इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) कार क्षेत्र का सबसे तेजी से बढ़ने वाला खंड बन गया है, जो पिछले साल के दोगुने से अधिक वैश्विक स्तर पर 6.8 मिलियन वाहनों तक पहुंच गया है। यह ईवीएस को 8% से अधिक की बाजार हिस्सेदारी देता है, तिगुना जहां यह 2019 में था, COVID महामारी से पहले। बाजार को राजनीतिक नीति से समर्थन मिला है, लेकिन इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि बैटरी प्रौद्योगिकी और निर्माण में सुधार से, जो धीरे-धीरे ईवीएस को कीमत पर अधिक प्रतिस्पर्धी बना रहे हैं।
नतीजा यह है कि ईवी कंपनियां निवेशकों को आगे चलकर ढेर सारे मौके दे रही हैं। ऑटोमोबाइल आधुनिक जीवन के लिए अनिवार्य हैं, और ईवीएस उद्योग के लिए एक उच्च-विकास अग्रणी बढ़त का प्रतिनिधित्व करते हैं, और जिसकी विकास की गति तेज हो रही है।
इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, हमने इस्तेमाल किया है टिपरैंक्स प्लेटफॉर्म दो ईवी शेयरों पर विवरण देखने के लिए जो निवेशकों को हैट्रिक अवसर प्रदान करते हैं: स्ट्रीट के विश्लेषकों से एक खरीद रेटिंग, आने वाले वर्ष के लिए ट्रिपल-डिजिट अपसाइड, और प्रति शेयर $ 5 से नीचे प्रवेश की लागत। आइए एक गहरी गोता लगाएँ और विश्लेषक कमेंट्री के साथ उनमें से प्रत्येक को देखें।
एक्सोस (XOS)
हम इलेक्ट्रिक ट्रकों में विशेषज्ञता रखने वाली EV निर्माता Xos से शुरुआत करेंगे। यह ईवीएस के लिए विशेष रूप से मजबूत जगह में बदल रहा है, क्योंकि इलेक्ट्रिक ट्रक शहरी वितरण मार्गों के लिए अनुकूलित कर सकते हैं, उनके ऑपरेटिंग बेस और चार्जिंग स्टेशनों के अपेक्षाकृत कम दायरे में रह सकते हैं। यह ऑपरेशन का एक तरीका है जो 'लास्ट माइल' डिलीवरी के लिए उपयुक्त है, और एक बड़ी शिकायत को दरकिनार कर देता है कि ईवी लंबी दूरी के ऑप्स में सक्षम नहीं हैं। यह वह वातावरण है जिस पर Xos ने ध्यान केंद्रित किया है।
Xos की शुरुआत 2016 में हुई थी और यह सभी इलेक्ट्रिक मीडियम- और हैवी-ड्यूटी कमर्शियल व्हीकल्स, उन वाहनों के लिए पावरट्रेन सिस्टम और उन्हें सपोर्ट करने के लिए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के डिजाइन और निर्माण पर काम कर रहा है। कंपनी एक मालिकाना बैटरी सिस्टम का दावा करती है, जिसे एक्स-पैक कहा जाता है, जो एक मॉड्यूलर चेसिस के साथ फिट बैठता है, जिसे मालिकाना भी कहा जाता है, जिसे एक्स-प्लेटफॉर्म कहा जाता है। कंपनी खुद को 'आज के लिए एक इलेक्ट्रिक ट्रक पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण' के रूप में वर्णित करती है।
अगस्त 2021 में SPAC लेनदेन के माध्यम से, NASDAQ सूचकांक पर, सार्वजनिक बाजारों में हिट होने के बाद, कंपनी एक वर्ष से भी कम समय के लिए सार्वजनिक रही है। नेक्स्टजेन एक्विजिशन कॉरपोरेशन के साथ बिजनेस कॉम्बो ने एक्सोस के लिए नई पूंजी में कुछ 216 मिलियन डॉलर लाए। कंपनी के शेयर ने 9.20 डॉलर पर कारोबार करना शुरू किया और तब से 76% गिर गया है।
