दो दिवसीय इंडियानापोलिस 500 ओपन टेस्ट इंडीकार की गति में वृद्धि को दर्शाता है

इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे पर दो दिवसीय इंडियानापोलिस 500 ओपन टेस्ट के समापन में चार घंटे की उन्मत्त प्रतिस्पर्धा हुई। इसका समापन 31 मई 32 में पहले ही प्रवेश कर चुकी 29 कारों में से 106 कारों के साथ हुआ^th इंडियानापोलिस बड़े पैक में चल रहा है, जिससे वार्षिक परीक्षण सत्र रेस डे जैसा दिखता है।

इसने इंडियानापोलिस 500 को बेहतरीन तरीके से प्रदर्शित किया क्योंकि ड्राइवर वास्तव में मायने रखने से एक महीने पहले 230-मील अंडाकार के आसपास 2.5 मील प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ते थे।

यह एक परीक्षण था, यह केवल एक परीक्षण था, लेकिन उन ड्राइवरों को यह न बताएं जो चार घंटे के सत्र में एक के बाद एक लैप, नाक से पूंछ और साइड-बाय-साइड दौड़े, जिसमें एक भी ऑन शामिल नहीं था -ट्रैक घटना.

"मुझे लगता है कि हम सभी उस तोरण पर ध्यान दे रहे हैं," सात बार के नेस्कर कप सीरीज़ चैंपियन इंडी 500 नौसिखिया जिम्मी जॉनसन ने कहा, जो अपने पहले इंडियानापोलिस 500 की तैयारी कर रहे हैं। "हम सभी कोशिश कर रहे हैं। जब तक सत्र हरा है, हम सभी सबसे तेज़ कार बनने की कोशिश कर रहे हैं। जब कोई कार नए टायरों पर चलती थी, तो लोग तेजी से लैप टाइम लगाने की कोशिश करते हुए, गैप बनाने की कोशिश कर रहे थे।

“मुझे लगता है कि हमारी कारों की गति बहुत ज़्यादा होती है। मेरे लिए, यह वास्तव में बस यह समझने की कोशिश कर रहा था कि उस अंतर को कैसे प्राप्त किया जाए और अपने सामने वाले समूह तक कैसे पहुंचा जाए, एक गोद से बाहर निकाला जाए।

“यह स्कोरबोर्ड पर अच्छा लग रहा है, लेकिन कुछ कारें थीं जो वास्तव में पास हो सकती थीं। मुझे लगता है कि हम सब अंदर से इसी पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, और गहनता से विचार-विमर्श करके इस पर काम कर रहे हैं, यह पता लगाना है कि मोड़ दो और चार से कैसे बाहर निकलना है और बेहतर पास बनाना है।

जॉनसन अपनी इंडी 500 प्रतियोगिता के खिलाफ अपनी पहली लड़ाई में प्रभावशाली रहे क्योंकि वह नंबर 227.900 कारवाना/अमेरिकन लीजन होंडा में 48 मील प्रति घंटे की तेज गति के साथ आठवें स्थान पर रहे।

जॉनसन के पहले इंडी 500 प्रयास ने पृथ्वी पर सबसे महान खेल प्रदर्शनों में से एक में अतिरिक्त रुचि पैदा की है। लेकिन कई अन्य बड़े नाम भी हैं जो 20 अप्रैल और 21 अप्रैल को ट्रैक पर थे।

टीम पेंस्के के ड्राइवर जोसेफ न्यूगार्डन ने नंबर 2 शेल-प्रायोजित शेवरले में सबसे तेज़ ड्राइवर के रूप में दो दिवसीय सत्र समाप्त किया। उनकी तेज़ लैप 229.519 मील प्रति घंटे थी क्योंकि दो बार के एनटीटी इंडीकार सीरीज़ चैंपियन अपना पहला इंडी 500 जीतने का प्रयास कर रहे हैं।

