मैंने 2020 के बाद से अपनी पहली ट्रान्साटलांटिक उड़ान पर क्या सीखा

मैंने हाल ही में कुछ दिनों के लिए लंदन की यात्रा की, जिसकी गिनती "ब्लीज़र" यात्री चूँकि इसमें व्यापार और कुछ आनंद शामिल थे। मार्च 2020 के बाद यह पहली बार था जब मैंने अंतरराष्ट्रीय स्तर पर उड़ान भरी थी, जब मेरी आखिरी यात्रा उस देश के बंद होने से कुछ दिन पहले भारत से वापसी थी। हालाँकि मैंने नियमित रूप से घरेलू उड़ानें भरी हैं, लेकिन पिछले वर्ष में इसमें वृद्धि हुई है, फिर भी दूसरे देश में उड़ान भरने और किसी भी जटिलता के बारे में चिंताएं थीं। मैं इससे पहले ही उड़ान भर चुका होता लेकिन मेरे पास ऐसा करने का कोई अनिवार्य कारण नहीं था।

जैसा कि मुझे उम्मीद थी, हाल की घरेलू उड़ान से कुछ अंतर थे और अनुभव बहुत कुछ वैसा था जैसा मुझे महामारी से पहले के समय से याद था। महामारी शुरू होने के तुरंत बाद उड़ानों पर रिपोर्ट करना, और मुखौटा जनादेश हटाए जाने के बाद पहले सप्ताह में फिर से, मुझे लगा कि यह समझाना उचित होगा कि यह यात्रा कैसी थी, विशेषकर उन लोगों के लिए जिन्होंने अभी तक इस प्रकार की यात्रा नहीं की है। समय से पहले.

किसी परीक्षण की आवश्यकता नहीं

यात्रा का पहला सुखद हिस्सा यह जानना था कि लड़ाई से ठीक पहले किसी भी छोर पर परीक्षण की आवश्यकता नहीं थी। अमेरिका बोर्डिंग से पहले परीक्षण की आवश्यकता समाप्त हो गई 12 जून को देश में एक उड़ान। इससे यात्रा करना और भी आसान हो गया क्योंकि सकारात्मक परीक्षण का जोखिम, भले ही परीक्षण दोषपूर्ण था, का मतलब लंदन संगरोध में दिन या सप्ताह होगा, जबकि यह नियम प्रभावी था। इस आवश्यकता के ख़त्म होने से अंतरराष्ट्रीय यात्रा बुकिंग में उत्साह बढ़ गया है, क्योंकि यह उन बड़े जोखिमों में से एक था जिस पर किसी भी यात्री को अपने देश से बाहर जाने से पहले विचार करना पड़ता था।

जॉर्ज मेसन विश्वविद्यालय में एक सहायक प्रोफेसर के रूप में, मुझे साप्ताहिक परीक्षण कराने का अवसर मिला है और यह कम से कम इस गर्मी तक जारी रहेगा। इसलिए, हालांकि मुझे इस बात की कोई वास्तविक चिंता नहीं थी कि मैं संक्रमित हूं क्योंकि मैं नियमित रूप से परीक्षण कर रहा हूं और खुद को जोखिम भरी, भीड़-भाड़ वाली स्थितियों में उजागर नहीं कर रहा हूं, लेकिन मैं इस बात को लेकर निश्चित नहीं था कि लंदन में रहने के दौरान मैं किस चीज के संपर्क में आ सकता हूं। हालाँकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यूएस और यूके दोनों में उड़ानों में चढ़ने से पहले, मुझे इस तथ्य की पुष्टि करनी थी कि मुझमें कोई भी कोविड जैसे लक्षण नहीं थे और मैं उड़ान भरने के लिए पर्याप्त स्वस्थ महसूस कर रहा था। बोर्डिंग पास प्राप्त करते समय यह चेक-इन प्रक्रिया का हिस्सा था। मुझे लगता है कि यह एक अच्छा विचार है जिसे आगे भी जारी रहना चाहिए, कम से कम "उड़ने के लिए पर्याप्त स्वस्थ" भाग।

जहाज पर अधिक मास्क पहनना

जबकि घरेलू अमेरिकी उड़ान में मास्क काफी हद तक गायब हो गए हैं, मैंने पहले भविष्यवाणी की थी कि लंबी, अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में अधिक लोग मास्क पहनेंगे। यह भविष्यवाणी मेरी उड़ानों पर सही साबित हुई, क्योंकि विमान के कोच केबिन में लगभग 50% यात्री मास्क पहने हुए थे। यह उस जाँच पर आधारित है जो मैंने उड़ान के दौरान प्रत्येक दिशा में कुछ घंटों तक की थी। मैंने इसे दो चीजों तक सीमित कर दिया। सबसे पहले, लंबी उड़ान का मतलब कभी-कभी तंग केबिन में लंबे समय तक रहना होता है। दूसरा, लंदन की उड़ान में आपको अमेरिकी और विदेशी मूल के यात्रियों का बहुत बड़ा मिश्रण दिखाई देता है। हम सभी जानते हैं कि कई अन्य देशों में मास्क पहनना उतनी बड़ी बाध्यता के रूप में नहीं देखा जाता जितना कि अमेरिका में कुछ लोगों के लिए है

