क्या मैं इसके बिना रह सकता हूँ?

सैंडी मैग्नी ने अपनी किशोर बेटी को इस गर्मी में वेस्ट पाम बीच, फ्लोरिडा ले जाने की योजना बनाई है, भले ही हवाई किराए बढ़ रहे हैं.

यह सस्ता नहीं होगा, लेकिन मैगी अपने परिवार से मिलने से नहीं चूकना चाहती। 40 वर्षीय पैरालीगल, जो ब्रोंक्स में रहती है और मैनहट्टन के वित्तीय जिले में काम करती है, वह पा रही है कि अन्य चीजें हैं जो वह बिना कर सकती हैं।

"मैं दोपहर का भोजन अधिक लाती हूँ," उसने कहा। "मैं कार्यालय में कॉफी बना सकता था।"

मैग्नी उन लाखों लोगों में से एक है, जहां दो साल के कोविड -19 महामारी के बाद उसका डॉलर जाना शुरू हो गया है। उपभोक्ता कीमतों में वृद्धि हुई है सबसे तेज़ क्लिप चार दशकों में। आवास से लेकर लट्टे तक हर चीज की कीमत बढ़ रही है, यह सवाल भीख मांग रहा है: उपभोक्ता कब और कहां खर्च में कटौती करेंगे?

कुछ कंपनियां पहले से ही प्रभाव महसूस कर रही हैं क्योंकि वे ग्राहकों के साथ उच्च लागत पारित करने की कोशिश कर रही हैं।

वीरांगनाकी सबसे हालिया तिमाही बिक्री में वृद्धि हुई सबसे धीमी गति 2001 के डॉट-कॉम बस्ट के बाद से। नेटफ्लिक्स पहली बार पिछली तिमाही में खोए ग्राहक एक दशक से अधिक. वीडियो गेम मेकर Activision बर्फ़ीला तूफ़ान, घरेलू उपकरण विशाल व्हर्लपूल और 1-800-फूल सभी ने पिछली तिमाही में कमजोर बिक्री की सूचना दी।

इस बीच, कंपनियों पायाब सेवा मेरे मैकडॉनल्ड्स सेवा मेरे क्राफ्ट हेंज सेवा मेरे यूनाइटेड एयरलाइंस लचीला रिपोर्ट किया है मांग जैसा कि उपभोक्ता रखते हैं खर्च अधिक कीमतों के बावजूद।

उपभोक्ता व्यवहार में बदलाव से कुछ अधिकारी किनारे पर हैं।

"हम मानते हैं कि उपभोक्ता खर्च करने जा रहा है," मैसीके सीएफओ एड्रियन मिशेल कहा पिछले महीने जेपी मॉर्गन के रिटेल राउंड-अप में। "लेकिन क्या वे विवेकाधीन वस्तुओं पर खर्च करने जा रहे हैं जिन्हें हम बेचते हैं, या वे फ्लोरिडा के लिए एयरलाइन टिकट पर खर्च करने जा रहे हैं, या यात्रा कर रहे हैं, या रेस्तरां में जा रहे हैं?" 

कोकाकोला सीईओ जेम्स क्विंसी सीएनबीसी को बताया पिछले हफ्ते ग्राहकों ने "मुद्रास्फीति को अंतहीन निगल नहीं लिया।" 

उपभोक्ता खर्च, जैसा कि वाणिज्य विभाग द्वारा मापा जाता है, मार्च में मौसमी रूप से समायोजित 1.1% बढ़ा। बैंक ऑफ अमेरिका के आंकड़ों के अनुसार, 50,000 डॉलर से कम की वार्षिक आय वाले कम आय वाले परिवारों में भी खर्च मजबूत बना हुआ है। (डेटा उन परिवारों को बाहर करता है जिनके पास कार्ड तक पहुंच नहीं है।)

लेकिन उपभोक्ता विश्वास, द कॉन्फ्रेंस बोर्ड द्वारा रिपोर्ट की गई बाजार स्थितियों के आसपास दुकानदारों की भावनाओं का एक उपाय, अप्रैल में कम हुआ।

बैंक ऑफ अमेरिका के एक अमेरिकी अर्थशास्त्री अन्ना झोउ ने कहा, "बाजार में हो रही चिंताओं के बावजूद, हम वास्तव में मंदी के कई संकेत नहीं देख रहे हैं।"

