उच्च गैस कीमतों के दौरान आप इलेक्ट्रिक वाहनों से क्या बचाते हैं?

मैं अक्सर इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) में परिवर्तन की अनिवार्यता के बारे में ट्वीट करता हूं या लिखता हूं। जब भी मैं ऐसा करता हूं, अपरिहार्य (और अक्सर) गुस्से वाली प्रतिक्रियाएं पूर्वानुमानित होती हैं:

• अधिक महंगा।
• उन्हें व्यवहार्य बनाने के लिए बुनियादी ढांचा मौजूद नहीं है।
• बैटरी जीवन और उनसे जुड़े पर्यावरण को होने वाले नुकसान के बारे में क्या?
• आप अभी भी उन्हें चार्ज करने के लिए जीवाश्म ईंधन का उपयोग कर रहे हैं (निश्चित रूप से, लेकिन यह घरेलू है और ग्रिड में अधिक से अधिक नवीकरणीय ऊर्जा स्रोत हैं)।

मेरे पास है जवाब दिया पिछले लेख में इन आख्यानों के लिए। मेरे टुकड़ों में से एक यहां तक ​​कि "आप एक संभ्रांतवादी हैं" कथा का जवाब यह दिखाते हुए दिया कि कैसे ईवी में बदलाव वास्तव में कम आय और हाशिए पर रहने वाले समुदायों के लिए खेल के मैदान को समतल कर सकता है। आज सुबह, मुझे एहसास हुआ कि ईवी से बचत को साधारण बजट संख्याओं में रखना उपयोगी हो सकता है जिसे औसत व्यक्ति समझता है।

इससे पहले कि मैं उस रास्ते पर जाऊं, मैं आगे बढ़ूंगा और स्पष्ट रूप से अस्वीकरण बताऊंगा। ईवी की अग्रिम लागत पारंपरिक गैस से चलने वाली कारों की तुलना में लगभग 10,000 डॉलर अधिक है केली ब्लू बुक, और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर वहां नहीं है जहां इसकी आवश्यकता है। इस साल की शुरुआत में बिडेन प्रशासन ने घोषणा की थी आक्रामक योजनाएं देश के ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे में सुधार करने के लिए, और समय के साथ, मुझे उम्मीद है कि अग्रिम लागत में कमी आएगी। हाल ही में MSNBC लेख ध्यान दें कि ईवी में रखरखाव, ईंधन और कर की लागत कम होती है जो अग्रिम लागत की भरपाई करती है। माइक विंटर्स ने आगे लिखा, “एक अमेरिकी ऊर्जा विभाग रिपोर्ट दिखाता है कि 15 वर्षों के बाद, इलेक्ट्रिक कारों की कीमत आम तौर पर समान गैस-केवल मॉडल की तुलना में कम होती है, जब आप कीमत, रखरखाव, वित्तपोषण, मरम्मत, संघीय कर छूट और ईंधन लागत को ध्यान में रखते हैं।

अमेरिकी ऊर्जा वैकल्पिक ईंधन डेटा सेंटर के पास एक उपयोगी वाहन लागत कैलकुलेटर है वेबसाइट . अन्य निजी साइटों पर भी ये कैलकुलेटर हैं। का उपयोग करते हुए chargeVC.org का कैलकुलेटर, मैंने प्रति दिन 30 मील, 0.157 औसत मानते हुए काल्पनिक संख्याएँ दर्ज कीं। लागत प्रति किलोवाट घंटा, और गैस लागत $4.50 प्रति गैलन। बचत लगभग $2000 प्रति वर्ष थी। मैं अपना घरेलू बजट अनुभव भी साझा कर सकता हूं। वर्तमान में हमारे घर में 3 कारें हैं, और मैं काम के लिए लगभग 35 मील की दूरी तय करता हूं। 2021 में ईवी खरीदने से पहले, मैंने ईंधन लागत के लिए प्रति माह लगभग 600 डॉलर का बजट रखा था। उस खरीदारी के बाद, मैंने उस बजट को $300 प्रति माह तक घटा दिया। मुझे एक वर्ष से अधिक समय से तेल बदलने की आवश्यकता नहीं पड़ी है। अप्रैल में एक उदार कर छूट थी, और मैं बिना किसी लागत के जॉर्जिया टोल लेन का उपयोग करता हूं, जिससे प्रति माह लगभग $100 की बचत होती है। सीएनबीसी हाल ही में आयोजित एक काफी गहन तुलना आधुनिक कारों के अनुमानित गैस माइलेज प्रदर्शन के आधार पर। हालाँकि, स्पष्ट होने के लिए, एक ईवी सभी स्थितियों में सस्ता नहीं हो सकता है, और कई लोगों के लिए, चार्जिंग समय खोई हुई उत्पादकता के बराबर है।

मेरे लिए, बचत केवल "डॉलर और सेंट" के बारे में नहीं है। हम अपनी जलवायु प्रणाली को भी बचाते हैं। नेशनल ओशनिक एंड एटमॉस्फेरिक एडमिनिस्ट्रेशन (एनओएए) के अनुसार, ग्रीनहाउस गैसों में तीव्र गति से वृद्धि जारी है। एनओएए वार्षिक ग्रीनहाउस गैस सूचकांक (एजीजीआई) एक कम अनिश्चितता वाला मीट्रिक है जिसमें उच्च गुणवत्ता वाला वैश्विक डेटा शामिल है। एनओएए के अनुसार वेबसाइट , “2021 में एजीजीआई 1.49 था, जिसका अर्थ है कि हमने 49 के बाद से ग्रीनहाउस गैसों से वार्मिंग प्रभाव को 1990% तक बढ़ा दिया है। एजीजीआई को 240 से 0 तक जाने में, यानी 1% तक पहुंचने में ~100 साल लग गए। , और इसमें 31% की वृद्धि के लिए 49 वर्ष लगेंगे।”

दो किशोर बच्चों के साथ, ईवी में परिवर्तन से होने वाली बचत उस रहने योग्य ग्रह पर उनके भविष्य की भलाई में एक निवेश की तरह है जिसे हम जानते हैं।