'अमेरिकन ऑटो' सिर्फ एक निराला कार कॉमेडी नहीं है, यह एक विशिष्ट कार्यस्थल का प्रतिबिंब है

यदि आप किसी कार्यालय में काम करते हैं, किसी भी प्रकार के कार्यालय में, जो हो रहा है उससे आपको एक झटका मिलेगा अमेरिकी ऑटो, इसके कार्यकारी निर्माताओं में से एक, जस्टिन स्पिट्जर कहते हैं।

डेट्रायट में सेट की गई श्रृंखला, पायने मोटर्स के कॉर्पोरेट अधिकारियों का अनुसरण करती है, जो हमेशा विकसित होने वाले उद्योग के अनुकूल होने के लिए संघर्ष कर रहे हैं। शीर्ष पर नया सीईओ है, जिसका नेतृत्व, अनुभव और समझदार कारों के बारे में ज्ञान की पूरी कमी से थोड़ा ही ऑफसेट है। सौभाग्य से, उनकी टीम के पास व्यवसाय में कुछ सबसे अच्छे दिमाग हैं - जब वे लड़ नहीं रहे हों या एक-दूसरे को पछाड़ने की कोशिश नहीं कर रहे हों।

सीरीज बनाने वाले स्पिट्जर का कहना है कि हर वर्कप्लेस शो में कॉमन फैक्टर होते हैं। "आपके पास ऐसे लोग हैं जो जरूरी नहीं कि एक दूसरे को एक साथ फेंक दिया जाए, जो संघर्ष पैदा करता है। आपके पास बॉस को प्रभावित करने के लिए बर्खास्त न होने के लिए कड़ी मेहनत करने वाले लोग हैं। तो ये समानताएं हैं, लेकिन फिर हर शो में अंतर होता है, और मेरे लिए, वर्कप्लेस शो को लेकर मैं उत्साहित हूं कि [यह] कहानियों के अवसर प्रस्तुत करता है जो केवल यह शो कर सकता है?

वह इशारा करता है कार्यालय, जिस पर उन्होंने एक निर्माता के रूप में काम करते हुए कहा, "[वह शो] मध्य प्रबंधन के बारे में था जैसा कि आप कर सकते हैं [है]। यह वस्तुतः एक चौकोर, सपाट, सफेद कागज के टुकड़े के बारे में था।

फिर वह बात करता है सुपरस्टोर, एक अन्य कार्यस्थल कॉमेडी जिसे स्पिट्जर ने बनाया और छह सीज़न तक चला। "[यह] श्रमिक वर्ग होने और लगातार एक कॉर्पोरेट पदानुक्रम के अंगूठे के नीचे होने के बारे में था।"

के साथ अंतर अमेरिकी ऑटो, स्पिट्जर बताते हैं, "यह सबसे ऊपर के लोग हैं। वे जो चाहें कर सकते हैं। उनके पास कोई सीईओ या कॉर्पोरेट नहीं है जो उन्हें कुछ भी करने के लिए मजबूर करता है, लेकिन इसका मतलब है कि उन्हें अभी भी यह पता लगाने की जरूरत है कि बदलती दुनिया में बदलते उद्योग से कैसे निपटें।

जबकि स्पिट्जर का कहना है कि श्रृंखला वास्तव में अधिकारियों का अनुसरण करने के बारे में है और नवीनतम ऑटोमोटिव प्रवृत्ति, साथी कार्यकारी निर्माता, एरिक लेडगिन पर जोर देने की कोशिश करने के बारे में नहीं है, "लेकिन मुझे लगता है कि हम भी एक भाग्यशाली समय पर हैं जहां ऐसा है बहुत कुछ हो रहा है - यहां तक ​​​​कि सिर्फ टेस्ला और एलोन मस्क के साथ - ऑटो उद्योग में कि इससे खींचने के लिए बहुत कुछ है। यह खबर है कि, भले ही आप इसकी तलाश नहीं कर रहे थे, आप वास्तव में इससे बच नहीं सकते।"

उनका कहना है कि रचनात्मक टीम वास्तविक जीवन को मापने के लिए कड़ी मेहनत करती है और हर एपिसोड को उस चीज के साथ लीड करती है जो वास्तव में हुआ है।

टीम का कहना है कि कॉर्पोरेट क्षेत्रों में से एक कहानियों से परिपक्व है, वह मानव संसाधन विभाग है।

"एचआर मुद्दे सामयिक हैं," स्पिट्जर कहते हैं।

एना गैस्टेयर, जो इन-ओवर-हेड-सीईओ कैथरीन हेस्टिंग्स की भूमिका निभाती हैं, सहमत हैं, "मुझे ऐसा लगता है कि हमारा शो हायरिंग और फायरिंग और सार्वजनिक दिखावे के मामले में बहुत सारी बातचीत को दर्शाता है।"

वह यह भी मानती हैं कि, "जो लोग कार्यालयों में काम करते हैं, वे [हमारे शो] से उतने ही संबंधित होते हैं, जितने लोग वास्तव में कारों से होते हैं। मेरा मतलब है, हम एक मोटर वाहन संस्कृति हैं, इसलिए सौभाग्य से अधिकांश अमेरिकी कारों के बारे में बात करना पसंद करते हैं।"

गैस्टेयर का कहना है कि जबकि वह और बाकी अमेरिकी ऑटो चालक दल कभी-कभी एक दृश्य के 'फन रन' में सुधार करते हैं, उनके लिए कुछ भी विज्ञापन-परिवाद के लिए कथा थोड़ी जटिल होती है। "क्योंकि यह एक कॉर्पोरेट कॉमेडी है जिसमें सात पात्रों के साथ इतनी सामयिक और प्रासंगिक चीजें हो रही हैं - जस्टिन थोड़ा सही रूबिक क्यूब बनाने में अविश्वसनीय है, इसलिए शो में सुधार करने की आवश्यकता न्यूनतम है।"

इसके मूल में, स्पिट्जर का कहना है कि, "मेरे लिए यह हमेशा महत्वपूर्ण रहा है कि पायने कट-रेट, घटिया कार कंपनी की तरह नहीं है। यह जीएम या फोर्ड या किसी अमेरिकी कार कंपनी की तरह ही एक कार कंपनी है। यह एक भयानक कंपनी के बारे में शो नहीं है। यह एक कंपनी के बारे में एक शो है। हम उन चीजों के बारे में कहानियां करते हैं जो गलत हो जाती हैं क्योंकि वहीं आपको कॉमेडी मिलती है।

'अमेरिकन ऑटो' मंगलवार को रात 8:30 बजे ET/PT पर प्रसारित होता है। श्रृंखला अगले दिन मयूर पर स्ट्रीम करने के लिए भी उपलब्ध है।