शिपमेंट की खबर लॉस एंजिल्स ऑटो शो में कंपनी की 17 नवंबर की घोषणा के बाद आई, जहां विनफास्ट ने कहा कि उसे 2,500 से अधिक वीएफ 8 और वीएफ 9 वाहनों के लिए देश की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक वाहन सदस्यता कंपनी ऑटोनॉमी से ऑर्डर मिला है।
शून्य को भरने की कोशिश कर रहा है 2017 में स्थापित, VinFast, VinGroup समूह का हिस्सा है, जिसकी स्थापना वियतनाम के पहले अरबपति Pham Nhat Vuong ने की थी।
"विनग्रुप के पास बहुत सारे संसाधन हैं और वे अमेरिकी और यूरोपीय बाजारों में प्रवेश करने के लिए उन संसाधनों का निवेश कर रहे हैं," कहा तुंग बू मैं, मनोआ के शिडलर कॉलेज ऑफ बिजनेस में हवाई विश्वविद्यालय के साथ सूचना प्रौद्योगिकी प्रबंधन प्रोफेसर।
बुई ने कहा कि अभी यह बताना जल्दबाजी होगी कि विनफास्ट अमेरिका में कैसा प्रदर्शन करेगा, "लेकिन उन्होंने 1986 में अमेरिकी बाजार में प्रवेश करने पर हुंडई की मार्केटिंग रणनीति का पालन किया है:"
"वर्तमान में सस्ती लक्जरी ईवी के लिए एक शून्य है और विनफ़ास्ट $ 45,000 के प्रवेश बिंदु के साथ इस शून्य को भरने की कोशिश कर रहा है," उन्होंने कहा। "उनके पास एक आक्रामक दूसरी-से-कोई भी वारंटी सेवा नहीं है: 10 साल या 200,000 जो भी पहले आता है। यह गुणवत्ता का एक मजबूत संकेत है।"
बुई ने कहा कि कंपनी की टाइमिंग अच्छी है, क्योंकि बैटरी तकनीकें बेहतर और सस्ती हो रही हैं।
"घरेलू बाजार में, विनफ़ास्ट इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की एक श्रृंखला पेश कर रहा है," उन्होंने कहा। "वियतनाम अभी भी कोविड से उबर रहा है, अर्थव्यवस्था अच्छी तरह से पूर्ण उत्पादन पर लौट आई है, और वे अमेरिका-चीन व्यापार युद्ध से लाभान्वित हो रहे हैं, कई कारखाने चीन से स्थानांतरित हो रहे हैं या वियतनाम में विकसित हो रहे हैं।"
लचीला विनिर्माण और सेवाओं में एक मजबूत पलटाव के कारण पिछले छह महीनों में वियतनाम की आर्थिक सुधार में तेजी आई है। विश्व बैंक अध्ययन.
रिपोर्ट में कहा गया है कि रिकवरी में ग्रोथ स्लोडाउन या जैसे रिस्क का सामना करना पड़ रहा है मुद्रास्फीतिजनित मंदी मुख्य निर्यात बाजारों में, कमोडिटी की कीमतों में और झटके, वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में निरंतर व्यवधान, या नए COVID-19 वेरिएंट का उदय।
'वैश्विक उपस्थिति बढ़ाना' VinFast ने जुलाई में कहा था कि उसे चैथम काउंटी में ट्रायंगल इनोवेशन पॉइंट पर अपनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण सुविधा के लिए उत्तरी कैरोलिना राज्य से $ 1.2 बिलियन का प्रोत्साहन पैकेज मिला था।
सुविधा 2,000 एकड़ को कवर करेगी, जिसमें इलेक्ट्रिक कारों और बसों के उत्पादन और असेंबली, और आपूर्तिकर्ताओं के लिए सहायक उद्योग शामिल होंगे। कारखाने को प्रति वर्ष 150,000 वाहनों की क्षमता तक पहुंचने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
VinFast निवेश बैंकों के साथ भी काम कर रहा है और मुख्य वित्तीय अधिकारी डेविड मैन्सफील्ड ने कहा कि कंपनी 2023 में अपनी अमेरिकी प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश का संचालन करना चाहती है। ब्लूमबर्ग , जो विनफ़ास्ट को अमेरिकी बाज़ार में कारोबार करने वाली पहली वियतनामी कंपनियों में से एक बना देगा।
