दिग्गज कंपनियां कीमतों
उबेर ने शुक्रवार को न्यूयॉर्क सिटी टैक्सी एंड लिमोसिन कमीशन के खिलाफ दरों में वृद्धि के एक दौर को रोकने के प्रयास में मुकदमा दायर किया, ब्लूमबर्ग पहले सूचना दी, टैक्सी के खिलाफ सवारी साझा विशाल की लड़ाई के रूप में जारी है।
उबर ने शुक्रवार को न्यूयॉर्क सिटी के टैक्सी कमीशन के खिलाफ राउंड ऑफ रेट का आरोप लगाते हुए मुकदमा दायर किया ... [+]
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महत्वपूर्ण तथ्य
ब्लूमबर्ग के अनुसार, Uber Technologies Inc. ने न्यूयॉर्क राज्य की अदालत में मुकदमा दायर किया, आरोप लगाया कि पिछले महीने स्वीकृत दर में वृद्धि से कंपनी को $21 मिलियन से $23 मिलियन प्रति माह और खर्च करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।
टैक्सियों और लिमो पर न्यूयॉर्क शहर का नियामक आयोग अनुमोदित नवंबर में एक दर वृद्धि जो 7.18 नवंबर को सवारी की कीमत में 16.11% प्रति मिनट और 15% प्रति मील की वृद्धि करेगी, 30 मिनट की Uber या Lyft यात्रा की लागत को बढ़ाकर 7.5 मील को $2.50 से $27.15 कर देगी, न्यूयॉर्क टाइम्स रिपोर्ट की गई (योजना के तहत औसत टैक्सी की सवारी की लागत में भी 23% की वृद्धि होगी)।
उच्च गैस की कीमतें, जो औसतन $ 5 प्रति गैलन से अधिक के रिकॉर्ड पर पहुंच गईं, दर वृद्धि के पीछे प्राथमिक कारकों में से एक थीं, सीएनएन रिपोर्ट किया गया - हालांकि मुकदमे का आरोप है कि किराया वृद्धि के पीछे आयोग का इरादा "नई पद्धति बनाना था जो इस गर्मी की उच्च गैस की कीमतों में हमेशा के लिए बंद हो जाता है।"
ब्लूमबर्ग के अनुसार, उबर ने अपने मुकदमे में तर्क दिया कि किराया वृद्धि - 10 वर्षों में कमीशन का पहला - "उबेर की प्रतिष्ठा को अपूरणीय क्षति पहुंचाएगा, सद्भावना को क्षीण करेगा और व्यापार और ग्राहकों के स्थायी नुकसान का जोखिम उठाएगा।"
शहर की दर वृद्धि 19 दिसंबर से प्रभावी होने वाली है।
मुख्य पृष्ठभूमि
एक दशक पहले टैक्सी उद्योग को बाधित करने के बाद से सूट नवीनतम उबर शामिल है। 2019 में, मैनहट्टन में न्यूयॉर्क स्टेट सुप्रीम कोर्ट के जज ख़ारिज उबेर के एक शहर के कानून को चुनौती देने वाला एक मुकदमा जिसमें राइड-हेलिंग कंपनियों के लाइसेंस की संख्या पर एक कैप लगाई गई थी। वाद के अनुसार, कानून शहर के टैक्सी और लिमोसिन आयोग को टोपी को स्थायी बनाने का अधिकार दे सकता है, जिससे टैक्सी कंपनियों को लाभ मिल सकता है। पिछले साल, उबर द्वारा मुकदमा दायर किया गया था न्याय विभाग किसी वाहन में सवार होने के लिए आवश्यक अतिरिक्त समय के लिए विकलांग यात्रियों से कथित रूप से अधिक शुल्क लेने के लिए—उबर सहमत हो गया a 2 लाख $ निपटान जुलाई में।
स्पर्शरेखा
उबर को बीमा लाभों के हकदार कर्मचारियों के बजाय स्वतंत्र ठेकेदारों के रूप में उबर ड्राइवरों की स्थिति के बारे में कई कानूनी चुनौतियों का सामना करना पड़ा है। 2019 में, राष्ट्रीय श्रम संबंध बोर्ड निर्धारित उबेर चालक ठेकेदार हैं, ड्राइवरों के उच्च वेतन और लाभों की मांग के प्रयासों के लिए एक झटका। इस साल की शुरुआत में कंपनी के खिलाफ दायर एक अलग मुकदमे में, हालांकि, उबर और लिफ़्ट ड्राइवरों ने कंपनियों पर दावा किया अविश्वास कानूनों का उल्लंघन किया स्वतंत्र ठेकेदारों पर विचार करके ड्राइवरों से कर्मचारियों के लाभ को रोकना - एक वर्गीकरण जिस पर उबर और Lyft ने वर्षों से जोर दिया है, यह तर्क देते हुए कि यह ड्राइवरों को अपने स्वयं के घंटे निर्धारित करने की अनुमति देता है। श्रम विभाग अक्टूबर में प्रस्तावित एक नया कानून जो गिग वर्कर्स को कर्मचारियों के रूप में वर्गीकृत करेगा, राइड-शेयर ड्राइवरों के लिए पूर्ण रोजगार के अधिकार प्राप्त करने के लिए मंच तैयार करेगा।
इसके अलावा पढ़ना
उबर ने न्यूयॉर्क के टैक्सी कमीशन पर ड्राइवर्स के लिए रेट हाइक पर मुकदमा दायर किया (ब्लूमबर्ग)
स्रोत: https://www.forbes.com/sites/brianbushard/2022/12/09/uber-reportedly-sues-new-york-city-taxi-commission-to-block-fare-increase/