यूक्रेनी पायलटों को उन F-16 विमानों को उड़ाने के लिए कौन प्रशिक्षित कर सकता है जिन्हें वे प्राप्त करने वाले नहीं हैं?

पिछले सप्ताह के अंत में, रिपोर्टें सामने आईं कि यूक्रेनी पायलटों की एक जोड़ी उड़ान भरने और एफ -16 का उपयोग करके लड़ने की अपनी क्षमता के मूल्यांकन के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में है। जबकि राष्ट्रपति और बिडेन प्रशासन के अधिकारियों ने बार-बार यूक्रेन को F-16 प्रदान करने के विचार को कम करके आंका है, मूल्यांकन से पता चलता है कि यह न केवल एक संभावना हो सकती है बल्कि यह भी हो सकता है कि कौन उन्हें और कहां प्रशिक्षित कर सकता है।

यूक्रेनी पायलटों का आकलन किया जा रहा है 162 वां विंग एरिजोना एयर नेशनल गार्ड, टक्सन, एरिज में टक्सन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के बगल में स्थित है। विंग लगभग 70-80 एफ -16 के साथ चार स्क्वाड्रन संचालित करता है और विदेशी सैन्य बिक्री (एफएमएस) ग्राहकों को संचालित करने के लिए प्रशिक्षण में अपने व्यापक अनुभव के लिए जाना जाता है। एफ-16।

एक रिपोर्ट के अनुसार राजनीतिक चालबाज़ी करनेवाला मनुष्य, पायलट कुछ हफ़्तों के लिए अमेरिका में रहेंगे, जिसके दौरान 16वें विमान को उड़ाने के बजाय 162वें पर एफ-162 सिमुलेटर में उनका मूल्यांकन किया जाएगा (हालांकि, संभावना है कि वे 16वें के दो की पिछली सीटों पर ऊपर जा सकते हैं) -जगह F-XNUMXD से इंकार नहीं किया जा सकता)।

मूल्यांकन न केवल एक प्राइमर के रूप में काम कर सकता है कि कितना प्रशिक्षण समय यूक्रेनी वायु सेना के पायलटों को एफ -16 को नियोजित करने के लिए "काफी अच्छा" बनने की आवश्यकता होगी, लेकिन संभवतः साब ग्रिपेन जैसे अन्य पश्चिमी स्ट्राइक-फाइटर्स। संभावना है कि यूक्रेन गैर-अमेरिकी लड़ाकू विमानों को प्राप्त कर सकता है, वायु सेना प्रमुख जनरल सीक्यू ब्राउन सहित कई अधिकारियों द्वारा उठाया गया है, जिन्होंने जुलाई 2022 एस्पेन में यूक्रेन के भविष्य के बेड़े के संभावित उम्मीदवारों के रूप में ग्रिपेन, फ्रांस के राफेल और यूरोफाइटर कंसोर्टियम के टाइफून का उल्लेख किया है। पिछली गर्मियों में सुरक्षा फोरम।

यूक्रेन ने विशेष रूप से F-16s के लिए कहा है और फरवरी में राष्ट्रपति को लिखे पत्र में सांसदों के एक द्विदलीय समूह ने प्रशासन से आग्रह किया कि वह उन्हें या अन्य लड़ाकों को यूक्रेनियन को प्रदान करे। लेकिन नीति के लिए रक्षा के अवर सचिव, कॉलिन काहल जैसे संशयवादियों ने जोर देकर कहा है कि F-16s यूक्रेन की युद्धक्षेत्र की सफलता के लिए उतने महत्वपूर्ण नहीं हैं जितने कि जमीन आधारित वायु रक्षा प्रणाली, ड्रोन, कवच और यंत्रीकृत प्रणाली।

आखिरी में एम1 अब्राम्स टैंक शामिल हैं, जिसका राष्ट्रपति बिडेन ने हाल ही में यूक्रेन से वादा किया था। उनका प्रावधान एक दिलचस्प बिंदु उठाता है। फरवरी के अंत में सदन की सशस्त्र सेवा समिति के समक्ष उसी बैठक में जिसमें काहल ने दावा किया कि अन्य हथियार F-16 की तुलना में अधिक महत्वपूर्ण हैं, समिति की रैंकिंग डेमोक्रेट रेप एडम स्मिथ ने सुझाव दिया कि किसी भी संभावित F-16 हस्तांतरण के लिए समयरेखा अव्यावहारिक है।