इसने कहा, मुझे यकीन नहीं है कि इस तरह की उड़ानों के लिए भी 50% एक दीर्घकालिक स्थिर स्थिति है। जब दुनिया वास्तव में इस महामारी से आगे निकल जाएगी, तो लंबी उड़ानों पर भी मास्क पहनना कम हो जाएगा। महामारी से पहले, लंबी अंतरराष्ट्रीय उड़ान में एक या दो यात्रियों को मास्क के साथ देखना असामान्य नहीं था, लेकिन इससे अधिक नहीं। मैंने 50% मास्क पहनने को एक संकेत के रूप में लिया कि भले ही हम इस महामारी के निचले स्तर पर हैं, लेकिन दुनिया में कई लोग निश्चित रूप से इससे बाहर नहीं हैं।

लंदन में लगभग कोई मास्क नहीं

लंदन में रहते हुए, मैंने दुकानों, रेस्तरां, सड़कों और कार्यक्रमों में बहुत कम मुखौटे देखे। यह उन व्यावसायिक और अवकाश गतिविधियों में सच था जिनमें मैंने भाग लिया था। इस नियम का एक अपवाद होटल लिफ्ट में था। यहां, मैंने देखा कि कई लोग सीमित स्थान पर अपनी जेब से मास्क निकालते हैं और उसे पहनते हैं। इसने मुझे अनिश्चितता से निपटने का एक व्यावहारिक तरीका समझा - मास्क रखें और अनिश्चित होने पर इसे पहनें, भले ही ज्यादातर बार आपको लगे कि यह आवश्यक नहीं है।

निष्पक्ष तौर पर, मैंने लंदन में ट्यूब की सवारी नहीं की, न ही मैंने कोई कैब ली। यह संभव है कि इन सेटिंग्स में मैंने अधिक मास्क पहनना देखा होगा, संभवतः अनिवार्य भी। जैसा कि कहा गया है, लंदन के अच्छे लोगों को अधिकांश सार्वजनिक स्थानों पर मास्क मुक्त होने में कोई समस्या नहीं है, जैसा कि मैं देख सकता हूं। मैंने दुकानों पर मास्क पहनने का सुझाव देने वाला कोई संकेत भी नहीं देखा।

कभी भी वैक्सीन कार्ड नहीं दिखाना पड़ा

हालाँकि मुझे पता था कि मुझे उड़ानों में चढ़ने के लिए परीक्षण की आवश्यकता नहीं है, मैं अभी भी अपना वैक्सीन कार्ड लाया हूं. मैंने सोचा कि मुझे किसी चीज़ के लिए टीकाकरण का प्रमाण दिखाने के लिए इसकी आवश्यकता हो सकती है, या कम से कम मुझे जो फॉर्म भरना है उसमें तारीखों को सत्यापित करने की आवश्यकता है। लेकिन नहीं, यह पता चला है कि मैं घर पर कार्ड छोड़ सकता था और यात्रा नहीं होती अलग नहीं रहा. ठीक है, मैं यहां और अधिक ईमानदार रहूंगा - मैं इसे अपने फोन पर एक फोटो के रूप में लाया था इसलिए मैं वास्तव में कार्ड नहीं ले गया था, लेकिन यह जानकर अच्छा लगा कि यह मेरे पास था। मैं अब भी थोड़ा आश्चर्यचकित हूं कि मुझसे इसे दिखाने, या इससे जुड़ी जानकारी बताने के लिए कभी नहीं कहा गया। वे सत्यापन प्रपत्र निश्चित रूप से लोगों पर भरोसा करते हैं, और मुझे नहीं पता कि पूर्ण सत्य के बिना उन्हें भरने का कोई परिणाम होगा या नहीं।

अन्य देश उतने खुले नहीं हो सकते

मैं एक बड़े "वहां निकलो और फिर से यात्रा करो" शुल्क के साथ इस कहानी को बंद करने में सक्षम होना चाहूंगा। मैं अब भी इस पर विश्वास करता हूं, लेकिन मानता हूं कि हर देश यूके नहीं है, दुनिया में कहीं भी जाने से पहले, मैं निश्चित रूप से किसी भी परीक्षण आवश्यकताओं, टीकों के प्रमाण, या कुछ और जो लंदन के आगंतुकों के लिए रास्ते से हट गया हो, देखूंगा। अमेरिका

यह शर्म की बात है कि एयरलाइन उद्योग रद्दीकरण और लंबी देरी की दैनिक कहानियों से बदनाम हो रहा है। यह एक ऐसा उद्योग है जिसमें अक्सर एक ही समय में सब कुछ ठीक नहीं हो पाता। मार्च 2020 के बारह महीने बाद, उद्योग को यह जानकर खुशी होगी कि 2022 की गर्मियों में हर कोई कहीं न कहीं उड़ान भरना चाहता है, और यहां तक ​​कि इसके लिए अधिक कीमत भी चुकानी होगी। फिर भी जब ऐसा हुआ है, तो वास्तविकता खत्म हो गई है। मांग आने पर जल्दी से निर्माण करने की तुलना में बिना मांग के प्रतिक्रिया में जल्दी से सिकुड़ना आसान था। वसंत 2023 तक, शायद शेष राशि वापस आ जाएगी।