ईवी कार्यकारी कहते हैं, वॉरेन बफेट 'बेचैनी के बावजूद चीन के बीवाईडी' को प्यार करते हैं

(ब्लूमबर्ग) - वॉरेन बफेट चीन की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक-वाहन निर्माता बीवाईडी कंपनी को "प्यार" करते हैं और इसे नहीं छोड़ रहे हैं, कंपनी के एक वरिष्ठ कार्यकारी ने कहा, दिग्गज निवेशक के बर्कशायर हैथवे इंक के बावजूद अपनी हिस्सेदारी का पांचवां हिस्सा बेच दिया। साल।

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BYD के कार्यकारी उपाध्यक्ष स्टेला ली ने मंगलवार को एक साक्षात्कार में कंपनी में बफेट की लंबे समय से चली आ रही हिस्सेदारी की बिक्री को संबोधित करते हुए पहली उच्च-स्तरीय सार्वजनिक टिप्पणियों में कहा, "उनके लिए कुछ रिटर्न - कैश आउट प्राप्त करना बहुत स्वाभाविक है।"

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हांगकांग में बुधवार की सुबह BYD शेयरों में 6.9% की वृद्धि हुई, जो सितंबर के बाद से सबसे अधिक है और हैंग सेंग इंडेक्स पर शीर्ष लाभ में है।

बर्कशायर, जिसने पहली बार सितंबर 2008 में बीवाईडी में निवेश किया था, ने अगस्त में ऑटोमेकर के हांगकांग-सूचीबद्ध शेयरों में आयोजित अपनी कुछ हिस्सेदारी की पहली ज्ञात बिक्री का खुलासा किया। नवंबर में बिकवाली तेज हो गई, प्रारंभिक 15.99% से अपनी हिस्सेदारी को 20.04% तक कम कर दिया और शेन्ज़ेन स्थित कंपनी के लिए बफेट की दीर्घकालिक प्रतिबद्धता के बारे में सवाल उठाए।

"मुझे नहीं लगता कि यह कोई संकेत है कि उसने बीवाईडी को छोड़ दिया है," ली ने कहा। "वह बीवाईडी से प्यार करता है, वह प्रबंधन से प्यार करता है" और "हमेशा" कंपनी का सबसे बड़ा समर्थक होगा, उसने कहा।

बर्कशायर के एक प्रवक्ता ने टिप्पणी के अनुरोधों का तुरंत जवाब नहीं दिया।

30 जुलाई को हांगकांग एक्सचेंज के क्लियरिंग सिस्टम में बर्कशायर के आकार की हिस्सेदारी दिखाई देने के बाद से BYD के शेयरों में हांगकांग में लगभग 11% की गिरावट आई है, जिससे शुरुआती अटकलों को हवा मिली कि बफेट अपनी होल्डिंग बेच सकते हैं। मंदी ने BYD के बाजार मूल्य से HK$230 बिलियन ($30 बिलियन) का सफाया कर दिया है।

बर्कशायर और बफेट के लिए निवेश अभी भी एक बड़ा विजेता रहा है। प्रारंभिक $230 मिलियन का परिव्यय 1,570% से अधिक हो गया है, और बिकवाली के बाद भी बर्कशायर की शेष हिस्सेदारी लगभग $4.5 बिलियन है।

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साक्षात्कार के अन्य मुख्य अंशों में, ली ने कहा:

• BYD यूरोप में पैसेंजर कार प्लांट बनाना चाह रहा है। "हाँ, और शायद एक ही नहीं, दो भी हो सकते हैं।" यह कंपनी द्वारा जर्मनी, स्वीडन नॉर्वे, नीदरलैंड, फ्रांस और यूके सहित पूरे महाद्वीप में वाहनों को बेचने की योजना की घोषणा के बाद आया है।

• कंपनी "BYD के तेज़ रैंप-अप का समर्थन करने के लिए" सर्वोत्तम स्थान का मूल्यांकन कर रही है।

• उसने यह भी पुष्टि की कि BYD कारों के निर्यात के लिए अपने स्वयं के जहाज खरीद रहा है। "बीवाईडी का आकार, जब हम किसी शिपिंग कंपनी में जाते हैं, तो उनकी सेवा वास्तव में हमें 100% संतुष्ट नहीं कर सकती है।"

• वह टेस्ला इंक को एक प्रतियोगी के रूप में नहीं देखती हैं, क्योंकि इसकी सफलता का मतलब है कि अधिक लोग ईवीएस के बारे में सीख रहे हैं। "हमारी प्रतियोगिता, शायद हमारा दुश्मन, दहन-इंजन वाली कार है।"

• बीवाईडी अगले साल दो नए लग्जरी ब्रांड पेश करेगी। एक के पास एक एसयूवी और एक स्पोर्ट्स कार होगी। उन्होंने कहा कि दूसरा फैशन, स्टाइलिंग और शौक के तौर पर ली जा रही कार के इर्द-गिर्द घूमेगा।

-मैक्स रेयेस और जेम्स एटवुड की सहायता से।

(तीसरे पैराग्राफ में शेयर की कीमत जोड़ता है।)

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