तीसरी तिमाही में यूएस ऑटो बिक्री में थोड़ी गिरावट आई, लेकिन जीएम एक उज्ज्वल स्थान है

जीएम सहित कई कंपनियों ने कहा कि सितंबर में बिक्री बढ़ी क्योंकि कंप्यूटर चिप्स और अन्य भागों की कमी कम होने लगी और ऑटो कारखाने अधिक उत्पादन करने में सक्षम थे, जिससे वाहन की आपूर्ति बढ़ गई। लेकिन विश्लेषकों ने कहा कि ऊंची कीमतों और बढ़ती ब्याज दरों के कारण कोई भी मासिक लाभ अल्पकालिक हो सकता है।

"ब्याज दरों में वृद्धि के साथ, सामर्थ्य का परीक्षण किया जा रहा है," ट्रूकार के एक उद्योग विश्लेषक ज़ैक क्रेले। "हम देख रहे हैं कि उपभोक्ताओं को इस वास्तविकता का सामना करना पड़ रहा है कि पिछले साल के समान मासिक भुगतान पर एक ही वाहन का खर्च उठाने के लिए, उन्हें अपना डाउन पेमेंट बढ़ाने के लिए मजबूर किया जाता है, जो कि सामर्थ्य की चुनौतियां पैदा कर रहा है।"

पिछले महीने, जेडी पावर के अनुसार, नए ऑटो की कीमतों का औसत $ 45,622 था, जो रिकॉर्ड पर चौथा सबसे अधिक मासिक मूल्य था। इसके अलावा, औसत ऑटो ऋण ब्याज दरों में जुलाई और सितंबर के बीच 5.7 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जो एक साल पहले 4.3 प्रतिशत थी, जो कि 70 महीनों से अधिक औसत तक फैली हुई थी, एडमंड्स ने कहा।

फिर भी, जनरल मोटर्स ने तिमाही के लिए उद्योग का नेतृत्व करने में कामयाबी हासिल की, 555,000 से अधिक वाहनों की बिक्री की, जो पिछले वर्ष की तुलना में 24% अधिक है। कंपनी ने कहा कि उसने बेहतर सेमीकंडक्टर आपूर्ति, अधिक स्थिर उत्पादन और डीलर लॉट पर इन्वेंट्री में वृद्धि देखी। जीएम वाहनों की संख्या पारगमन में या डीलर लॉट पर पिछली तिमाही में बढ़कर 359,292 हो गई, दूसरी तिमाही से 111,000 से अधिक, जीएम ने कहा।

ऑटोमेकर ने कहा कि उसकी बोल्ट इलेक्ट्रिक कार और यूटिलिटी वाहनों की बिक्री तीन गुना से अधिक लगभग 15,000 हो गई है, इसलिए इस साल वैश्विक वितरण के लिए उत्पादन बढ़कर 44,000 हो जाएगा। बैटरी की आग के लिए रिकॉल के कारण कंपनी पिछले साल ज्यादा बोल्ट नहीं बेच सकी।

होंडा
एचएमसी,
+ 3.66%,
जो गर्मियों के दौरान बुरी तरह प्रभावित हुआ क्योंकि पुर्जों की कमी ने डीलरों को शिपमेंट में कटौती की, ने कहा कि सितंबर मई के बाद से इसका सबसे अच्छा बिक्री महीना था क्योंकि इसने परिवहन के मुद्दों पर काबू पा लिया। फिर भी, सितंबर में बिक्री एक साल पहले की तुलना में 17% कम थी, और तिमाही के लिए 36% कम थी।

बिक्री के उपाध्यक्ष ममादौ डायलो ने एक बयान में कहा कि होंडा को चौथी तिमाही में उत्पादन में वृद्धि की उम्मीद है क्योंकि यह नए मॉडल पेश करता है। "पाइपलाइन मजबूत हो रही है," उन्होंने कहा।