जापान के ताकुमा सातो दो बार के इंडियानापोलिस 500 विजेता हैं, जिनके रेसिंग करियर को होंडा और पैनासोनिक जैसी कंपनियों का समर्थन मिला है। सातो अपने मूल स्थान टोक्यो में एक बड़ा नाम है और आरडब्ल्यूआर के साथ डेल कॉइन रेसिंग में नंबर 229.427 होंडा में 51 मील प्रति घंटे की रफ्तार से दूसरा सबसे तेज था।
आरडब्ल्यूआर
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इंडियानापोलिस 500 के इतिहास में सबसे लोकप्रिय ड्राइवरों में से एक टोनी कानन है। ब्राज़ील का मूल निवासी जो अब इंडियानापोलिस में रहता है, 106 में अमेरिकी सेना द्वारा समर्थित है^th इंडियानापोलिस 500। वह चिप गनासी रेसिंग में नंबर 1 होंडा में 228.767 मील प्रति घंटे की स्पीड चार्ट पर तीसरे स्थान पर रहे।

न्यूजीलैंड के स्कॉट डिक्सन छह सीरीज चैंपियनशिप और 51 जीत के साथ एनटीटी इंडीकार सीरीज लाइनअप में सबसे कुशल ड्राइवर हैं। वह सर्वकालिक सूची में दूसरे स्थान पर रहने वाले महान मारियो एंड्रेटी से केवल एक पीछे हैं। एजे फोयट 67 जीत के साथ करियर लीडर हैं।

चिप गनासी रेसिंग के लिए नंबर 228.689 पीएनसी बैंक होंडा में डिक्सन 9 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चौथे स्थान पर था।

स्कॉट मैक्लॉघलिन न्यूजीलैंड के एक अन्य मूल निवासी हैं और ऑस्ट्रेलिया सुपरकार्स के इतिहास में सबसे महान ड्राइवर थे। टीम के मालिक रोजर पेंसके उन्हें 2021 में अपनी प्रसिद्ध इंडीकार टीम में शामिल करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका ले आए। मैकलॉघलिन 228.397 मील प्रति घंटे की गति से शीर्ष पांच में शामिल हुए।

लेकिन रुकिए, और भी है।

रोमेन ग्रोसजेन ने दुनिया भर में तब लोकप्रियता हासिल की जब जिनेवा, स्विटजरलैंड का फ्रांसीसी मूल का ड्राइवर फॉर्मूला वन में था और नेटफ्लिक्स में प्रमुखता से दिखाया गया था।
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श्रृंखला "जीवित रहने के लिए ड्राइव करें।" ग्रोसजेन एंड्रेटी ऑटोस्पोर्ट के साथ एक इंडी 500 नौसिखिया है।

कोल्टन हर्टा अमेरिका के सबसे प्रतिभाशाली युवा सितारे हैं और फॉर्मूला वन में संयुक्त राज्य अमेरिका के अगले ड्राइवर बनने के लिए दृढ़ हैं। एक अन्य पूर्व फॉर्मूला वन ड्राइवर जो वापस आ गया है वह दो बार के इंडी 500 विजेता कोलंबिया के जुआन पाब्लो मोंटोया हैं। वह एरो मैकलेरन एसपी के लिए तीसरी प्रविष्टि चलाएंगे।

गुरुवार को परीक्षण के अंतिम दिन से एक ड्राइवर गायब था। यह चार बार का और मौजूदा इंडी 500 विजेता हेलियो कैस्ट्रोनेव्स था, जिसने पिछले साल की ऐतिहासिक चौथी इंडी जीत से अपनी विजेता कार को दुर्घटनाग्रस्त कर दिया था, जब वह उन तीन ड्राइवरों में से एक था, जिनके पास बुधवार के पहले दिन इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे पर गड्ढे निकास लेन पर समस्याएं थीं। कसौटी। अन्य दो में 100 के विजेता अलेक्जेंडर रॉसी शामिल थे^th 500 में इंडियानापोलिस 2016 और 2018 इंडी 500 विजेता विल पावर।

