यूक्रेनी सेना के हेलीकॉप्टर आखिरी अभियान से बाहर हो गए। वे निश्चित रूप से इससे बाहर नहीं बैठे हैं।

यह एक खुला प्रश्न था2021 के अंत और 2022 की शुरुआत में यूक्रेन की सीमाओं पर रूसी सेना के जमावड़े के रूप में, क्या यूक्रेनी सेना के हेलीकॉप्टर पायलट आने वाले व्यापक युद्ध में कोई सार्थक भूमिका निभाएंगे।

विश्वास करने का अच्छा कारण था कि वे नहीं करेंगे। सेना के चार हेलीकॉप्टर ब्रिगेड - उत्तर, पश्चिम, दक्षिण और पूर्व में एक-एक - 2014 में पूर्वी यूक्रेन के डोनबास क्षेत्र में लड़ाई में इतने भारी हताहत हुए कि 2015 में कमांडरों ने उन्हें अग्रिम पंक्ति से हटा दिया।

लेकिन जैसा कि व्यापक युद्ध अपने नौ महीनों में पीसता है, उड्डयन ब्रिगेड न केवल यूक्रेनी अभियान में एक बड़ी भूमिका निभा रहे हैं, वे वास्तव में फरवरी की तुलना में अब मजबूत हैं जब रूसी बटालियन सीमा पार लुढ़क गई थीं।

यूक्रेन के चार विमानन ब्रिगेड संरचना में समान हैं, जिनमें से प्रत्येक कागज पर लगभग 16 मिल एमआई -8 ट्रांसपोर्ट और 10 मिल एमआई -24 गनशिप संचालित करता है। व्यवहार में, एयरफ्रेम का वितरण असमान है। और कुछ मिल एमआई-2 प्रशिक्षण हेलीकॉप्टर और मिल एमआई-26 भारी परिवहन ब्रिगेड में फैले हुए हैं।

यह एक विशाल रोटरी-विंग बल नहीं है - विशेष रूप से रूस के अपने रोटरी शस्त्रागार की तुलना में नहीं, जिसमें लगभग 400 गनशिप और लगभग 600 ट्रांसपोर्ट शामिल हैं।

और यह कमजोर है। यूक्रेनी मोर्चे पर वायु रक्षा वातावरण दुनिया में सबसे खतरनाक में से एक है। 2014 और 2015 में, रूसियों और उनके अलगाववादी सहयोगियों ने कम से कम 17 यूक्रेनी हेलीकॉप्टरों को मार गिराया या बुरी तरह से क्षतिग्रस्त कर दिया, जिससे अधिकांश चालक दल मारे गए और यूक्रेन के रोटरी बेड़े का लगभग पांचवां हिस्सा कम हो गया।

जैसा कि फरवरी में युद्ध चौड़ा हो गया था, यह उम्मीद करना उचित था कि यूक्रेनी विमानन ब्रिगेड सामने से दूर रहें और इसके बजाय मैत्रीपूर्ण क्षेत्र के अंदर सुरक्षित सहायक भूमिकाओं से चिपके रहें। पीछे के अड्डों के बीच लोगों और आपूर्तियों को ले जाना।

ऐसा नहीं हुआ। यूक्रेन के हेलीकॉप्टर ब्रिगेड शुरुआत से ही लड़ाई में लगे हुए हैं, यहां तक ​​कि उनमें से कम से कम एक - 11 वीं सेपरेट आर्मी एविएशन ब्रिगेड - को दक्षिणी शहर खेरसॉन में अपने बेस को खाली करना पड़ा क्योंकि रूसी सैनिकों ने बंद कर दिया था। ब्रिगेड को भारी नुकसान हुआ है। . लेकिन उन्होंने अपने नुकसान की भरपाई के लिए पर्याप्त नए उपकरण शामिल किए हैं।

Mi-8s ने फिर से आपूर्ति और चिकित्सा-निकासी मिशन के लिए उड़ान भरी है। Mi-24s विशिष्ट बमबारी मिशनों पर Mi-8s में शामिल हो गए हैं, जो मीलों दूर से रूसी सैनिकों पर लॉब रॉकेट तक कम कोण पर आ रहे हैं।

इस वसंत में एमआई-8 बल के बेहतरीन घंटे थे, जब कर्मचारियों ने आपूर्ति लाने और सबसे गंभीर रूप से घायल सदस्यों को बाहर लाने के लिए काला सागर तट पर रूसी कब्जे वाले मारियुपोल में डेलाइट उड़ानें भरीं। छोटी चौकी शहर के प्रतिष्ठित इस्पात संयंत्र में धरना। रूसियों द्वारा एमआई-8 में से तीन को मार गिराए जाने के बाद छंटनी समाप्त हो गई, जिसमें कई चालक दल और यात्री मारे गए।

कुल मिलाकर, रूसी मार गिराया है 19 यूक्रेनी हेलीकॉप्टर जिनकी स्वतंत्र विश्लेषक पुष्टि कर सकते हैं: 16 एमआई-8 और वेरिएंट प्लस तीन एमआई-24। लेकिन बचे हुए कर्मचारियों ने सहन किया है, रूसी वायु-रक्षा से बचने के लिए इतनी कम उड़ान भरते हैं कि उनके हेलीकॉप्टर के पहिए उन सड़कों पर कारों के शीर्ष पर चढ़ जाते हैं जिनका वे नेविगेशन के लिए अनुसरण करते हैं।

एक रोटरी बल के लिए उन्नीस राइट-ऑफ बहुत कुछ है, युद्ध से पहले, शायद 100 से अधिक एयरफ्रेम नहीं थे। लेकिन यूक्रेन के विदेशी सहयोगियों ने कदम बढ़ा दिए हैं। उनके बीच संयुक्त राज्य अमेरिका, चेक गणराज्य, स्लोवाकिया, क्रोएशिया और लातविया यूक्रेन भेज दिया है, या जल्द ही भेज रहे हैं, 40 मिल Mi-17s और कम से कम दो Mi-24s। एमआई-17, एमआई-8 का एक प्रकार है।

इन नए एयरफ्रेम के साथ, यूक्रेनियन के पास वास्तव में फरवरी की तुलना में अधिक हेलीकॉप्टर होंगे। और उनका सम्मान किया कम उड़ान रणनीति और मारियुपोल संकट का सामना किया, उन्होंने हानि-दर को उस स्तर तक नीचे ला दिया है जो वर्षों तक टिकाऊ होनी चाहिए।

कहने का तात्पर्य यह है कि यह मान लेना गलत था कि यूक्रेनी सेना के हेलीकॉप्टर ब्रिगेड व्यापक युद्ध से बाहर रहेंगे। वे पहले दिन से कड़ा संघर्ष कर रहे हैं।

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स्रोत: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/11/19/the-ukrainian-armys-helicopters-sat-out-the-last-campaign-they-sure-arent-sitting-out- यह वाला/