किआ, हुंडई कारों की चोरी में टिक-टॉक चुनौती बढ़ी

टिकटॉक और अन्य सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर फैली एक खतरनाक चुनौती के कारण देश भर में कार मालिक और पुलिस विभाग अलर्ट पर हैं - युवा किशोरों को यूएसबी कॉर्ड का उपयोग करके सड़क से कुछ कारों को चोरी करने की चुनौती दे रहे हैं।

लक्ष्य? 2010-2021 किआ और हुंडई वाहनों के कुछ मेक और मॉडल जो एक यांत्रिक कुंजी का उपयोग करते हैं, न कि कार को शुरू करने के लिए एक कुंजी फोब और पुश-बटन का उपयोग करते हैं। जांचकर्ता सीएनबीसी को बताते हैं कि यह प्रवृत्ति पिछले साल शुरू हुई थी और देश भर में चोरी की जाने वाली कारों की संख्या लगातार बढ़ रही है। 

सेंट पीटर्सबर्ग, फ़्लोरिडा में, पुलिस ने बताया कि जुलाई के मध्य से वहां हुई सभी कार चोरी में से एक तिहाई से अधिक टिकटॉक चुनौती से जुड़ी हैं। लॉस एंजेलिस के अधिकारियों का कहना है कि वायरल ट्रेंड के कारण पिछले साल की तुलना में Hyundai और Kias की कार चोरी में 85% की वृद्धि हुई है।

कुक काउंटी शेरिफ टॉम डार्ट के अनुसार, कहानी शिकागो में समान है।

"अकेले हमारे अधिकार क्षेत्र में, [कुछ मॉडलों की चोरी] पिछले महीने में 800% से अधिक है," उन्होंने कहा। "हम दृष्टि में कोई अंत नहीं देखते हैं।"

प्रवृत्ति किशोरों को कार में तोड़कर, स्टीयरिंग व्हील कॉलम को बंद करके और एक यूएसबी केबल का उपयोग करके वाहन को गर्म करने के लिए सड़क से एक कार चोरी करने की चुनौती देती है, जैसे कि फोन चार्ज करने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले तार के समान। 

डार्ट ने कहा, "सोशल मीडिया पर यह कैसे वायरल हुआ है - यह इस तरह से तेज हो गया है जैसे हमने कभी नहीं देखा।" "[अपराधी हैं] इसे 20 से 30 सेकंड में कर रहे हैं। यह सचमुच उतना ही पुराने जमाने का है जितना आप कल्पना कर सकते हैं। ”

डार्ट ने सीएनबीसी को बताया कि चोर मुख्य रूप से युवा किशोर हैं - कुछ, कानूनी रूप से ड्राइव करने के लिए पर्याप्त बूढ़े भी नहीं हैं। उन्होंने कहा कि चोरी की गई कारों का इस्तेमाल अक्सर खुशी की सवारी के लिए किया जाता है, या अन्य अपराध करने के लिए किया जाता है और फिर सड़क के किनारे छोड़ दिया जाता है।

डार्ट ने कहा, "हमारे पास एक 11 साल का बच्चा था जो हमारे सबसे विपुल चोरी करने वालों में से एक था ... यह धारणा कि वे गाड़ी चला सकते हैं, एक कल्पना है।" 

चोरों ने "किआ बॉयज़" हैशटैग का उपयोग करके कारों को चोरी करने और चलाने के वीडियो ऑनलाइन पोस्ट किए - जिसे टिकटॉक पर 33 मिलियन से अधिक बार देखा गया है। सोशल मीडिया कंपनी ने एक बयान में कहा कि वह "इस व्यवहार की निंदा नहीं करती है जो हमारी नीतियों का उल्लंघन करती है और हमारे मंच पर पाए जाने पर इसे हटा दिया जाएगा।"

इलिनोइस निवासी करेन पर्किन्स ने कहा कि 2019 किआ सोरेंटो को उनके अपार्टमेंट के सामने से 6 अगस्त को चुरा लिया गया था।

"मैंने खिड़की से बाहर देखा और महसूस किया कि मेरी कार चली गई है," पर्किन्स ने कहा।

कुछ दिनों बाद, वह लाल बत्ती पर किराये की कार में थी, जब उसने कहा कि उसकी लापता किआ उसके ठीक पीछे से निकली।

"मैंने एक किशोर लड़के को सामने बैठे देखा," पर्किन्स ने कहा। "मैं ब्लॉक के चारों ओर चला गया ... पांच बच्चे वास्तव में मेरी कार में कूद गए - तभी मैं घबराने लगा - जैसे मैं अपनी कार हमेशा के लिए खोने जा रहा हूं।"