इंडीकार और इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे के अधिकारियों को डामर पर इस्तेमाल किए गए सीलेंट द्वारा बनाई गई पिट वार्मअप लेन पर खराब स्थितियों को संबोधित करने के लिए बुधवार के सत्र को जल्दी समाप्त करना पड़ा। रखरखाव दल ने ट्रैक्टर के टायरों को सतह पर खींचकर और उच्च दबाव वाले वॉशर का उपयोग करके रात 12 बजे के बाद तक काम किया। एक बार जब फायरस्टोन के अधिकारियों ने क्षेत्र को फिर से स्कैन किया, तो बारिश के कारण 4-1/2 घंटे की देरी के बाद गुरुवार को परीक्षण फिर से शुरू हुआ।

इसके बाद चार घंटे की हाई-स्पीड कार्रवाई हुई जो इंडियानापोलिस 500 को अन्य प्रमुख रेसिंग आयोजनों से अलग करती है।

इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे के अधिकारियों के अनुसार, यह भी एक कारण है कि इस साल इंडियानापोलिस 500 की टिकटों की बिक्री उच्च मांग में है।

इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे के मालिक रोजर पेंस्के और आईएमएस के अध्यक्ष डौग बोल्स ने कहा है कि टिकट की मांग 100 के बाद से सबसे अधिक है।^th इंडियानापोलिस 500 2016 में बिक गया था। हालांकि दोनों का मानना ​​है कि इस साल की टिकटों की बिक्री 2016 के "सेलआउट" स्तर तक नहीं पहुंच पाएगी, 2022 इंडियानापोलिस 500 में 2016 के बाद से सबसे बड़ी भीड़ होगी और पिछली बार की तुलना में बहुत अधिक क्षमता की अनुमति दी गई थी। 2019 COVID 19 महामारी से पहले।

पेंस्के एंटरटेनमेंट के सीईओ मार्क माइल्स ने कहा, "यहां आने का यह बहुत अच्छा समय है।" “आप इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे के चारों ओर देखें, जाहिर तौर पर मई आ रहा है। आप देख सकते हैं कि वहां तंबू लगाए जा रहे हैं, ट्रांसपोर्टर अंदर आ रहे हैं और परीक्षणों के लिए तैयार हो रहे हैं। वहां मौजूद सैकड़ों स्कूली बच्चे वहां तलाशी ले रहे हैं।

“मई तेजी से आ रहा है, हम तैयार रहेंगे। हम एक सनसनीखेज मई की प्रतीक्षा कर रहे हैं।"

इस वर्ष 106 में प्रवेश करने वाला एकमात्र नकारात्मक^th इंडियानापोलिस 500 की प्रवेश सूची वर्तमान में 32 कारों की शुरुआती लाइनअप के लिए 33वें स्थान पर है। लेकिन इंडियानापोलिस 500 के लिए अभ्यास का पहला आधिकारिक दिन मंगलवार, 17 मई को शुरू होने में एक महीना बाकी है, माइल्स एक पूर्ण मैदान की "गारंटी" देता है।

माइल्स ने कहा, "मैं बस यह कहना चाहता हूं कि 32 कारों को सुरक्षित करने के बारे में बहुत कुछ लिखा गया है।" "मुझे लगता है कि हम काफी हद तक गारंटी दे सकते हैं कि मैदान में 33 कारें होंगी। मैं इससे आगे शायद एक और से भी इंकार नहीं करूंगा।

"मुझे लगता है कि यह पूरा मैदान होगा और मुझे लगता है कि यह बेहद रोमांचक दौड़ होगी।"

यदि इस सप्ताह का इंडी 500 ओपन टेस्ट 106 पर एक गुप्त पूर्वावलोकन था^th इंडियानापोलिस 500, यह एक ब्लॉकबस्टर हो सकती है।