कई शुरुआती चरण के EV निर्माताओं की तरह, Xos ने हाल ही में काफी राजस्व अर्जित करना शुरू किया है। 1Q22 के लिए, 7 मिलियन डॉलर के शुद्ध नुकसान के मुकाबले कंपनी की शीर्ष पंक्ति $21.2 मिलियन तक पहुंच गई। कंपनी ने प्री-ऑर्डर में बड़ी वृद्धि देखी, तिमाही में कुल 350 से अधिक, और यूनीफर्स्ट और फेडएक्स जैसे बड़े-नाम वाले ग्राहकों को महत्वपूर्ण डिलीवरी की। FedEx की डिलीवरी में दक्षिणी कैलिफोर्निया क्षेत्र में पांच ग्राउंड ऑपरेटरों के लिए 15 वाहन शामिल थे, और Xos अब उस डिलीवरी कंपनी को कुल 550 बकाया ऑर्डर देता है। जबकि Xos धन से खून बह रहा है, यह अभी भी $ 129.7 मिलियन की ठोस नकद स्थिति बरकरार रखता है।
नॉर्थलैंड विश्लेषक के लिए डोनोवन शेफ़र यह सब एक ईवी कंपनी को जोड़ता है जो एक दूसरे रूप के लायक है।
"जबकि 2020 में शुरुआती पूर्वानुमान बहुत आक्रामक थे - एक रैंप के लिए बुलाना जो 2,000 में ~ 2022 वाहनों और 9,000 में ~ 2023 वाहनों को टक्कर देगा - हमारे मॉडल में कम संख्या से पता चलता है कि स्टॉक की कीमत इन स्तरों पर आकर्षक है," शेफ़र विख्यात।
एक अन्य बिंदु पर, और एक जो एक्सोस के लिए अच्छा संकेत देता है क्योंकि यह उत्पादन को बढ़ाने के लिए काम करता है, शेफ़र कहते हैं, "एक्सओएस अपनी खुद की चेसिस बनाता है, जिसका अर्थ है कि यह साथियों द्वारा सामना की जा रही कुछ चेसिस आपूर्ति बाधाओं के अधीन नहीं है। शुद्ध परिणाम यह है कि एक्सओएस को अपनी चेसिस बनाने के लिए सी-बीम में झुकने के लिए शीट मेटल तक पहुंच की आवश्यकता है। यह चिप की कमी के मुद्दे के आसपास हो जाता है, जिसने एक्सओएस के कुछ साथियों को प्रभावित किया है।"
कुल मिलाकर, यह एक्सओएस स्टॉक को, शेफ़र के विचार में, एक आउटपरफॉर्म (यानी खरीदें) रेटिंग के लायक बनाता है, जबकि उसका $ 5 मूल्य लक्ष्य अगले 133 महीनों के लिए ~ 12% उल्टा संभावित है। (शेफ़र का ट्रैक रिकॉर्ड देखने के लिए, यहां क्लिक करे)
XOS शेयरों में हाल ही में 3 विश्लेषक समीक्षाएँ रिकॉर्ड पर हैं और वे सभी सकारात्मक हैं, एक मजबूत खरीद आम सहमति रेटिंग का समर्थन करने के लिए। शेयर $ 2.15 के लिए बेच रहे हैं और $ 7 औसत मूल्य लक्ष्य उस स्तर से ~ 226% की वृद्धि का सुझाव देता है। (टिपरैंक्स पर एक्सओएस स्टॉक पूर्वानुमान देखें)
लायन इलेक्ट्रिक कंपनी (लेव)
अगला स्टॉक, लायन इलेक्ट्रिक, ईवी बाजार के वाणिज्यिक-ड्यूटी पहलू पर भी ध्यान केंद्रित करता है। लायन के पास 7 ऑल-इलेक्ट्रिक स्कूल बसों और शहरी ट्रांजिट बसों की लाइन-अप है, जिनका विपणन मध्यम और भारी-शुल्क वाले इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक ट्रकों के साथ किया जाता है। हालांकि, शेर वाहनों के साथ नहीं रुकता; कंपनी भागों और सेवाओं, चार्जिंग स्टेशन के बुनियादी ढांचे, और खरीद वित्तपोषण भी प्रदान करती है। एक साथ लिया गया, यह कनाडा स्थित शेर को उत्तरी अमेरिकी बाजार में सबसे बड़ी ईवी कंपनियों में से एक बनाता है।
अपने प्रतिस्पर्धियों से भिन्नता के एक बिंदु के रूप में, लायन अपने उत्पादों को अपने ग्राहकों के लिए टर्नकी समाधान के रूप में पेश करता है, जिसमें पैकेज सौदों में ड्राइवर और तकनीशियन प्रशिक्षण शामिल हैं। यह दृष्टिकोण स्कूल बस बाजार में विशेष रूप से सफल रहा है, जहां स्कूल जिले आमतौर पर अपने स्वयं के बस बेड़े के रखरखाव को संभालते हैं।
