संघ प्रशांत (यूएनपी) ने रविवार को हेज फंड के मालिक द्वारा नेतृत्व परिवर्तन की मांग के बाद रविवार को प्रबंधन में बदलाव की घोषणा की। यह कदम इसलिए उठाया गया है क्योंकि रेलवे के शेयरों ने फरवरी में घाटे को कम से कम रखा है नॉरफ़ॉक दक्षिणी (एनएससी) ओहियो में आपदा। यूनियन पैसिफिक स्टॉक में सोमवार को उछाल आया।
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सोरोबन कैपिटल पार्टनर्स ने रविवार को सार्वजनिक रूप से रेलमार्ग के सीईओ लांस फ्रिट्ज को हटाने का आह्वान किया। न्यू यॉर्क स्थित हेज फंड के एक पत्र ने अनुमान लगाया कि 'सर्वश्रेष्ठ-इन-क्लास' नेतृत्व में बदलाव के परिणामस्वरूप अगले दो वर्षों में यूनियन पैसिफ़िक शेयर की कीमत दोगुनी हो जाएगी।
सोरोबन ने 18 में प्रति शेयर $2025 की यूनियन पैसिफिक आय का अनुमान लगाया। यह 59 की तुलना में 2022% ईपीएस वृद्धि का प्रतिनिधित्व करेगा। यह फैक्टसेट के अनुसार विश्लेषकों के 24 के $2025 प्रति शेयर के आम सहमति अनुमान से भी 14.46% अधिक है।
सोरोबन नौकरी के लिए पूर्व मुख्य परिचालन अधिकारी जिम वेना का पक्ष लेते हैं। FactSet के अनुसार, हेज फंड का कहना है कि UNP में उसकी $1.6 बिलियन की हिस्सेदारी है - बकाया UNP शेयरों का लगभग 0.76%।
पत्र में कहा गया है, "सामान्य शेयरधारक अनुबंधों के विपरीत, जो कई मांगों के साथ आते हैं, सोरोबन के पास केवल एक ही मांग है - नए नेतृत्व को स्थापित करें जो ट्रेनों को सुरक्षित और समय पर संचालित कर सके।"
यूनियन पैसिफिक ने रविवार को जवाब दिया। कंपनी ने कहा कि बोर्ड सक्रिय रूप से एक नए सीईओ की तलाश करेगा "जो 2023 में पद ग्रहण करेगा।"
फ्रिट्ज ने एक बयान में कहा, "22 साल से यूनियन पैसिफिक मेरा घर रहा है और मुझे विश्वास है कि अब यूनियन पैसिफिक के अगले नेता के लिए सही समय है।" "मैं बोर्ड के साथ काम करने के लिए उत्सुक हूं क्योंकि हम भविष्य में कंपनी का नेतृत्व करने के लिए अपने अगले सीईओ की पहचान करते हैं।"
यूनियन पैसिफिक स्टॉक ने समर्थन वापस लिया
यूनियन पैसिफिक स्टॉक के दौरान 10% बढ़कर 212.16 हो गया बाज़ार व्यापार सोमवार को। यह UNP के शेयरों को उनके 200-दिवसीय मूविंग एवरेज से ऊपर वापस लाता है, साथ ही एक डाउनस्लोपिंग ट्रेंड लाइन को भी तोड़ता है।
इंडस्ट्रीवाइड, निवेशक पिट्सबर्ग से लगभग 50 मील उत्तर-पूर्व में पूर्वी फिलिस्तीन में फरवरी की नॉरफ़ॉक सदर्न ट्रेन के पटरी से उतरने के बावजूद रेल स्टॉक के साथ चिपके हुए दिखाई देते हैं।
फरवरी की शुरुआत में, एक नॉरफ़ॉक सदर्न 150-रेल कार ट्रेन, ख़तरनाक सामग्री ले जा रही थी, आग की लपटों में बह गया पूर्वी फिलिस्तीन के पूर्वी ओहियो शहर से गुजरते हुए। पूर्वी फिलिस्तीन में पटरी से उतरने वाली पांच कारों में रासायनिक विनाइल क्लोराइड, एक प्रकार की गैस थी।
जानवरों के बीमार पड़ने, जलमार्गों में मरी हुई मछलियों के दिखाई देने और निवासियों की आंखों में जलन का अनुभव करने की खबरें आ रही हैं।
यूनियन पैसिफिक हेडलाइंस एस एंड पी 500 विजेता सोमवार
EPA ने पूर्वी फ़िलिस्तीन के अपशिष्ट लदान को रोक दिया
रविवार को, अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (EPA) ने नॉरफ़ॉक सदर्न को दुर्घटना स्थल से खतरनाक कचरे की शिपिंग रोकने का आदेश दिया ताकि अधिकारी खतरनाक रसायनों के लिए मार्गों और गंतव्यों की समीक्षा कर सकें। EPA रिपोर्ट करता है कि खतरनाक सामग्री "हवा, सतह की मिट्टी और सतह के पानी में जारी है और जारी है।"
फरवरी में रेलरोड स्टॉक नॉरफ़ॉक सदर्न स्टॉक 6.5% नीचे है जबकि यूनियन पैसिफ़िक स्टॉक सोमवार की स्पाइक के बाद 4.7% ऊपर था। CSX (CSX) 0.5% नीचे प्रभावी रूप से सपाट रहा है।
कनाडा के रेलमार्गों के बीच, कनाडाई प्रशांत (CP) महीने में 1.6% टूटा है, जबकि कनाडा के राष्ट्रीय रेलवे (सीएनआई) में 2.1% की गिरावट आई है। कुल मिलाकर, आईबीडी का परिवहन-रेल उद्योग समूह वर्ष के अनुसार लगभग 1.7% गिरा है मार्केटस्मिथ विश्लेषण.
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स्रोत: https://www.investors.com/news/union-pacific-stock-potential-to-double-after-ceo-ousted-railroad-stocks-steady-after-ohio-disaster/?src=A00220&yptr=yahoo