भीड़भाड़ वाले इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में जगह बनाने के लिए विनफास्ट को कड़ी मेहनत करनी होगी।
सेंट्रल कनेक्टिकट स्टेट यूनिवर्सिटी में नृविज्ञान और अंतर्राष्ट्रीय अध्ययन के एसोसिएट प्रोफेसर इवान स्मॉल ने पिछले साल लिखा था कि "प्यूज़ो से इसुजु तक की कई ऑटो कंपनियां अमेरिकी ऑटो बाजार में प्रवेश कर चुकी हैं और बाद में बाहर निकल गई हैं," और स्टार्टअप के लिए और भी कठिन समय है।
विनफास्ट का "अमेरिकी बाजार में निवेश वैश्विक उपस्थिति बढ़ाकर सफल होने की कंपनी की प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करता है," स्मॉल ने एक लेख में कहा है। ISEAS-यूसोफ इशाक संस्थान , सिंगापुर में शिक्षा मंत्रालय के दायरे में एक शोध संस्थान।
उन्होंने कहा, "अमेरिका में इलेक्ट्रिकल वाहनों की बिक्री पर ध्यान केंद्रित करके, विनफास्ट एक संक्रमण बाजार में छलांग लगाने का अवसर देखता है जहां उद्योग के नेताओं को मूल उपकरण निर्माताओं की स्थापना नहीं की जाती है।"
युवा खरीदारों को आकर्षित करना स्मॉल ने कहा कि विनफास्ट टेस्ला जैसी कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धा देखता है (TSLA निःशुल्क रिपोर्ट प्राप्त करें साथ ही कई अन्य, जैसे कि अमेज़ॅन (AMZN निःशुल्क रिपोर्ट प्राप्त करें समर्थित रिवियन (आरआईवीएन निःशुल्क रिपोर्ट प्राप्त करें ,, "वे बैंकिंग हैं जो प्रयोगात्मक नवाचार और प्रतिस्पर्धी मूल्य बिंदुओं के आधार पर नए ग्राहकों को आकर्षित कर सकते हैं।"
उन्होंने कहा, "नई प्रौद्योगिकियां अक्सर उन युवा खरीदारों को आकर्षित करती हैं जो अभी तक स्थापित नहीं हुए ब्रांडों को आजमाने के इच्छुक हैं।"
स्मॉल ने कहा कि "दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाजार, अगले दरवाजे चीन तक पहुंच पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय, अंतरराष्ट्रीय ब्रांड पहचान स्थापित करने के लिए विनग्रुप दूसरे सबसे बड़े, फिर भी मूल, वैश्विक ऑटो बाजार - संयुक्त राज्य अमेरिका में बदल गया है।"
उन्होंने इस रणनीति के कई संभावित कारणों का हवाला दिया, जिसमें चल रहे वियतनाम-चीन राजनीतिक तनाव शामिल हैं, "चीनी संयुक्त उद्यम भागीदारों के आधार पर विदेशी ऑटोमोटिव कंपनियों के लिए ऐतिहासिक जटिलताएं, और चीनी सरकार की हरित वाहन प्रतियोगिता के प्रति संवेदनशीलता, एक प्रमुख औद्योगिक विकास क्षेत्र जिसे प्राप्त हुआ है बीजिंग से रणनीतिक समर्थन।
मिन्ह-न्गोक गुयेन के अनुसार, वियतनाम का मोटर वाहन बाजार अब दक्षिण पूर्व एशिया में सबसे तेजी से बढ़ने वाले बाजारों में से एक है। Statista .
उन्होंने जनवरी में लिखा था, "हालांकि अभी भी एक बड़ी टिकट वाली वस्तु के रूप में देखा जाता है, कारों में वियतनामी शहरों की सड़कों पर भीड़ बढ़ रही है, मोटरसाइकिल के साथ-साथ परिवहन के मुख्य तरीकों में से एक के रूप में उभर रहा है।"
वियतनाम ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन के मुताबिक, "इस साल के पहले 332,963 महीनों में वियतनामी बाजार में कुल 10 ऑटोमोबाइल बेचे गए, साल दर साल 52% की बढ़ोतरी हुई।
घरेलू रूप से असेंबल किए गए ऑटोमोबाइल की बिक्री 52% बढ़कर 190,009 यूनिट हो गई, जबकि आयातित लोगों की बिक्री साल दर साल 53% बढ़कर 142,954 हो गई।