आरोन रॉजर्स के लिए जेट बनने का वित्तीय मार्ग

एनएफएल एक कॉपीकैट लीग है। लेकिन, क्या इसे कॉपी करने पर विचार किया जा सकता है यदि मूल टीम ने 7-जीत सीज़न के साथ 5-जीत सीज़न के बाद घाव भरने की कोशिश की, 5-वर्ष, $ 242 मिलियन के सौदे के दो साल में क्वार्टरबैक करने के बावजूद?

रणनीति अपनाई जा रही है? हारून रॉजर्स को पकड़ने के लिए चारा लाओ।

गुरुवार को, न्यूयॉर्क जेट्स ने अपने खाली आक्रामक समन्वयक पद के लिए नथानिएल हैकेट को काम पर रखा, इस प्रकार न केवल 29 वें स्थान के अपराध की रिक्ति को भर दिया और आरोन रॉजर्स के स्वीपस्टेक में आधिकारिक रूप से आगे बढ़ गया।

संदर्भ के लिए, हैकेट ने 2020 और 2021 में ग्रीन बे पैकर्स के लिए आक्रामक समन्वयक के रूप में कार्य किया, जिसने पैकर्स को अपने पहले वर्ष में सर्वश्रेष्ठ स्कोरिंग अपराध, बैक-टू-बैक 13 जीत सीज़न, और सबसे महत्वपूर्ण रूप से बैक-टू-बैक एमवीपी का नेतृत्व किया। #12 के लिए।

और भले ही उन्होंने एमवीपी को दो सीज़न (2011 और 2014) से पहले जीता था, यह युग यकीनन उनके हॉल ऑफ फ़ेम करियर का सर्वश्रेष्ठ वर्ष था, 8,418% पूर्णता प्रतिशत पर 69.8 संयुक्त गज की दूरी पर फेंकना, और सबसे विशेष रूप से 85 टचडाउन केवल 9 अवरोधन।

इसने रॉजर्स को एनएफएल के इतिहास में उच्चतम एएवी अनुबंध के लिए भी प्रेरित किया, क्योंकि उन्होंने पिछले सीज़न से पहले 3-वर्ष, $ 150.8 मिलियन के सौदे पर हस्ताक्षर किए थे।

फिर भी, मूल रूप से हर सीजन में $50 मिलियन की गारंटी होने के बावजूद, वह ऑफ-सीज़न में अपने भविष्य पर बहुत अनिश्चितता के साथ प्रवेश करता है।

चाहे इसका मतलब व्यापार की मांग करना हो, लौटना हो या सेवानिवृत्त होना हो, रॉजर्स कहीं भी जा सकते हैं। और यह कोई नई कहानी नहीं है कि सुपर बाउल चैंपियन का ग्रीन बे में नेतृत्व कर्मियों के साथ हमेशा सहज संबंध नहीं रहा है।

इसलिए, जैसा कि ब्रोंकोस ने पिछले ऑफ-सीज़न से पहले प्रयास किया था, जेट्स वही करते हैं, जो पिछले सीज़न में पैकर्स के भारी उत्पादन के कारण और भी अधिक खींच सकता है।

लेकिन, जैसा कि पिछले साल हस्ताक्षरित रिकॉर्ड-सेटिंग अनुबंध के साथ उल्लेख किया गया है, $ 31.6 मिलियन कैप हिट कोई छोटा लेखा कार्य नहीं है।

तो, बहुत अधिक प्रतिभा को न छोड़ते हुए, और टोपी के नीचे रहते हुए, जेट्स रॉजर्स के लिए व्यापार करने का प्रबंधन कैसे कर सकता है?

यहां एक काल्पनिक व्यापार है जो संभावित रूप से दोनों पक्षों के लिए काम कर सकता है, अगर रॉजर्स प्रस्थान करने का फैसला करते हैं।


ग्रीन बे प्राप्त करता है: 2023 फर्स्ट राउंड ड्राफ्ट पिक, 2024 फर्स्ट राउंड ड्राफ्ट पिक, डीई जॉन फ्रैंकलिन-मायर्स, सीबी जस्टिन हार्डी

ग्रीन बे देता है: QB आरोन रॉजर्स (33.3 वेतन का 2023% बरकरार)

न्यूयॉर्क प्राप्त करता है: QB आरोन रॉजर्स

न्यूयॉर्क देता है: 2023 फर्स्ट राउंड ड्राफ्ट पिक, 2024 फर्स्ट राउंड ड्राफ्ट पिक, डीई जॉन फ्रैंकलिन-मायर्स, सीबी जस्टिन हार्डी