मई की शुरुआत में, लायन ने अपनी पहली तिमाही के नतीजे जारी किए और कई महत्वपूर्ण संकेतकों में मजबूत बढ़त दिखाई। हाल की रिपोर्ट में 1 की पहली तिमाही में 22 से 24 तक वाहन वितरण में साल-दर-साल भारी वृद्धि उनमें से प्रमुख थी। यह 2021 गुना वृद्धि दर्शाती है कि शेर अपनी उत्पादन क्षमताओं को बढ़ाने में प्रगति कर रहा है। मजबूत डिलीवरी ने साल-दर-साल राजस्व वृद्धि $ 84 मिलियन से $ 3.5 मिलियन तक संचालित की। शीर्ष पंक्ति में वृद्धि के साथ, लायन ने अपनी सकल हानि में गिरावट देखी, जो एक साल पहले की तिमाही में $6.2 मिलियन से 22.6Q1.8 के अंत तक $900K हो गई। आगे देखते हुए, शेर 1 वाहनों के साथ एक ऑर्डर बुक का दावा कर सकता है, जिसकी कीमत लगभग $22 मिलियन है।
साथ ही Q1 के अंत में, लायन ने एक ठोस बैलेंस शीट की सूचना दी। कंपनी के पास $155.5 मिलियन नकद और तरल संपत्ति थी, और एक परिक्रामी ऋण सुविधा $200 मिलियन तक उपलब्ध थी। इसके अलावा, कंपनी C$100 मिलियन की राशि के लिए कनाडाई संघीय और क्यूबेक प्रांतीय सरकार के समर्थन पर भरोसा कर सकती है।
रोथ कैपिटल एनालिस्ट क्रेग इरविन कई बिंदुओं को नोट करता है जो लायन ईवी के लिए मध्य से लंबी अवधि के लाभ का सुझाव देते हैं, लेकिन उनमें से पहला अमेरिकी सरकार की सब्सिडी और अनुबंधों से लाभ के लिए कंपनी की मजबूत स्थिति है।
"इन्फ्रास्ट्रक्चर बिल में ईवी स्कूल बस फंडिंग में $ 5 बिलियन को 2H22 में बाजार गतिविधि के लिए एक सामग्री टेलविंड प्रदान करना चाहिए, और हम उम्मीद करते हैं कि अक्टूबर 2022 के रूप में जल्द से जल्द वाउचर पुरस्कारों की घोषणा की जाएगी। 2022 में $ 500 मिलियन का फंडिंग वितरण शुक्रवार मई को खोला गया। 20 तारीख, और इसमें प्रति बस $375,000 तक की धनराशि शामिल होगी, जिसमें एक विशेष जिले में एक नई EV स्कूल बस की सभी लागत, या अन्य क्षेत्रों के लिए प्रति बस $ 250,000 शामिल होगी। कम से कम इन संघीय सब्सिडी को पारंपरिक डीजल बसों की तुलना में लागत में समानता लानी चाहिए, जबकि 60% कम रखरखाव और 80% कम ईंधन लागत से सभी लाभ खरीदारों को मिलते हैं, ”इरविन ने समझाया।
यह अंत करने के लिए, इरविन ने शेर पर एक खरीद रेटिंग और $ 13 मूल्य लक्ष्य के साथ एक तेजी की स्थिति को दांव पर लगाया, जिसका अर्थ है कि आने वाले महीनों में 174% ऊपर की संभावना है। (इरविन का ट्रैक रिकॉर्ड देखने के लिए, यहां क्लिक करे)
तो, यह रोथ कैपिटल का विचार है, आइए अब अपना ध्यान बाकी स्ट्रीट की ओर मोड़ें: LEV के 3 ब्यूज़ और 2 होल्ड्स एक मॉडरेट बाय रेटिंग में शामिल होते हैं। $9.50 का औसत मूल्य लक्ष्य $101 के मौजूदा शेयर मूल्य से ~4.73% की एक साल की बढ़त का सुझाव देता है। (टिपरैंक्स पर LEV स्टॉक पूर्वानुमान देखें)
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Disclaimer: इस लेख में व्यक्त की गई राय केवल उन चुनिंदा विश्लेषकों की है। सामग्री का उपयोग केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए किया जाना है। कोई भी निवेश करने से पहले अपना खुद का विश्लेषण करना बहुत जरूरी है।
स्रोत: https://finance.yahoo.com/news/2-small-electric-vehicle-stocks-235424854.html