चीन से आपूर्ति श्रृंखलाओं को खींचने से कंपनियों को क्या रोक रहा है?

शब्दों का आकर

लेखक के बारे में: क्रिस्टोफर एस तांग यूसीएलए एंडरसन स्कूल ऑफ मैनेजमेंट में बिजनेस एडमिनिस्ट्रेशन में यूनिवर्सिटी के विशिष्ट प्रोफेसर और एडवर्ड डब्ल्यू कार्टर चेयर हैं। रिचर्ड एस पैगेलो ग्लेनडेल, कैलिफोर्निया में इनलाइन अनुवाद सेवाओं के प्रबंध निदेशक हैं। 

बाइडेन के अमेरिकी राष्ट्रपति बनने के बाद पहली बार 14 नवंबर को राष्ट्रपति बाइडेन और चीन के राष्ट्रपति शी ने हाथ मिलाया। G20 शिखर सम्मेलन की बैठक के मौके पर हुई इस आमने-सामने की बैठक ने तनाव और मई को कम कर दिया एक नए शीत युद्ध को रोकें दोनों देशों के बीच। कम से कम अभी के लिए।  

कुछ लोग बिडेन की आलोचना नहीं कर सकते एक स्पष्ट व्यापार नीति की घोषणा करना इस बैठक में चीन के साथ लेकिन जल्दबाजी में काम न करने के फायदे हैं। बाइडेन प्रभावी रूप से अमेरिकी कंपनियों के लिए लचीला आपूर्ति श्रृंखला बनाने के लिए समय खरीद रहे हैं।  

दरअसल, बाइडेन इसका मार्ग प्रशस्त कर रहे हैं दसगुणा से चीन. हालाँकि, उसे कुछ बाधाओं को दूर करने की आवश्यकता है जो पुन: प्रयास करने में बाधा बन रही हैं।  

राजनीतिक बयानबाजी के बावजूद, अमेरिकी फर्म अभी भी चीन की विनिर्माण क्षमताओं पर बहुत अधिक निर्भर हैं। चल रहे व्यापार युद्ध और चीन के कोविड-5.5 लॉकडाउन के कारण अक्टूबर में चीन से कंटेनरीकृत आयात 19% गिर गया। लेकिन चीन का कब्जा जारी है 35% तक कुल यूएस कंटेनरीकृत आयातों का। 

बिडेन प्रशासन दो रणनीतियों को लागू कर रहा है जिसका उद्देश्य अमेरिकी फर्मों को चीन पर अपनी आपूर्ति-श्रृंखला निर्भरता को कम करने में सक्षम बनाना है।  

पहली रणनीति फर्मों को चीन से परे विश्व स्तर पर अपने आपूर्ति आधार में विविधता लाने के लिए प्रोत्साहित करना है। मई में, बिडेन ने लॉन्च किया समृद्धि के लिए इंडो-पैसिफिक इकोनॉमिक फ्रेमवर्क 12 प्रारंभिक भागीदारों के साथ व्यापार संबंधों को मजबूत करने के लिए जिसमें भारत, जापान और दक्षिण कोरिया शामिल हैं और दुनिया के सकल घरेलू उत्पाद का 40% प्रतिनिधित्व करते हैं। इस पहल का उद्देश्य आपूर्ति-श्रृंखला के लचीलेपन में सुधार करना है दोस्त-शोरिंग साझा मूल्यों वाले देशों से। यह पहल प्रशासन द्वारा बनाई गई एक शून्य को भरती है अस्वीकार 2021 के अंत में यूएस के लिए ट्रांस-पैसिफिक पार्टनरशिप के लिए व्यापक और प्रगतिशील समझौते में शामिल होने की योजना। 

दूसरी रणनीति फर्मों को सेमीकंडक्टर्स और इलेक्ट्रिक वाहनों जैसे महत्वपूर्ण उत्पादों के लिए अपने विनिर्माण कार्यों को अमेरिका में वापस लाने के लिए प्रोत्साहित करना है। बिडेन बनाए रखा la 25% तक पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा लगाए गए 250 अरब डॉलर के चीनी आयात पर टैरिफ। अगस्त में, बिडेन ने मुद्रास्फीति में कमी अधिनियम और CHIPS और विज्ञान अधिनियम पर भी हस्ताक्षर किए। कानून सब्सिडी और कर प्रोत्साहन प्रदान करते हैं जो इलेक्ट्रिक वाहन और सेमीकंडक्टर निर्माण में अमेरिकी प्रतिस्पर्धा को मजबूत करने और स्वच्छ ऊर्जा अर्थव्यवस्था में अधिक घरेलू रोजगार सृजित करने का इरादा रखते हैं।  

इन रणनीतियों में वादा है, लेकिन कंपनियों के चीन से बाहर अपनी आपूर्ति श्रृंखलाओं को वापस अमेरिका और उसके सहयोगियों के पास ले जाने के रास्ते में चार प्रमुख तत्व हैं।

