7 नवंबर, 2021 को शंघाई के एक स्टोर में एक गुलाबी नेज़ा वी और काले नेज़ा यू प्रो इलेक्ट्रिक कार मॉडल प्रदर्शित किए जा रहे हैं।
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बीजिंग - चीन में एक और बजट कीमत वाली इलेक्ट्रिक कार ब्रांड शुरू हो रही है, इस बार कॉम्पैक्ट एसयूवी की बिक्री हो रही है।
एक शक्तिशाली चीनी पौराणिक चरित्र के नाम पर नेज़ा का दावा है कि 2022 में 152,000 वाहनों को पार करने के लिए इसकी कार डिलीवरी दोगुनी से अधिक हो गई है। अधिकांश डिलीवरी Nezha V की थी, एक कॉम्पैक्ट SUV जिसकी सब्सिडी के बाद की कीमत 83,900 युआन (12,000 डॉलर) से शुरू होती है।
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इसके विपरीत, NIOकी बड़ी एसयूवी - लंबी ड्राइविंग रेंज और कई अन्य सुविधाओं के साथ - लगभग 400,000 युआन से शुरू होती हैं।
हालांकि, Nio ने 122,000 में 2022 से अधिक इलेक्ट्रिक कारों की डिलीवरी की, पूर्व वर्ष से मामूली 34% ऊपर। इसमें कंपनी की प्रीमियम कीमत वाली सेडान शामिल हैं।
Nio ने जोर दिया है कि उसका ध्यान अधिक आला, उच्च अंत खंड पर है, लेकिन एक बड़े बाजार ब्रांड को लॉन्च करने की योजना पर संकेत दिया है।
फैक्टसेट ट्रांसक्रिप्ट के अनुसार, नवंबर की शुरुआत में सीईओ विलियम ली ने कहा कि कंपनी ने उस दिन अपनी मास मार्केट टीम के साथ एक बैठक की थी, जिसमें उम्मीद की गई थी कि सेगमेंट में प्रत्येक मॉडल एक महीने में 50,000 से अधिक यूनिट बेच सकता है।
यह संभावित रूप से प्रति मॉडल प्रति वर्ष 600,000 कारें हैं।
बजट इलेक्ट्रिक कार होंगगैंग मिनी ने बेस्टसेलर स्थान प्राप्त किया है चीन में नई ऊर्जा यात्री कारों के बीच, एक श्रेणी जिसमें हाइब्रिड शामिल हैं। चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन के अनुसार नवंबर तक, साल-दर-साल बिक्री 370,000 वाहनों से अधिक हो गई थी।
हालाँकि, Nezha की SUVs और सेडान की तुलना में Hongguang Mini एक छोटी कार है।
नेज़ा ने यह भी कहा कि उसने 3,500 में लगभग 2022 कारों का निर्यात किया। 2021 के अंत से, कंपनी ने थाईलैंड में साझेदारी के साथ शुरुआत करते हुए दक्षिण पूर्व एशिया में धकेल दिया है। Nezha, जिसे नेता के नाम से भी जाना जाता है, की एक अंग्रेजी भाषा की वेबसाइट है जो दिखाती है कि वह फिलीपींस और कंबोडिया में भागीदारों की तलाश कर रही है।
कंपनी स्टार्टअप होज़ोन ऑटो के तहत एक ब्रांड है। जुलाई 2022 तक, नेज़ा ने कहा कि उसने अपनी सीरीज़ डी के लिए लगभग 10 बिलियन युआन जुटाए हैं, या प्रारंभिक निवेश के बाद धन उगाहने का चौथा चरण है।
चीन का ईवी बाजार आर्थिक मंदी से हिल गया
हालाँकि, प्रतिस्पर्धा भयंकर है। चीनी बैटरी और कार निर्माता BYD 911,000 में 2022 से अधिक इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री के साथ एक विशाल बना रहा - एक साल पहले की तुलना में लगभग 180% अधिक।
कंपनी के पास कई तरह के मॉडल हैं। BYD का नया लक्ज़री ब्रांड यांगवांग गुरुवार को विस्तृत लॉन्च के लिए तैयार है।
इलेक्ट्रिक कार ब्रांड एयॉन, जो राज्य के स्वामित्व वाली जीएसी मोटर का एक स्पिनऑफ़ है, ने 2022 में 271,000 वाहनों के रिकॉर्ड उच्च स्तर पर बिक्री को दोगुना से अधिक करने की घोषणा की।
हुआवेई के सह-विकसित नए Aito ब्रांड ने कहा कि मार्च 2022 में डिलीवरी शुरू होने के बाद से, वर्ष के अंत तक संचयी डिलीवरी 75,000 वाहनों से अधिक हो गई।
Li Auto Nio से अधिक डिलीवर करती है
2022 में Nio की ग्रोथ भी उससे पीछे रह गई ली ऑटो, एक अन्य यूएस-सूचीबद्ध चीनी इलेक्ट्रिक कार कंपनी है जिसकी एसयूवी समान मूल्य सीमा में हैं। हालांकि, बैटरी की ड्राइविंग रेंज को बढ़ाने के लिए कंपनी की कारें फ्यूल टैंक के साथ आती हैं।
ली ऑटो ने कहा कि वर्ष के लिए इसकी डिलीवरी 47% बढ़कर 133,000 कारों से अधिक हो गई।
स्रोत: https://www.cnbc.com/2023/01/04/upstart-chinese-electric-car-brand-delivered-more-cars-than-nio-in-2022.html