टोयोटा
टीएम,
+ 4.07%
पिछले साल की तीसरी तिमाही की तुलना में 7.1% कम वाहन बेचे, और Stellantis
एसटीएलए,
+ 3.29%,
पूर्व में फिएट क्रिसलर ने 6% की गिरावट दर्ज की, जबकि निसान
7201,
+ 2.07%
लगभग 23% बंद था। हुंडई
005380,
+ 1.70%
तिमाही के लिए बिक्री में वृद्धि दर्ज की गई, 3.3%, जैसा कि वोक्सवैगन ने किया था
व्रत,
+ 1.87%,
12% तक।

अधिकांश वर्षों के लिए, बिक्री में कमी आई है, लेकिन वाहन निर्माताओं को उन उपभोक्ताओं से दुर्लभ वाहनों के लिए स्टिकर मूल्य या उससे अधिक मिल रहे हैं जो नए पहियों की जरूरत या आवश्यकता रखते हैं। नतीजतन, वाहन निर्माताओं और डीलरों ने बड़ा मुनाफा कमाया।

एडमंड्स डॉट कॉम के लिए अंतर्दृष्टि के निदेशक इवान ड्र्यूरी ने कहा कि इस साल नए वाहनों के लिए "आस्थगित मांग" की जबरदस्त मात्रा रही है। लेकिन उन्होंने आगाह किया कि व्यापक आर्थिक रुझान खराब होने लगे हैं क्योंकि मुद्रास्फीति मासिक बजट बढ़ाती है और फेडरल रिजर्व इसका मुकाबला करने के लिए ब्याज दरें बढ़ाता है। ड्रुरी का कहना है कि आवास के मूल्यों में जल्द ही गिरावट आने की उम्मीद है, व्यक्तिगत संपत्ति को कम करने के रूप में ऑटो ऋण दरों में मासिक भुगतान में वृद्धि होती है।

"मुझे लगता है कि यह अंततः बदतर के लिए एक मोड़ ले रहा है, ब्याज दरों के साथ बेचैनी, मुद्रास्फीति के साथ," ड्यूरी ने कहा।

उच्च ट्रेड-इन मूल्यों के साथ भी, दरें मासिक भुगतान को निषेधात्मक रूप से उच्च बना रही हैं, उन्होंने कहा कि अगर बेरोजगारी बढ़ने लगती है, तो ऑटो बिक्री गिरना शुरू हो सकती है।

"उपभोक्ताओं का संभावित पूल जो नकदी के साथ फ्लश कर रहे हैं या परवाह नहीं करते हैं कि वे क्या भुगतान करते हैं, इन अन्य कारकों के प्रभावी होने के बाद वह पूल तेजी से सिकुड़ने वाला है," उन्होंने कहा।

गर्मियों के दौरान, लोग वाहन खरीदने के लिए स्टिकर की कीमत पर औसतन $700 का भुगतान कर रहे थे, ड्यूरी ने कहा। लेकिन हाल ही में यह गिरकर $200 के ऊपरी स्तर पर आ गया है, जो बाजार के ठंडा होने का संकेत है, उन्होंने कहा।

अधिकांश वाहन निर्माताओं ने सोमवार को बिक्री की सूचना दी। पायाब
F,
+ 2.41%
मंगलवार को अपने आंकड़े जारी करने हैं। एडमंड्स के आंकड़ों में दोनों कंपनियों के अनुमान शामिल हैं।

Telsa
टीएसएलए,
-8.61%
की रिपोर्ट तिमाही के दौरान इसकी वैश्विक बिक्री 35% बढ़ी दूसरी तिमाही की तुलना में चीन में कंपनी के विशाल कारखाने को आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दे और महामारी प्रतिबंध मिले। इलेक्ट्रिक वाहन और सौर पैनल कंपनी ने रविवार को कहा कि उसने अप्रैल से जून तक की गई 343,830 डिलीवरी की तुलना में तीसरी तिमाही में 254,695 कारों और एसयूवी की बिक्री की। लेकिन इसकी बिक्री विश्लेषकों की उम्मीदों से कम रही।

टेस्ला देश या क्षेत्र द्वारा बिक्री को नहीं तोड़ती है।