सबसे पहले, अन्य बाजारों की तुलना में अमेरिका में उच्च श्रम लागतों से निपटने के लिए रीशोरिंग रणनीतियों की आवश्यकता है। लागत कम रखने के लिए, अमेरिकी निर्माताओं को स्वचालन और सूचना प्रौद्योगिकी का लाभ उठाना चाहिए। उन्नत रोबोटिक्स और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस वर्कफ़्लो को सुव्यवस्थित कर सकते हैं और दक्षता में सुधार कर सकते हैं। श्रम उत्पादकता में वृद्धि और कम श्रमिकों को उच्च मजदूरी का भुगतान करके फर्म प्रभावी श्रम लागत को कम रख सकते हैं। हालांकि, कुछ श्रमिक संघ अडिग हैं के खिलाफ स्वचालन, विशेष रूप से बंदरगाहों पर। एक मामले के रूप में, हालांकि अमेरिकी बंदरगाहों को कम से कम कुशल बंदरगाहों दुनिया में 2021 में, 29 वेस्ट कोस्ट बंदरगाहों पर श्रमिकों का प्रतिनिधित्व करने वाला संघ जारी है स्वचालन के खिलाफ लड़ाई टर्मिनल ऑपरेटरों के साथ चल रहे अनुबंध वार्ता में। बिडेन प्रशासन को विनिर्माण को आधुनिक बनाने के लिए संघ के हितों और व्यापार की जरूरतों के बीच संतुलन बनाने की जरूरत है। ऐसा करने से केंद्र शासित प्रदेशों में रोजगार सृजित करने में मदद मिलेगी। 

दूसरा, जटिल पर्यावरणीय नियम अमेरिकी फर्मों को अपने विनिर्माण कार्यों को वापस अमेरिका में वापस लाने से हतोत्साहित करते हैं पर्यावरण संरक्षण और आपूर्ति श्रृंखला सुरक्षा के बीच संतुलन बनाने के लिए पर्यावरण संरक्षण एजेंसी के नियमों को सरल बनाने की आवश्यकता है। ट्रम्प द्वारा पूरी तरह से अनुरोध करने के बाद EPA ने अगस्त 2020 में अमेरिकी ऊर्जा क्षेत्र पर अनावश्यक और अनुचित बोझ को हटा दिया की समीक्षा. बिडेन को ईपीए से बोझ की समीक्षा करने और सेमीकंडक्टर और इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्रों में इसकी समीक्षा प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करने का अनुरोध करना चाहिए। 

तीसरा, बेहतर मेट्रिक्स मदद करेगा। साधारण मीट्रिक "संपत्ति पर रिटर्न" की तरह ही "आपूर्ति श्रृंखला लचीलापन" के एक ठोस, व्यापक उपाय की आवश्यकता है। वॉल स्ट्रीट की वजह से कुछ कंपनियां रिशोर करने में अनिच्छुक होंगी एसेट-लाइट कंपनियों का आलिंगन जिनकी बौद्धिक संपदा और ब्रांड न्यूनतम पूंजी पर संभावित शानदार रिटर्न देते हैं। फर्मों के इस पक्षपाती मूल्यांकन का प्रतिकार करने के लिए, बिडेन प्रतिभूति और विनिमय आयोग से आपूर्ति श्रृंखला लचीलेपन को एक अतिरिक्त जोखिम कारक के रूप में शामिल करने पर विचार करने के लिए कह सकता है, जिसे निर्माण फर्मों को सार्वजनिक रूप से प्रकट करना चाहिए। ऐसा करने से अधिक फर्मों को फैक्ट्रियों और उपकरणों जैसी मूर्त संपत्तियों में निवेश करके रिशोरिंग के लिए प्रतिबद्ध होने के लिए प्रोत्साहित किया जाएगा। 

चौथा, बेहतर कर प्रोत्साहन रीशोरिंग को प्रोत्साहित कर सकते हैं, या कम से कम ऑफशोरिंग को हतोत्साहित कर सकते हैं। 2022 में, उन फर्मों के लिए तत्काल कोई तात्कालिकता नहीं है, जिन्होंने अपने संचालन को फिर से स्थापित करने के लिए अपतटीय मॉडल में भारी निवेश किया है। टैक्स कट और जॉब्स एक्ट 2017 में स्वीकृत कंपनियों को टैक्स कम करने के लिए अपने मुनाफे को "ऑफशोर" करने की अनुमति देता है। कानून के तहत, अपतटीय मुनाफे पर कोई अमेरिकी कर नहीं लगाया जाता है, जो कि कंपनी की अपतटीय संपत्ति के 10% से अधिक नहीं है। ए प्रस्तावित वैश्विक न्यूनतम कर कम से कम 15% ऑफशोरिंग को हतोत्साहित करेगा। यह कम कर दरों के साथ विदेशों में अपने व्यवसायों के कुछ हिस्सों को स्थानांतरित करके करों को कम करने के लिए निगमों की क्षमता में कटौती करेगा। 135 देशों के इस कर समझौते का कार्यान्वयन धीमा रहा है, लेकिन बिडेन इसे आगे बढ़ाने में मदद कर सकते हैं। 

इस तरह के उपाय करके, बिडेन यह सुनिश्चित करने में मदद कर सकते हैं कि अगला हाथ मिलाना बहुत अलग आर्थिक परिस्थितियों में होगा। 

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