इसका एक कारण यह है कि महामारी के दौरान लोगों ने जो पैसा उड़ाया है, वह है। बैंक ऑफ अमेरिका के आंतरिक आंकड़ों के अनुसार, कम आय वाले परिवारों की बचत और चेकिंग खातों में औसतन 3,000 डॉलर हैं - 2019 की शुरुआत में उनके पास लगभग दोगुना है। झोउ ने कहा कि इसने उपभोक्ताओं को एक बफर दिया है, यहां तक ​​​​कि वे गैस पंप और किराने की दुकान पर अधिक भुगतान करते हैं।

कई ग्राहक न केवल खर्च कर रहे हैं, बल्कि खुद को अधिक से अधिक खर्च करने के लिए तैयार पा रहे हैं, चाहे वे उच्च श्रेणी की जोड़ी पर हों लेविकी जींस या प्रथम श्रेणी की सीट पर डेल्टा एयर लाइन्स उड़ान।

ऐप्पल ने गुरुवार को एक की सूचना दी "उन्नयन का रिकॉर्ड स्तर" वर्ष के पहले तीन महीनों के दौरान उपयोगकर्ताओं ने इसके अधिक प्रीमियम iPhones को चुना, लेकिन चीन में लॉकडाउन के प्रभाव के बारे में चेतावनी दी। और जैसा कि वाहन निर्माता वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों से तंग सूची को प्रतिबिंबित करने के लिए कीमतें बढ़ाते हैं, कार चाहने वाले डरने वाले नहीं हैं।

पायाब सीएफओ जॉन लॉलर ने इस सप्ताह कहा था कि कीमतों में वृद्धि के बावजूद, कंपनी अभी भी अपने नवीनतम उत्पादों के लिए असाधारण रूप से मजबूत मांग देख रही है, जिसमें छोटे मावेरिक पिकअप से लेकर इलेक्ट्रिक मस्टैंग मच-ई क्रॉसओवर तक, जो लगभग 20,000 डॉलर से शुरू होता है, जो उच्च ट्रिम में हो सकता है $ 60,000 से अधिक की लागत। यह 2022 मॉडल वर्ष के लिए पहले ही बिक चुका है।

यूनाइटेड, डेल्टा और दक्षिण पश्चिम एयरलाइंस रहे 2022 की भविष्यवाणी दो क्रूर महामारी वर्षों के बाद, अवकाश और व्यावसायिक यात्रा दोनों के लिए ग्राहकों से प्रतीत होने वाली अतृप्त मांग के कारण मुनाफा। उनके अपने स्टाफ की कमी उन्हें और भी अधिक उड़ान भरने से रोक रही है।

ट्रैवल एजेंसियों के एयरलाइंस रिपोर्टिंग कॉर्प के आंकड़ों के अनुसार, मेमोरियल डे और लेबर डे के बीच यात्रा के लिए यूएस राउंड-ट्रिप घरेलू हवाई किराया औसतन $ 526 है, जो 21 से 2019% अधिक है।

"मांग का माहौल उद्योग में मेरे 30 वर्षों में सबसे मजबूत है," यूनाइटेड एयरलाइंस सीईओ स्कॉट किर्बी ने 20 अप्रैल को कहा कमाई रिलीज.

लेवी स्ट्रॉस एंड कंपनी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी चिप बर्ग ने पिछले महीने सीएनबीसी को बताया कि बढ़ती कीमतों के बावजूद, उपभोक्ता कम-महंगे डेनिम पर कारोबार नहीं कर रहे थे। लेवी ने वित्त वर्ष 2022 के लिए अपने दृष्टिकोण की पुष्टि की, जो राजस्व को पूर्व वर्ष से 11% और 13% के बीच बढ़ने का आह्वान करता है। 

लेकिन संकेत मिल रहे हैं कि उपभोक्ता की भूख अपनी सीमा के करीब हो सकती है।

एडोब एनालिटिक्स के अनुसार, अप्रैल के पहले दो हफ्तों में घरेलू अमेरिकी एयरलाइन बुकिंग पिछले दो हफ्तों की तुलना में 2% गिर गई, इस साल इस तरह की समय सीमा में पहली गिरावट। मार्च में, 12 से बुकिंग 2019% बढ़ी, लेकिन उन टिकटों पर ग्राहकों का खर्च 28% बढ़ गया।

उद्योग ट्रैकर ब्लैक बॉक्स इंटेलिजेंस के अनुसार, मार्च रेस्तरां यातायात 1.7% गिर गया। फ़ाइन डाइनिंग, अपस्केल कैज़ुअल और पारिवारिक डाइनिंग प्रतिष्ठानों ने बिक्री वृद्धि में सबसे बड़ी उछाल देखी, लेकिन सेगमेंट अभी भी महामारी से पीछे हटने की कोशिश कर रहे हैं।