उन्होंने कहा कि सबसे अच्छी स्थिति यह है कि "हम शायद एक साल के भीतर यूक्रेन में कुछ परिचालन F-16 प्राप्त कर सकते हैं, शायद आठ महीने अगर हम वास्तव में इसे आगे बढ़ाते हैं।" अब्राम टैंकों के लिए यह तर्क कोई मायने नहीं रखता है, जो कि सेना सचिव क्रिस्टीन वर्मथ हैं हाल ही में कहा वर्ष के अंत तक या 2024 की शुरुआत तक यूक्रेन को नहीं भेजा जा सकता है।

जबकि प्रशासन के अधिकारी और कांग्रेस में कुछ यूक्रेन-बाउंड F-16s की संभावना को कम करते हैं, अन्य अच्छी तरह से जुड़ी हुई आवाजें एडमिरल (सेवानिवृत्त) माइक मुलेन सहित एक अलग नोट पर प्रहार कर रही हैं, जिन्होंने राष्ट्रपति ओबामा के तहत संयुक्त प्रमुख अध्यक्ष के रूप में कार्य किया। बोलते हुए सीएनएन सोमवार को उन्होंने कहा, "कई लोग F-16 का पीछा कर रहे हैं ... और मुझे लगता है कि आखिरकार हम F-16 तक पहुंच जाएंगे।"

अगर अमेरिका देर-सबेर एफ-16 प्रदान करेगा, तो यूक्रेनी पायलट और ग्राउंड क्रू उन्हें संचालित करने के लिए कैसे प्रशिक्षित करेंगे?

162वीं विंग में यूक्रेनियन की यात्रा हमें पहले से ही सबसे स्पष्ट मार्ग दिखाती है। 1980 के दशक के अंत तक, विंग ने F-16 उड़ाने के लिए डच वायु सेना के पायलटों की मेजबानी की और उन्हें प्रशिक्षित किया और 1990 के दशक के मध्य तक, यह वाइपर के लिए नामित अमेरिकी अंतर्राष्ट्रीय प्रशिक्षण इकाई थी। 162वें के बाद के दशकों में यूरोपीय से एशियाई ऑपरेटरों के अधिकांश विदेशी F-16 एयरक्रूज़ को प्रशिक्षित किया गया है।

सूची में पोलैंड भी शामिल है, जिसने 16 में F-2006s का अधिग्रहण किया था। पोलिश वायु सेना के एयरक्रूज़ और रखरखाव तकनीशियनों ने 162 में 2004वें के साथ प्रशिक्षण शुरू किया। लेकिन विंग केवल टक्सन में विदेशी छात्रों की मेजबानी नहीं करता है। यह व्यक्तिगत ग्राहक राष्ट्रों में प्रशिक्षण भी आयोजित करता है। 162वीं मोबाइल प्रशिक्षण टीमों ने पोलैंड सहित दुनिया भर के कई देशों में कक्षाएं संचालित की हैं।

पड़ोसी पोलैंड में यूक्रेनी पायलटों को प्रशिक्षित करने की संभावना 2022 की शुरुआत में उठाई गई थी, जैसा कि अन्य हथियार प्रणालियों पर यूक्रेनी सेना को प्रशिक्षित करने की संभावना थी। सभी संभावना में, यूक्रेनी सेना के सदस्यों ने पहले ही पोलैंड में अमेरिकी सशस्त्र बलों द्वारा विभिन्न अघोषित हथियार प्रणालियों पर प्रशिक्षण प्राप्त कर लिया है, हालांकि औपचारिक रूप से इसकी पुष्टि नहीं की गई है।

जनवरी के अंत में, यूक्रेन ने दावा किया कि पोलिश सरकार इसे F-16s की आपूर्ति करने के लिए ग्रहणशील थी, अन्य स्रोतों से हवाई जहाज के लिए एक नाली के रूप में कार्य कर रही थी या संभवतः अपने स्वयं के बेड़े से पुराने विमान। पोलिश मिग -29 को यूक्रेन में स्थानांतरित करने के लिए पिछले धक्का के साथ, नाटो और अमेरिका ने इस विचार पर ठंडा पानी डाला है। इसका मतलब यह नहीं है कि इसे खारिज किया जा सकता है, हालांकि यूक्रेनी पायलटों के प्रशिक्षण का मुद्दा बना हुआ है।

हालांकि अन्य संभावित रास्ते हैं। नाटो-सदस्य रोमानिया पुराने F-16s का संचालन करता है और अमेरिकी वायु सेना पहले से ही देश के पूर्वी भाग में मिहेल कोगलनिकेनु सैन्य अड्डे से हवाई-पुलिस की भूमिका में F-16s का संचालन कर रही है। यूक्रेनी पायलटों को प्रशिक्षित करने के लिए वहां 162वीं मोबाइल प्रशिक्षण टीम भेजना भी तार्किक रूप से व्यावहारिक हो सकता है।

