वतंत्रता और विद्रोह के प्रतीक के रूप में" अपने आप में आ गई।

2003-2008 निसान 350Z ($37,500-$44,900)

चूंकि यह पहली बार 1970 मॉडल वर्ष के लिए अमेरिकी तटों पर पहुंचा था, इसलिए डैटसन की जेड एक प्राप्य और सक्षम स्लीक स्टाइल वाली स्पोर्ट्स कार के रूप में लोकप्रिय रही है। 6Z में शक्तिशाली V350 इंजन ने लगभग 300 अश्वशक्ति उत्पन्न की, जिसने इसे एक त्वरित कूप बना दिया। पुराने ज़ेड बेबी बूमर्स के बीच सबसे लोकप्रिय हैं और 78 की शुरुआत से उनके औसत मूल्यों में 2021 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।

2001-2004 शेवरले कार्वेट Z06 ($31,400-$39,300)

आदरणीय 'वीट अपने सिर-मोड़ने और गर्दन-तड़कने की क्षमताओं के लिए अत्यधिक वांछनीय है, लेकिन यह सीमित उत्पादन मॉडल हैं जो संभावित संग्रहणता के रूप में बाहर खड़े होते हैं। इस युग का Z06 संस्करण एक स्ट्रीट-लीगल रेसर है जो किसी के दैनिक आवागमन के लिए पर्याप्त रूप से समायोजित है। हैगर्टी की साइट इंगित करती है कि "अमेरिका की स्पोर्ट्स कार" बेबी बूमर्स, जेन एक्सर्स और मिलेनियल्स के बीच समान रुचि रखती है।

1968-1970 एएमसी एएमएक्स ($30,500-$40,600)

जबकि क्लासिक कैमरोस और मस्टैंग नीलामी में बड़ा पैसा ला सकते हैं, एएमसी एएमएक्स वास्तव में वांछनीय विंटेज टट्टू कार के पहिये के पीछे जाने का एक उचित किफायती तरीका है। इसका सबसे दमदार इंजन 390 में 8 CID V1970 था जिसने फुटपाथ पर 325 हॉर्सपावर और 420 पाउंड-फीट टॉर्क के लिए एक प्रभावशाली प्रभाव डाला। हैगर्टी का कहना है कि एएमएक्स पहले ही 29 के बाद से लगभग 2019 प्रतिशत महंगा हो गया है और आगे बढ़ते हुए अच्छी तरह से बढ़ सकता है, या कम से कम इसके मूल्य को बनाए रख सकता है।

1985-1993 साब 900 टर्बो ($22,200-$25,800)

1980 के दशक में यूरोपीय शैली के प्रदर्शन की मांग करने वालों के बीच कारों की कुछ सनकी साब लाइन सभी गुस्से में थी, लेकिन जो इसे प्राप्त करने के लिए बीएमडब्ल्यू या मर्सिडीज-बेंज की कीमतों का भुगतान नहीं करना चाहते थे। औसत साब की तुलना में पहले से ही तेज होने के कारण, हैगर्टी का कहना है कि साब 900 टर्बो इसी तरह "तेजी से प्रशंसा की ओर बढ़ रहा है," विशेष रूप से 40 वर्ष से कम उम्र के लोगों के बीच।

1984-1988 टोयोटा पिकअप 4×4 ($20,700-$26,700)

टोयोटा ने 1960 और 1970 के दशक में छोटे और सस्ते, लेकिन टिकाऊ और व्यावहारिक पिकअप ट्रक बेचकर अमेरिका में अपना नाम बनाने में मदद की। यह मॉडल-वर्ष की सीमा अंत में एक उचित नाम प्राप्त करने से पहले वापस आ गई थी, बाद की पीढ़ी को टैकोमा बैज किया गया था। तब के रूप में अब यह उन लोगों की तुलना में एक युवा भीड़ द्वारा प्रतिष्ठित है जो अधिक टोयोटा लैंड क्रूजर और क्लासिक फोर्ड ब्रोंकोस खरीद सकते हैं।

1991-1998 सुजुकी कापुचीनो ($12,200-$16,700)

मूल रूप से अमेरिका में नहीं बेचा गया, यह सुडौल मज़्दा मिता-जैसा रोडस्टर अब कानूनी रूप से अमेरिका में आयात किया जा सकता है, हैगर्टी ने भविष्यवाणी की है कि यह विशेष रूप से मिलेनियल और जनरेशन जेड ऑटो aficionados के बीच एक समर्पित अनुयायी का निर्माण करेगा। यह बिल्कुल स्पीडस्टर नहीं है, केवल 63-अश्वशक्ति के साथ, लेकिन कहा जाता है कि यह दृढ़ता से संभालता है, और यह वास्तव में एक अनूठी सवारी है जो निश्चित रूप से बैंक को नहीं तोड़ेगी।

इनमें से किसी भी संभावित वाहन निवेश के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त की जा सकती है यहाँ उत्पन्न करें.