अल्बानी, एनवाई के बाहर रहने वाली तीन बच्चों की 58 वर्षीय मां और चार की दादी जोडी क्लोबस ने सीएनबीसी को बताया कि वह और उनके पति, न्यूयॉर्क शहर के एक सेवानिवृत्त पुलिस अधिकारी, सप्ताह में दो बार भोजन करते थे। अब जबकि उनके भोजन और अन्य सभी चीजों की कीमत अधिक है, वे महीने में दो बार वापस आ गए हैं।

"मैं इसे पॉकेटबुक में महसूस करता हूं," क्लोबस ने कहा।

और ऐसे अन्य जोखिम भी हैं जो उपभोक्ता खर्च को कम कर सकते हैं, भले ही प्रभाव तत्काल न हो। किराए हैं उच्च मार्चिंग और संपत्ति कर पूरी तरह से पकड़े नहीं गए हैं आसमान छूती घरेलू कीमत.

फेडरल रिजर्व का लक्ष्य मुद्रास्फीति से निपटने का है ब्याज दरें बढ़ाना। जिसका अनुवाद है उच्च उधार लागत घर खरीदारों के लिए और क्रेडिट कार्ड उपयोगकर्ता.

चौथी तिमाही में, यूएस क्रेडिट कार्ड बैलेंस में $52 बिलियन की वृद्धि हुई, जो न्यूयॉर्क फेड डेटा के 22 वर्षों में सबसे बड़ी तिमाही उछाल है, लेकिन 71 के अंत से वे अभी भी $2019 बिलियन नीचे हैं।

पिछले साल की दूसरी तिमाही में तीन दशक के निचले स्तर 1.62% से यूएस क्रेडिट कार्ड की अपराध दर बढ़कर 1.48% हो गई, जो अभी भी 6.6 की पहली तिमाही में 2009% के शिखर हिट से बहुत दूर है, ग्रेट के टेल-एंड मंदी, सेंट लुइस फेड के अनुसार।

बैंक ऑफ अमेरिका के अर्थशास्त्री झोउ ने कहा, "इस वर्ष के लिए, उपभोक्ता खर्च लचीला रहना चाहिए।" "अगले साल के लिए, यह थोड़ा कम निश्चित है - और निश्चित रूप से अगले साल की दूसरी छमाही की ओर, जब उपभोक्ता में मंदी के अधिक जोखिम पैदा हो सकते हैं।"

बोइंग सीईओ डेव कैलहोन ने बुधवार को कहा कि यात्रा की मांग में पुनरुत्थान के कारण एयरलाइंस से नए विमानों की मांग में सुधार हो रहा है। फिर भी यह स्पष्ट नहीं है कि अमेरिकी आने वाले महीनों में यात्राओं पर खर्च करते रहेंगे या एक बिंदु पर पहुंचेंगे जब वे वापस कटौती करेंगे।

सीएनबीसी के "स्क्वॉक ऑन द स्ट्रीट" के साथ एक साक्षात्कार में कैलहोन ने कहा, "उस दूसरे वर्ष, जब मुद्रास्फीति उपभोक्ताओं की जेब पर टोल लेना शुरू कर देती है, तब वे संख्याएं वास्तव में हमारे लिए मायने रखती हैं।"

फिलहाल, कई उपभोक्ता, जैसे 58 वर्षीय सिंडी माहेर, जो एक नेतृत्व विकास परामर्श फर्म के मालिक हैं और ब्लूमफील्ड, कनेक्टिकट में रहते हैं, अपने खर्च करने की आदतों को बनाए रखने के लिए पर्याप्त सहज महसूस करते हैं।

"मैं पीछे नहीं हट रहा हूँ," उसने कहा। "मैं सिर्फ कीमतों के बारे में शिकायत करता हूं।"

माहेर ने कहा कि उसने लगभग 7 डॉलर की रोटी देखी है और उसकी कार के टैंक को भरने के लिए $ 70 का खर्च आता है। लेकिन उसने कहा कि अपने दो-आय वाले घर में, वह उन लागतों को वहन कर सकती है।

"मेरा दिल उन लोगों के लिए है जिनके पास कम वेतन वाली नौकरियां हैं," उसने कहा।

-CNBC के अमेलिया लुकास और जॉन रोज़वीयर इस आलेख में योगदान दिया