इसके अलावा, रोमानिया पिछले साल सहमत हुए क्रय 32 ने नॉर्वे के एफ-16 का इस्तेमाल किया। 2019 में, लॉकहीड मार्टिनLMT
और नॉर्वे वैश्विक F-16 बेड़े का समर्थन करने के लिए संयुक्त रूप से देश में पहला F-16 "फाल्कन डिपो" केंद्र बनाने पर सहमत हुए। Kjeller, नॉर्वे में डिपो सेंटर से रोमानिया के लिए बंधे F-16s को वहां USAF के प्रशिक्षकों के लिए डायवर्ट किया जा सकता है और संभावित रूप से प्रशिक्षित यूक्रेनी पायलटों के साथ यूक्रेन भेजा जा सकता है।

यूक्रेनी पायलटों को प्रशिक्षित करने के लिए संभावित रूप से अनदेखी (या कम से कम सार्वजनिक रूप से चर्चा नहीं की गई) विकल्प जो अमेरिकी आधिकारिकता के लिए कम से कम (कम) सिमेंटिक दूरी प्रदान करेगा, उन्हें कई निजी "रेड एयर" विरोधी कंपनियों में से एक या अधिक द्वारा प्रशिक्षित किया जाएगा। व्यवसाय में।

इसके लिए चीन पहले ही एक असहज मिसाल कायम कर चुका है। पिछले साल के अंत में, की रिपोर्ट चीनी भर्ती पीएलए वायु सेना के साथ प्रशिक्षण के लिए पश्चिमी पायलटों की संख्या सुर्खियों में रही। देश ने मूल रूप से पश्चिमी लड़ाकों, रणनीति और संयुक्त हथियारों के सिद्धांत में अंतर्दृष्टि प्राप्त करने के लिए किराए पर निजी विरोधी पायलटों के उपयोग की आलोचना को खारिज कर दिया। यदि आवश्यक हो तो यूक्रेन यकीनन वही रास्ता अपना सकता है, रूस को अपने चीनी दोस्तों से शिकायत करने का सुझाव दे सकता है।

क्या यूक्रेनियन ऐसा करते हैं, उनके पास अनुबंध विरोधी सेवा कंपनी में एक सुविधाजनक विकल्प होगा, शीर्ष इक्के. मेसा, एरिज़ में स्थित, 115वें परिवार कल्याण से 162 मील से थोड़ा अधिक दूर, टॉप एसेस अब 29 पूर्व-इज़राइली F-16A/Bs के बेड़े का संचालन करता है जो कंपनी के एडवांस्ड एग्रेसर मिशन सिस्टम से लैस है जिसमें AESA रडार, हेलमेट-माउंटेड शामिल है। क्यूइंग और इन्फ्रारेड सर्च एंड ट्रैक सिस्टम, उन्नत इलेक्ट्रॉनिक अटैक पॉड्स और बहुत कुछ।

जबकि यूक्रेन F-16s को वायु रक्षा संपत्ति के रूप में महत्व देगा, जो रूसी विमानों, ड्रोन और मिसाइलों को मार गिराने में सक्षम है, वे वास्तव में वाइपर की हड़ताल क्षमता और निकट हवाई समर्थन के बाद वे यूक्रेनी जमीनी बलों की पेशकश कर सकते हैं। टॉप एसेस आमतौर पर "ब्लू एयर" स्ट्राइक छात्रों को प्रशिक्षित नहीं करता है, लेकिन इसके अनुभवी F-16 पायलट (कुछ जो 162 वें से आते हैं) F-16 एयर-टू-सरफेस सिस्टम/हथियारों से अच्छी तरह परिचित हैं।

इस प्रकार वे पेंटागन की कुछ विवेकपूर्ण मदद से F-16 उड़ान संचालन और हथियारों के रोजगार दोनों में यूक्रेनी एयरक्रूज़ को प्रशिक्षित करने के लिए आगे बढ़ सकते हैं। एरिज़ोना एयर गार्ड के F-16 विंग की तरह, वे भी सैद्धांतिक रूप से सड़क पर जा सकते थे, यूरोप में यूक्रेनियन को उन जगहों पर प्रशिक्षित कर सकते थे जहाँ जेट उन्हें सौंपे जा सकते थे।

