वेमो ने सैन फ्रांसिस्को में पूरी तरह से स्वायत्त सवारी शुरू की, एरिज़ोना रोबोटैक्सी ज़ोन का विस्तार किया

यूएस रोबोटैक्सी सेवा शुरू करने वाली पहली सेल्फ-ड्राइविंग कंपनी वेमो ने कहा कि वह सैन फ्रांसिस्को में पूरी तरह से स्वायत्त वाहन संचालन की ओर बढ़ रही है और सेवा क्षेत्र का विस्तार कर रही है जहां उसका एरिज़ोना रोबोटैक्सी बेड़ा डाउनटाउन फीनिक्स में संचालित होता है।

अल्फाबेट इंक इकाई, जिसने 2020 में सैन फ्रांसिस्को में कैमरों, लेजर लिडार सेंसर, रडार और कंप्यूटर से भरी जगुआर I-PACE इलेक्ट्रिक एसयूवी का परीक्षण शुरू किया था, ने कहा कि वह उन वाहनों में से कुछ को पहिया के पीछे मानव बैकअप ड्राइवर के बिना संचालित कर रही है। अभी के लिए, वे ग्राहकों को भुगतान करने के बजाय केवल वेमो कर्मचारियों को खींचेंगे। जनरल मोटर्स द्वारा समर्थित क्रूज़, सैन फ्रांसिस्को में यात्रियों को सशुल्क स्वायत्त सवारी की पेशकश शुरू कर रहा है, हालांकि वेमो का दावा है कि यह एक से अधिक स्थानों पर रोबोटैक्सी सेवाएं देने वाली पहली कंपनी है।

सह-सीईओ टेकेड्रा मावाकाना ने एक ब्लॉग पोस्ट में कहा, "हम अपनी यात्रा के इस अगले चरण को लेकर विशेष रूप से उत्साहित हैं क्योंकि हम आधिकारिक तौर पर सैन फ्रांसिस्को में अपनी केवल-राइडर तकनीक ला रहे हैं - जिस शहर को वेमो में हममें से कई लोग घर कहते हैं।" “हमने पिछले छह महीनों में अपने सैन फ्रांसिस्को विश्वसनीय परीक्षकों से बहुत कुछ सीखा है, फीनिक्स की पूर्वी घाटी में हमारी पूरी तरह से स्वायत्त सेवा शुरू करने के बाद के वर्षों में हमारे सवारों से अनगिनत सबक का उल्लेख नहीं किया गया है। इन दोनों ने सीधे तौर पर प्रभावित किया है कि हम अपनी सेवा को कैसे आगे बढ़ाते हैं क्योंकि हम एसएफ में अपने पहले कर्मचारी राइडर्स का स्वागत करते हैं।

सैन फ्रांसिस्को जैसे घने, शहरी वातावरण में स्वायत्त सवारी सेवाओं का आगमन एक ऐसी तकनीक के लिए एक बड़ी उपलब्धि है जो अरबों डॉलर के निवेश के बावजूद, और वेमो के मामले में, कुछ साल पहले की अपेक्षा अधिक जटिल और चुनौतीपूर्ण साबित हुई है। , एक दशक से अधिक का अनुसंधान एवं विकास। क्रूज़ के साथ, अमेज़ॅन की ज़ोक्स इकाई भी सैन फ्रांसिस्को स्थित रोबोटिक सवारी सेवा शुरू करने की तैयारी कर रही है। फोर्ड और वोक्सवैगन द्वारा समर्थित अर्गो एआई और हुंडई मोटर और एप्टिव द्वारा समर्थित मोशनल सहित प्रतियोगियों की क्रमशः मियामी और लास वेगास में अपनी स्वायत्त सवारी सेवाओं की योजना है।

अपने रोबोटैक्सी कार्यक्रम के अलावा, वेमो स्वायत्त अर्ध-ट्रकों को तैनात करना शुरू कर रहा है, शुरुआत में टेक्सास में, और किया गया है ग्राहकों और ट्रक बिल्डरों को एकजुट करना कुछ विश्लेषकों का मानना ​​है कि माल ढुलाई की बढ़ती मांग और लंबी दूरी के ट्रक ड्राइवरों की कमी के कारण यह एक आकर्षक व्यवसाय हो सकता है।

वेमो ने 2017 में उपनगरीय फीनिक्स में स्वायत्त मिनीवैन में परीक्षण सवारी देना शुरू किया, और 2020 में पूरी तरह से स्वायत्त सवारी की शुरुआत की, सेवा क्षेत्र को चांडलर और टेम्पे सहित पूर्वी घाटी समुदायों तक सीमित कर दिया। कंपनी इस सेवा को डाउनटाउन फीनिक्स में भी उपलब्ध कराने की योजना बना रही है, हालांकि सैन फ्रांसिस्को की तरह, शुरुआत में, केवल वेमो कर्मचारियों को शहर के उस हिस्से में सवारी मिलेगी।

वेमो के सह-सीईओ दिमित्री डोलगोव ने पोस्ट में कहा, "यह कुछ सड़कों के लिए आपकी तकनीक को मान्य करने का मामला नहीं है, बल्कि एक भरोसेमंद वेमो ड्राइवर को तैनात करने का मामला है जो उस प्रकार की सड़क पर कहीं भी होने वाली घटनाओं को संभालने के लिए तैयार है।" "जैसे ही फीनिक्स की पूर्वी घाटी से हमारी सीख सैन फ्रांसिस्को में स्थानांतरित हुई, सैन फ्रांसिस्को से हमारी सीख पहले से ही डाउनटाउन फीनिक्स में हमारी प्रगति को सूचित कर रही है।"

हालाँकि यह कुछ वर्षों से राजस्व उत्पन्न कर रहा है, वेमो ने अभी तक उस जानकारी का खुलासा नहीं किया है या यह नहीं बताया है कि उसे कब लाभदायक होने की उम्मीद है।