पर्किन्स सीएनबीसी को बताती है कि वह अपने किआ को खोजने के लिए शिकार पर गई थी। घंटों बाद, उसने इसे सड़क के किनारे सुनसान पाया और पुलिस को फोन किया। उसने कहा कि परित्यक्त किआ को भारी क्षति हुई थी। 

"वे मेरी कार के सामने दुर्घटनाग्रस्त हो गए ... उन्होंने बम्पर को क्षतिग्रस्त कर दिया," पर्किन्स ने कहा। "उन्होंने मेरी छत के ऊपर भी लिखा ... यह 'हॉट कार' कहता है।"

मिल्वौकी, विस्कॉन्सिन स्थित फिल्म निर्माता टॉम गेर्स्ज़वेस्की, अपने YouTube चैनल पर वायरल अपराध की होड़ को ट्रैक करता है "किआ बॉयज़ डॉक्यूमेंट्री,जिसे पहले ही 3.7 मिलियन व्यूज मिल चुके हैं।

"यह वही है जो वे स्कूल के बाद के मनोरंजन के लिए करते हैं," गेर्सज़ेव्स्की ने सीएनबीसी को बताया। "वे वास्तव में उन लोगों के लिए बहुत सहानुभूति नहीं रखते हैं जिनके साथ वे ऐसा कर रहे हैं।"

मिसौरी के एक वकील केन मैकक्लेन का कहना है कि चोरी की होड़ के लिए कुछ दोष वाहन निर्माताओं - किआ और हुंडई पर पड़ता है - यह दावा करते हुए कि कंपनियों ने ऐसी कारों का निर्माण किया है जो चोरी करना बहुत आसान है।

मैकक्लेन ने इस मुद्दे को "दोष" कहा। उनकी फर्म ने अब तक 12 राज्यों में क्लास एक्शन मुकदमे दायर किए हैं: कैलिफोर्निया, कोलोराडो, फ्लोरिडा, कंसास, इलिनोइस, केंटकी, आयोवा, मिनेसोटा, मिसौरी, न्यूयॉर्क, ओहियो और टेक्सास। वह सात अन्य राज्यों में भी दाखिल होने की तैयारी कर रहा है।

"हम एक दिन में दर्जनों कॉल प्राप्त कर रहे हैं," मैकक्लेन ने कहा। "निर्माता [एस] को इसके लिए भुगतान करना चाहिए।"

किआ और हुंडई इस पर टिप्पणी करने में सक्षम नहीं थे कि मेक और मॉडल वर्षों में कितने वाहन शामिल हैं और संभावित रूप से जोखिम में होंगे।

किआ के एक प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी चोरी में वृद्धि के बारे में चिंतित है और प्रभावित क्षेत्रों में कानून प्रवर्तन अधिकारियों को स्टीयरिंग फ्री व्हील लॉक डिवाइस प्रदान की है।

प्रवक्ता ने कहा, "यह दुर्भाग्यपूर्ण है कि अपराधी एक समन्वित प्रयास में बिना इंजन वाले वाहनों को निशाना बनाने के लिए सोशल मीडिया का इस्तेमाल कर रहे हैं।"

"जबकि किसी भी कार को चोरी-रोधी नहीं बनाया जा सकता है, अपराधी पूरी तरह से स्टील की चाबी और 'टर्न-टू-स्टार्ट' इग्निशन सिस्टम से लैस वाहनों की तलाश कर रहे हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में अधिकांश किआ वाहन एक प्रमुख फोब और "पुश-बटन-टू-स्टार्ट" प्रणाली से लैस हैं, जिससे उन्हें चोरी करना अधिक कठिन हो जाता है। सभी 2022 किआ मॉडल और ट्रिम्स में मॉडल वर्ष की शुरुआत में या चल रहे बदलाव के रूप में एक इम्मोबिलाइज़र लगाया जाता है। ”

हुंडई के प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी स्टीयरिंग व्हील लॉक वितरित करने के लिए एक समान प्रयास कर रही है और कंपनी अगले महीने एक सुरक्षा किट की बिक्री शुरू करेगी।

कुक काउंटी शेरिफ कार्यालय के डार्ट के अनुसार, पुराने स्कूल के व्हील लॉक एंटी-थेफ्ट डिवाइस चोरी को विफल करने के लिए एक लंबा रास्ता तय कर सकते हैं।

"यह कार को पैंतरेबाज़ी करना लगभग असंभव बना देता है," उन्होंने कहा।

- सीएनबीसी स्पेशल पेज पीटर फेरर्स ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया।