Valeo ऑटोमोटिव LiDAR की तैनाती और औद्योगीकरण का नेतृत्व करता है

वैलेओ वैश्विक ऑटोमोटिव ओईएम के लिए ऑटोमोटिव टियर 1 पार्ट्स आपूर्तिकर्ता है। इसका मुख्यालय फ्रांस में है और पेरिस स्टॉक एक्सचेंज (एफआर.पीए) में सूचीबद्ध है, यह वार्षिक बिक्री में ~$20B उत्पन्न करता है, और 110,000 देशों और 33 भौगोलिक स्थानों में 187 कर्मचारियों को रोजगार देता है। फोकस के प्रमुख क्षेत्रों में ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) और सहज ड्राइविंग शामिल है जिसके लिए सेंसर, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण और डेटा इंटेलिजेंस प्रमुख भूमिका निभाते हैं। LiDAR इस पोर्टफोलियो का एक महत्वपूर्ण तत्व है।

LiDAR पिछले 5 वर्षों से एक रोमांचक व्यवसाय रहा है, जिसमें महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकी व्यवधान, अरबों डॉलर का निवेश, अरबों डॉलर के मुकदमे और मनोरंजक प्रबंधन नाटक शामिल हैं। महत्वपूर्ण निजी और उद्यम निवेश हुए हैं, और कुल छह कंपनियां एसपीएसी लेनदेन के माध्यम से सार्वजनिक हो गई हैं। ऑटोमोटिव LiDAR इस उत्साह के लिए एक प्रमुख चालक है - ADAS और AV (स्वायत्त वाहन) दोनों के लिए। कुछ कंपनियों ने सार्वजनिक रूप से ऑटोमोटिव सॉकेट में डिज़ाइन की जीत की घोषणा की है। इनमें वेलियो (डेमलर की मर्सिडीज एस सीरीज़ में), सेप्टन (जीएम कैडिलैक में), इनोविज़ (बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज़ में), और ल्यूमिनर (वोल्वो की एक्ससी-90 में) शामिल हैं। LiDAR का व्यवसाय अब प्रचार, अटकलों और प्रौद्योगिकी रोडमैप से उत्पादों, राजस्व और निष्पादन में परिवर्तन के लिए तैयार है।

ADAS और अंततः AVs के लिए ऑटोमोटिव LiDAR उत्पाद के औद्योगीकरण, परिपक्वता, परीक्षण, विश्वसनीयता और विनिर्माण स्केलेबिलिटी के मामले में Valeo आज सबसे उन्नत कंपनी है। SCALA® डिज़ाइन की शुरुआत 2010 में Ibeo के साथ एक सहयोग, विकास और लाइसेंसिंग समझौते के साथ की गई थी। Valeo ने 2021 में पूरी तरह से योग्य दूसरी पीढ़ी के SCALA® उत्पाद के लॉन्च में प्रारंभिक डिज़ाइन प्लेटफ़ॉर्म को परिपक्व करने में निवेश किया। 150,000 से अधिक इकाइयाँ बेची गई हैं तारीख। विभिन्न भौगोलिक क्षेत्रों, मौसम, सड़क और यातायात स्थितियों में कोने के मामलों की पहचान करने और उनका समाधान करने के लिए उत्पाद का यूरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन (> 50,000 मील) की सड़कों पर व्यापक परीक्षण किया गया है।

 डेमलर ने हाल ही में घोषणा की कि उसे अपने नवीनतम लेवल 3 स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम (ड्राइव पायलट) के लिए जर्मनी में विनियामक अनुमोदन प्राप्त हुआ है जो कुछ शर्तों के तहत हाथों से मुक्त ड्राइविंग और 37 मील प्रति घंटे (60 किमी प्रति घंटे) की अधिकतम गति की अनुमति देता है। डेमलर के अनुसार, “यह लेवल 157 स्वायत्त प्रणाली के लिए संयुक्त राष्ट्र मानक (यूएन-आर3) की सख्त कानूनी आवश्यकताओं को पूरा करने वाली और जर्मन फेडरल मोटर ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी से इस प्रणाली के लिए मंजूरी प्राप्त करने वाली दुनिया की पहली ऑटोमोटिव कंपनी है। मर्सिडीज सीटीओ मार्कस शेफर का मानना ​​है कि LiDAR इसके लिए एक महत्वपूर्ण तत्व है: “कई वर्षों से, हम स्वचालित ड्राइविंग के अपने दृष्टिकोण को साकार करने के लिए काम कर रहे हैं। इस LiDAR आधारित प्रणाली के साथ, हमने अपने वाहनों के लिए एक नवीन तकनीक विकसित की है जो ग्राहकों को एक अद्वितीय, शानदार ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है और उन्हें वह देती है जो सबसे महत्वपूर्ण है: समय। SCALA® 3 में जर्मनी में ड्राइव पायलट L2022 कार्यक्षमता की पेशकश करने के लिए मर्सिडीज S क्लास कारों को LiDAR से लैस करेगा। मर्सिडीज वर्तमान में संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन में L3 क्षमता का परीक्षण भी कर रही है। डेमलर के अलावा, SCALA® श्रृंखला LiDAR का उपयोग होंडा लीजेंड में भी किया जाता है, जिसने L3 ADAS की दुनिया की पहली आधिकारिक स्वीकृति प्राप्त की।