एक निजी विरोधी कंपनी को यूक्रेन को प्रशिक्षण सेवाएं प्रदान करने के लिए DoD और अमेरिकी विदेश विभाग से मंजूरी की आवश्यकता होगी, लेकिन अगर राजनीतिक इच्छाशक्ति हो तो इसे प्राप्त किया जा सकता है। अन्य रेड एयर प्रदाता जो पूर्व-USAF F-16 पायलटों को नियुक्त करते हैं, उसी तरह काम कर सकते हैं।

2021 में, फ्लोरिडा स्थित ड्रैकन इंटरनेशनल ने घोषणा की थी प्राप्त एक दर्जन पूर्व नीदरलैंड वायु सेना F-16s और उसी वर्ष के अंत में एक और दर्जन पूर्व-नॉर्वेजियन वायु सेना वाइपर शामिल हुए। डच बिक्री को पिछले जुलाई में "स्टैंड-बाय" पर रखा गया था लेकिन नॉर्वे की खरीद ट्रैक पर बनी हुई है। यदि नार्वे के F-16s की प्राप्ति और नवीनीकरण के साथ ड्रैकन काफी दूर है, तो वे भी एक प्रशिक्षण विकल्प की पेशकश कर सकते हैं।

दिलचस्प बात यह है कि डच विदेश मंत्री वोपके होकेस्ट्रा, संकेत दिया जनवरी में नीदरलैंड यूक्रेन को 61 एफ-16 में से कुछ की आपूर्ति करने की संभावना तलाश रहा था, जो एफ-35 के पक्ष में सेवानिवृत्त हो रहा है। आगे बहुत कम खबरें आई हैं लेकिन वाइपर उपलब्ध हैं, संभावित रूप से, अन्य हैं।

यूक्रेन-लेंस के माध्यम से देखा गया, मंगलवार को अमेरिकी रक्षा मंत्री लॉयड ऑस्टिन की अघोषित इराक यात्रा ने न केवल इराकी मामलों में हालिया ईरानी हस्तक्षेप के सामने इराक के लिए अमेरिकी समर्थन जारी रखने की ओर ध्यान आकर्षित किया, बल्कि एफ- 16s अब इराकी वायु सेना (IAF) द्वारा कम उपयोग में हैं।

2021 में, IAF ने यूएस (लॉकहीड मार्टिन) के रखरखाव/सहायता कर्मियों के बाद 36 ब्लॉक 52 F-16 के अपने बेड़े को खड़ा कर दिया इराक के बलाद एयर बेस को छोड़ा ईरान समर्थित मिलिशिया द्वारा धमकियों और हमलों के बाद। भारतीय वायुसेना जेट विमानों के लिए जैविक रखरखाव प्रदान करने में असमर्थ होने के कारण, यह स्पष्ट नहीं है कि तब से उन्होंने कितनी उड़ान भरी है। यदि वे छँटाई करने में असमर्थ हैं, तो वे संभावित रूप से उन्नत F-16s के परती पूल का प्रतिनिधित्व करते हैं, जो अमेरिकी आश्वासनों और इराक को ऑफसेट के साथ, यूक्रेन के लिए उपलब्ध हो सकता है।

जबकि मध्य पूर्वी देश से F-16 के हस्तांतरण की संभावना कम हो सकती है, यह वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में "अधिशेष" F-16 की बढ़ती आबादी की याद दिलाता है। यह यूरोपीय और एशियाई वायु सेना में पश्चिमी प्रशिक्षण निवासी वर्तमान और पूर्व F-16 पायलटों की भरपूर आपूर्ति के साथ है।

टेक्सट्रॉन की निजी विरोधी हवाई सेवा कंपनियाँTXT
हवाई सामरिक लाभ (ATAC) इंक. फ्लोरिडा स्थित सामरिक वायु समर्थन उनके कर्मचारियों में संख्या पूर्व F-16 पायलटों की है। यूएसएएफ के पास फोर्ट स्मिथ, अर्कांसस में एबिंग एयर नेशनल गार्ड बेस में एफएमएस ग्राहकों (सिंगापुर सहित) के लिए एक और एफ -16 स्कूलहाउस भी है।

आसानी से उपलब्ध F-16 स्रोतों के साथ-साथ कई समय पर सैन्य और निजी प्रशिक्षण विकल्पों के साथ यूक्रेन की हताश सामरिक स्थिति का संयोजन एक वास्तविक संभावना की ओर इशारा करता है कि यूक्रेन को F-16 मिल जाएगा जो उसे नहीं मिलना चाहिए। जैसे ही घड़ी टिकती है, दोनों को प्रदान करने का दबाव अनूठा हो सकता है।