50 बिलियन अमेरिकी डॉलर का रूसी-चीनी संयुक्त उद्यम जोखिम में यात्री जेट का निर्माण करेगा क्योंकि साझेदारी में दरारें दिखाई देती हैं

चीन और रूस के बीच सबसे बड़े विमानन संयुक्त उद्यम का भविष्य अंधकारमय दिख रहा है क्योंकि दोनों के बीच इस बात पर असहमति बढ़ रही है कि वे कैसे लाभ और पश्चिमी कंपनियों की संभावित भागीदारी को साझा करते हैं।

रूसी नाखुश हैं क्योंकि चीन पश्चिमी कंपनियों को दो स्वतंत्र स्रोतों के अनुसार सीआर-50 के रूप में जाना जाने वाला एक नया यात्री जेट विकसित करने के लिए यूएस $ 929 बिलियन की परियोजना में भाग लेने के लिए आमंत्रित करना चाहता है।

“प्रमुख कारणों में से एक यह है कि बीजिंग को उम्मीद है कि CR-929 पैसेंजरजेट पश्चिमी उड़ान योग्यता मानकों को पूरा करेगा। चौड़े शरीर वाले जेट को संयुक्त राज्य और यूरोप के लिए उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए यूरोपीय और अमेरिकी निर्माताओं के साथ कुछ ऑर्डर साझा करके कुछ प्रमुख घटकों को चुनना बेहतर होगा, "एक स्रोत जो इस मामले से परिचित है, ने कहा।

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उदाहरण के लिए, बीजिंग एक अमेरिकी या जर्मन हवाई जहाज़ के पहिये का उपयोग करना चाहता है, जबकि रूस अपने खराब सुरक्षा रिकॉर्ड के बावजूद, अपने स्वयं के उपयोग पर जोर देता है, स्रोत जारी रहा।

"रूस पक्ष पश्चिमी घटकों का उपयोग करने के लिए बीजिंग के विकल्प को पश्चिम को एक सफेद झंडा दिखाने के रूप में मानता है" वैश्विक प्रतिबंधों के बीच यूक्रेन पर रूस के आक्रमण के बाद, ”स्रोत ने कहा।

CR929-600 एक नियोजित लंबी दूरी की, 280-सीट यात्री जेट है जिसे शंघाई स्थित वाणिज्यिक विमान निगम चीन और रूस के संयुक्त विमान निगम द्वारा विकसित किया जा रहा है।

यह परियोजना 2017 में यूएस में बोइंग और यूरोप में एयरबस जैसे अंतरराष्ट्रीय निर्माताओं को चुनौती देने के उद्देश्य से शुरू की गई थी।

एक अन्य सूत्र ने कहा कि चीन रूस को चीनी बाजार से होने वाले मुनाफे के हिस्से से बाहर करना चाहता है और इसके बजाय बाकी दुनिया से मुनाफे को विभाजित करना चाहता है, जिसमें रूस 70 प्रतिशत हिस्सा ले रहा है।

लेकिन चीनी बाजार कहीं और की तुलना में कहीं अधिक लाभदायक होने की संभावना है, जिसका अर्थ है कि रूस को संभावित रूप से उद्यम से बहुत कम लाभ होगा।

विमान के बिजनेस क्लास केबिन का मॉक-अप। फोटो: ब्लूमबर्ग ऑल्ट=विमान के बिजनेस क्लास केबिन का एक नकली-अप। फोटो: ब्लूमबर्ग>

दूसरे स्रोत ने कहा, "यह भविष्यवाणी की गई है कि भविष्य में अकेले चीनी बाजार को 3,000 से अधिक वाइडबॉडी विमानों की आवश्यकता होगी, यह सुनिश्चित करना कि बोइंग और एयरबस के मौजूदा बाजार शेयर अपरिवर्तित रहें।"

"मास्को ने महसूस किया कि चीन के बाहर, CR929 के लिए बोइंग और एयरबस जैसे प्रतिस्पर्धियों से संभावित ग्राहकों को हथियाना बहुत कठिन है।"

रूसी मीडिया रिपोर्टों ने सुझाव दिया है कि देश पूरी तरह से परियोजना से बाहर निकलने पर विचार कर रहा है।

पिछले महीने राज्य समाचार एजेंसी टैस ने बताया कि वाइस-प्रीमियर यूरी बोरिसोव ने देश के इंजीनियर्स ऑफ़ द फ्यूचर फोरम से कहा था: “हम इस परियोजना पर चीन के साथ काम कर रहे हैं, जो सिद्धांत रूप में, उस दिशा में नहीं जा रहा है जो हमें सूट करती है। चीन, जैसा कि यह एक औद्योगिक दिग्गज बन गया है, हमारी सेवाओं में कम और कम दिलचस्पी रखता है।

“हमारी भागीदारी घट रही है और घट रही है। मैं इस परियोजना के भविष्य की भविष्यवाणी नहीं करना चाहता, अगर हम इसे छोड़ने जा रहे हैं या नहीं, लेकिन अभी के लिए वास्तव में यही तरीका है। ”

विमान अगले साल अपनी पहली उड़ान भरने वाला है, लेकिन दूसरे सूत्र ने कहा कि पूंजी की कमी के कारण रूस पंख बनाने में पिछड़ रहा है।

इंजन अभी भी विकास के अधीन है और चीन इस घटक पर काम करने के लिए रोल्स-रॉयस और जनरल इलेक्ट्रिक जैसी पश्चिमी फर्मों को लाने पर विचार कर रहा है, जबकि रूस इस परियोजना के इस पहलू में योगदान देने की उम्मीद कर रहा है।

बीजिंग में चाइना फाउंडेशन फॉर इंटरनेशनल एंड स्ट्रैटेजिक स्टडीज के रिसर्च फेलो ईगल यिन ने कहा कि चीन पश्चिम के साथ संबंधों को सुधारने की कोशिश कर रहा है। यूक्रेन पर रूस का आक्रमण संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ चल रहे मतभेदों के बावजूद।

यिन ने कहा, "चीन के प्रति अमेरिकी शत्रुता की तुलना में, यूरोपीय देशों से निपटना आसान हो सकता है, क्योंकि यूक्रेन युद्ध के बाद पूरा यूरोप एक आम राजनीतिक संकट का सामना कर रहा है।"

“फिर भी, अभी भी बहुत सारी चुनौतियाँ हैं, विशेष रूप से चीन और अमेरिका के बीच द्विपक्षीय संबंध। सभी प्रयास तभी आगे बढ़ सकते हैं जब शी [जिनपिंग] और उनके अमेरिकी समकक्ष जो बाइडेन अपने आगामी फोन कॉल में कुछ नया समझौता करें।”

यह लेख मूल रूप से में दिखाई दिया साउथ चाइना मॉर्निंग पोस्ट (SCMP), एक सदी से भी अधिक समय से चीन और एशिया पर सबसे आधिकारिक आवाज रिपोर्टिंग। अधिक एससीएमपी कहानियों के लिए, कृपया देखें एससीएमपी ऐप या एससीएमपी पर जाएँ फेसबुक और ट्विटर पृष्ठों की है। कॉपीराइट © 2022 दक्षिण चीन मॉर्निंग पोस्ट पब्लिशर्स लिमिटेड सभी अधिकार सुरक्षित।

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स्रोत: https://finance.yahoo.com/news/us-50-billion-russian-chinese-093000089.html