Valeo ने CES 2022 में घोषणा की कि वह कई नए उत्पादों पर काम कर रहा है जो दूसरी पीढ़ी के SCALA® उत्पाद के मूल डिजाइन और अनुभव का लाभ उठाएंगे। दूसरी पीढ़ी के उत्पाद की तुलना में तीसरी पीढ़ी SCALA® 150 मीटर रेंज (10% परावर्तन पर), 12x उच्च कोणीय रिज़ॉल्यूशन और 2.5X उच्च VFoV (वर्टिकल फील्ड ऑफ़ व्यू) प्रदान करती है। यह रेंज बढ़ाने और बेहतर रिज़ॉल्यूशन प्रदान करने के लिए उच्च लेजर पावर क्षमता और एक अनुकूलित डिटेक्टर डिज़ाइन (उच्च संवेदनशीलता के साथ) का उपयोग करता है। वेलियो के LiDAR डिवीजन के तकनीकी निदेशक क्लेमेंट नोवेल के अनुसार, “तीसरी पीढ़ी SCALA® सड़क पर मौजूद वस्तुओं, बाधाओं और मलबे को जल्दी ही पहचान लेता है और ट्रैक कर लेता है ताकि प्रभावी ब्रेकिंग और तेज गति से लेन परिवर्तन संभव हो सके। यह इष्टतम ब्रेकिंग दूरी की गणना करने के लिए बारिश की बूंदों के घनत्व का भी मूल्यांकन करता है। यह L3 क्षमताओं को उच्च गति (60 किमी प्रति घंटे से 130 किमी प्रति घंटे तक) तक विस्तारित करता है”। पूरी तरह से प्रमाणित तीसरी पीढ़ी का SCALA® 2024 में लॉन्च किया जाएगा।

अपने लंबी दूरी के LiDAR स्कैनर के अलावा, Valeo ने CES 2022 में नियर फील्ड (NFL) LiDAR की भी घोषणा की। वाहन या डिलीवरी रोबोट के विभिन्न स्थानों पर लगी कई इकाइयाँ 360 मीटर सुरक्षा बुलबुला बनाने के लिए 20° धारणा प्रदान करती हैं। एक वाहन में, एनएफएल परिधीय दृष्टि और ब्लाइंड स्पॉट उन्मूलन के लिए अन्य सेंसर के साथ अतिरेक प्रदान करता है। यह स्वायत्त लेन परिवर्तनों के सुरक्षित निष्पादन और स्थिर स्थिति से वाहन को पुनः आरंभ करने में सक्षम बनाता है। वेलियो एनएफएल रोशनी स्रोत के रूप में सॉलिड स्टेट कंस्ट्रक्शन (कोई हिलता हुआ भाग नहीं) और वीसीएसईएल (वर्टिकल कैविटी सरफेस एमिटिंग लेजर) का उपयोग करता है। ग्राहक मूल्यांकन और एकीकरण के लिए कम मात्रा में उत्पादन शुरू हो गया है।

जैसे-जैसे उपयोग के मामले और व्यावसायिक बाधाएँ सामने आ रही हैं, LiDAR परिपक्व हो रहा है और इस भीड़-भाड़ वाले स्थान में विजेता उभर कर सामने आ रहे हैं। एक महत्वपूर्ण सफलता कारक ऑटोमोटिव परिनियोजन की मांग संबंधी आवश्यकताओं को पूरा करने की क्षमता है, जहां सुरक्षा और विश्वसनीयता सर्वोपरि है। वेलियो इस प्रयास का नेतृत्व कर रहे हैं. अन्य ऑटोमोटिव LiDAR कंपनियों का अनुसरण करना बुद्धिमानी होगी।