किफायती ईवी बेचने की दौड़ में वीडब्ल्यू और जीएम टेस्ला को पीछे छोड़ रहे हैं

एलोन मस्क ने इस विचार को छेड़ा है कि टेस्ला 2006 से व्यापक रूप से सस्ती बैटरी चालित मॉडल बेचेगी। वह आखिरकार इस महीने एक घोषणा करने के करीब आ गया, लेकिन अभी भी विवरण साझा नहीं किया है। वोक्सवैगन और जनरल मोटर्स समेत प्रतिस्पर्धी, यह देखने के लिए इंतजार नहीं कर रहे हैं कि व्यापारी अरबपति क्या करने का फैसला करता है और पहले से ही 30,000 डॉलर या उससे कम कीमत वाले ईवीएस की योजना बना रहा है।

यूरोपीय ऑटो दिग्गज वोक्सवैगन ने बुधवार को कहा कि वह 25,000 यूरो ($ 26,400) आईडी तैयार कर रहा है। 2ALL, एक कॉम्पैक्ट हैचबैक, 2026 तक बिक्री के लिए नौ अन्य नए इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ। जीएम, जिसके पास पहले से ही बोल्ट है, यूएस में $ 30,000 से कम कीमत में सबसे अधिक बिकने वाला ईवी, इस साल शेवरले इक्विनॉक्स का एक इलेक्ट्रिक संस्करण जोड़ रहा है, $30,000 से शुरू। फिशर इंक, जो आने वाले हफ्तों में इलेक्ट्रिक ओशन एसयूवी की डिलीवरी शुरू करने की तैयारी कर रहा है, 29,900 में $ 2024 बेस प्राइस के साथ एक छोटे क्रॉसओवर, पीयर को जोड़ने की योजना बना रहा है।

तुलनात्मक रूप से, सबसे सस्ती टेस्ला, एक एंट्री-लेवल मॉडल 3 सेडान, करों से पहले $ 43,000 खर्च करती है - कार निर्माता द्वारा हाल ही में स्टिकर की कीमत से हजारों डॉलर कम करने के बाद भी इसे एक नए संघीय कर क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करने में मदद मिलती है। अपेक्षाकृत सस्ते वाहन की अनुपस्थिति टेस्ला के लिए कोई समस्या नहीं है, हालांकि ऐसे मॉडल आने वाले वर्षों में समग्र ईवी बाजार का विस्तार करने के लिए महत्वपूर्ण हैं, उद्योग शोधकर्ता ऑटोपैसिफिक के अध्यक्ष एड किम कहते हैं।

"अब हम उस टिपिंग पॉइंट पर हैं जहां हमें लगभग 6% बाजार हिस्सेदारी पर ईवी मिल गए हैं, और अधिक से अधिक मुख्यधारा के उपभोक्ता अपनी अगली खरीद के रूप में ईवी के बारे में सोचना शुरू कर रहे हैं," किम ने बताया फ़ोर्ब्स. "लेकिन ईवी का औसत लेनदेन मूल्य $ 50,000 की सीमा से अधिक है। यह मुख्यधारा के उपभोक्ता की पहुंच से बाहर है। … ऑटो निर्माताओं को अधिक मुख्यधारा के मॉडल पेश करने होंगे जो मध्यम वर्ग के लोग वहन कर सकें। अब तक, बहुत अधिक पसंद नहीं किया गया है।

टेस्ला ने किसी भी अन्य वैश्विक ब्रांड की तुलना में इलेक्ट्रिक कारों को लोकप्रिय बनाने के लिए अधिक काम किया है, 1.3 में दुनिया भर में 2022 मिलियन से अधिक की डिलीवरी की, लेकिन $65,000 से अधिक की औसत बिक्री मूल्य के साथ, यह बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज जैसे लक्ज़री ब्रांडों के लिए एक मूल्य प्रतियोगी है, होंडा जैसे मुख्यधारा के ब्रांड नहीं या फोर्ड। बिडेन प्रशासन चाहता है कि ईवी दशक के अंत तक नए वाहनों की बिक्री का 50% शीर्ष पर पहुंच जाए, जबकि कैलिफोर्निया और अन्य राज्यों का लक्ष्य 2035 से नए गैसोलीन वाहनों की बिक्री को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करना है। अगले कुछ वर्षों में बहुत सस्ता।

अपनी घोषणा में, VW ने यह निर्दिष्ट नहीं किया कि आईडी कब या क्या है। 2ALL, प्रति चार्ज लगभग 270 मील की रेंज के साथ, यूएस "आईडी" में आएगा। 2all दिखाता है कि हम ब्रांड को कहां ले जाना चाहते हैं," वोक्सवैगन के यात्री कार व्यवसाय के सीईओ थॉमस शेफर ने इसकी शुरुआत में कहा। "हम जनता के लिए विद्युत गतिशीलता लाने के लिए परिवर्तन को गति से लागू कर रहे हैं।"

ईवीएस को अधिक किफायती बनाना कठिन है क्योंकि लिथियम-आयन बैटरी पैक के लिए उन्हें दुनिया भर से प्राप्त निकेल, कोबाल्ट और लिथियम सहित कीमती वस्तु सामग्री का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। अपने 1 मार्च के निवेशक सम्मेलन के दौरान, टेस्ला ने अपने वाहनों के लिए उत्पादन लागत को 50% तक कम करने की योजना बनाई, अधिक कुशल निर्माण तकनीकों, डिज़ाइन ट्वीक और नई सामग्री का उपयोग करके जो बैटरी सामग्री लागत को कम करने में मदद कर सकती थी।

मस्क ने अगली पीढ़ी के टेस्ला मॉडल के विकास का संकेत दिया, जो इन नए तरीकों से लाभान्वित होगा, लेकिन इसकी कीमत, सुविधाओं या इस तरह के वाहन के उत्पादन में जाने का खुलासा नहीं किया। हालाँकि, कंपनी ने कहा कि उसका अगला मॉडल मॉन्टेरी, मेक्सिको के पास एक नए संयंत्र में बनाया जाएगा।

हालांकि मस्क ने अगस्त 2006 में अपनी पहली "मास्टर प्लान" में वादा किया था और टेस्ला के $ 35,000 मॉडल 3 को रद्द कर दिया था, लेकिन अभी तक सस्ते ईवी को वितरित करना बाकी है, जिसने अभी तक ब्रांड की समग्र मांग को नुकसान नहीं पहुंचाया है। किम ने कहा, जीएम, वोक्सवैगन और फ़िक्सर को पहले कम कीमत वाले खंड में जाने देना भी कोई समस्या नहीं है।

"टेस्ला ब्रांड इतना आकांक्षी बना हुआ है कि मुझे लगता है कि जब वे उस स्थान में प्रवेश करते हैं तो बहुत सारे प्रवेश स्तर के ग्राहक होंगे जो कहेंगे, 'हे भगवान, मैंने वर्षों से टेस्ला का मालिक बनने का सपना देखा है और अब मैं 25-ग्रैंड के लिए एक हो सकता है। बकवास!'"