वर्तमान में (ज्यादातर अनुमानों के माध्यम से 2023 सीज़न के लिए Spotrac) जेट सैलरी कैप से 2.6 मिलियन डॉलर अधिक है। तो यह कदम काल्पनिक रूप से उन्हें कैप के ऊपर $ 10 मिलियन से अधिक छोड़ देगा, जिसे पूर्व-प्रशिक्षण शिविर में कटौती या पुनर्गठन अनुबंधों द्वारा हल किया जा सकता है।

लेकिन, रॉजर्स के लिए 2-पहले दौर के चुनाव की अफवाह वाली इच्छाओं और रक्षात्मक रूप से एक कमजोर वर्ष के बाद स्थितीय जरूरतों को देखते हुए, यह दोनों पक्षों के लिए सबसे अच्छा सौदा हो सकता है।

पैकर्स ने पिछले साल एनएफएल में सर्वश्रेष्ठ सेकेंडरी में से एक होने के बावजूद पिछले साल रक्षात्मक रूप से 17 वीं लीग-वाइड रैंक की थी, और प्रेस्टन स्मिथ और रशन गैरी का एक लाइनबैकर रूम था, जिसने गैरी के केवल 14.5 गेम खेलने के बावजूद 32 बोरी और 9 क्वार्टरबैक हिट के लिए संयुक्त किया था। .

रक्षात्मक रेखा पर उनका सबसे बड़ा मुद्दा, विशेष रूप से रन रोकने में, बिना किसी दबाव के।

जॉन फ्रैंकलिन-मायर्स 2023 में सबसे अधिक भुगतान पाने वाले जेट्स में से एक है, और पिछले 33 वर्षों में 2 बोरे के साथ 11 गेम खेलने के बाद, नुकसान के लिए 10 टैकल, 33 क्वार्टरबैक हिट, एक जबरदस्त फंबल और एक इंटरसेप्शन के बाद सही है।

1 जून से पहले उसका व्यापार करने से कुल 1.2 मिलियन डॉलर की डेड कैप बचेगी, इस प्रकार कैप में 11.1 मिलियन डॉलर की बचत होगी।

जस्टिन हार्डी के लिए, पैकर्स को स्पष्ट रूप से कॉर्नरबैक आश्वासन की आवश्यकता नहीं है। हालांकि, यह सबसे अच्छी गहराई वाली स्थितियों में से एक है, और जबकि पैकर्स की पहली पसंद सबसे सस्ती, युवा रिसीवर होगी, न्यूयॉर्क में ऐसा नहीं है जो गैरेट विल्सन के बाहर सिर घुमाता है, जो सबसे अधिक अछूत है।

इसके अलावा, अपने पहले करियर प्रो बाउल सीज़न से बाहर आने के बाद, हार्डी ने न्यूयॉर्क की योजना में कामयाबी हासिल की है, जो जो बैरी के सिस्टम के प्रति संचरित हो सकती है।

और जबकि यह एक ढोंग की तरह लगता है, सौदे के ब्योरे का मतलब यह नहीं है कि रॉजर्स जिस भी टीम की इच्छा रखते हैं, उसकी तुलना में वह कितना प्रभावशाली होगा।

जबकि निर्णय काफी हद तक इस बात पर निर्भर करता है कि वह कहाँ जाना चाहता है, जेट्स को क्वार्टरबैक खोजने में इतनी कम किस्मत मिली है कि माँग की कीमत कभी भी बहुत अधिक नहीं होनी चाहिए। रॉजर्स की प्रतिभा के वापस आने से पहले चैंपियनशिप जीतने के लिए दो या शायद एक साल का समय, वह एक चोट का सामना करता है या आगे बढ़ने का फैसला करता है, अंतिम पुरस्कार के लिए इसके लायक होना चाहिए, भले ही यह इस टीम के युवा विकास को प्रभावित करता हो।

यदि कुछ भी हो, तो उदाहरण के लिए मेढ़े की योजना को देखें। हालांकि ऐसा लगता है कि लॉस एंजिल्स के लिए अपने 'ऑल-इन' फॉर्मूले से उबरने के लिए यह एक धुंधला दशक होने जा रहा है, बैनर हमेशा के लिए उड़ जाता है। और 1969 के बाद से एक बैनर लटकाए जाने वाले फ़्रैंचाइज़ी के लिए, यह एक अंगूठी के लिए इसके लायक है।

स्रोत: https://www.forbes.com/sites/tylersmall/2023/01/28/the-financial-path-for-aaron-rodgers-to-become-a-jet/