क्या मेक्सिको डुफ्री के ट्रैवल रिटेल बिजनेस को फिर से शुरू कर सकता है?

वैश्विक ट्रैवल रिटेलर डफ़्री को महामारी-पूर्व व्यापार स्तर पर वापस आने के लिए एक लंबी सड़क तय करनी है। पिछले साल कंपनी की 56 की बिक्री में लगभग 2019% की गिरावट आई थी, लेकिन मेक्सिको में नया व्यवसाय और महामारी के दौरान बाजार की सापेक्ष लचीलापन आने वाले वर्ष में स्विट्जरलैंड स्थित खुदरा विक्रेता को मदद दे सकती है।

पिछले 25 वर्षों में मेक्सिको डफ़्री के लिए एक मजबूत बाज़ार रहा है। खुदरा विक्रेताओं पर चर्चा के लिए मार्च की शुरुआत में एक निवेशक कॉल में 2021 परिणाम, शीघ्र प्रस्थान करने वाला सीईओ जूलियन डियाज़ ने पुष्टि की कि देश पिछले साल सबसे अच्छा प्रदर्शन करने वालों में से था। उन्होंने आगे कहा: "दिसंबर में, मध्य अमेरिका और कैरेबियन 92 के लगभग 2019% के स्तर पर पहुंच गए।" यह उत्तरी अमेरिका में देखे गए 83% से भी बेहतर था, जहां यात्रा पुनर्प्राप्ति दुनिया में सर्वश्रेष्ठ में से एक रही है।

2021 में, डफ़्री ने राजधानी मेक्सिको सिटी सहित मेक्सिको के 12 हवाई अड्डों पर दुकानें संचालित कीं; कैनकन का पर्यटन केंद्र-अमेरिकियों के बीच लोकप्रिय महामारी के माध्यम से और तो और अधिक 2022 में; गौडलाजारा; मॉन्टेरी; और लॉस काबोस। ये शीर्ष छह गेटवे में से पांच बनाते हैं और इन सभी में 2021 में साल-दर-साल 50% से अधिक ट्रैफिक रिबाउंड देखा गया है: कैनकन के मामले में यह 82% और लॉस काबोस के लिए 87% रहा है।

यातायात के साथ खुदरा स्थान बढ़ेगा

डुफ़्री ने हाल ही में ऑल-न्यू फेलिप एंजेल्स मेक्सिको अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर दो पांच-वर्षीय खुदरा रियायतें जीतकर अपने मैक्सिकन टैली में एक और हवाई अड्डा जोड़ा, जो राजधानी का दूसरा प्रवेश द्वार है, जो 21 मार्च को सांता लूसिया में एक सैन्य हवाई अड्डे पर लगभग 30 मील उत्तर में खोला गया था। शहरकेंद्र।

प्रारंभ में डफ़्री शुल्क-मुक्त और शुल्क-भुगतान दोनों दुकानों के मिश्रण के साथ 7,000 वर्ग फुट का एक वाणिज्यिक स्थान संचालित करेगा। इस ऑफर में अंतरराष्ट्रीय और स्थानीय दोनों ब्रांडों के मानक मुख्य उत्पाद श्रेणियां जैसे सुगंध और सौंदर्य, वाइन, स्प्रिट, तंबाकू और भोजन शामिल होंगे। अंतर्राष्ट्रीय और घरेलू यात्रियों की वृद्धि के अनुरूप हवाई अड्डे द्वारा एक बड़े खुदरा पदचिह्न पर "विचार" किया जाएगा।

उस वृद्धि में कुछ समय लग सकता है। बेनिटो जुआरेज़ अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के वर्तमान शहर केंद्र ने 36 में 2021 मिलियन यात्रियों को संसाधित किया। यह अभी तक 2019 मिलियन से अधिक के अपने 50 के रिकॉर्ड यातायात तक वापस नहीं आया है, लेकिन पिछले साल तेजी से वापसी का मतलब है कि फेलिप एंजेल्स भी मांग में वापसी के रूप में कुछ बड़ी वृद्धि देख सकते हैं। .

हालाँकि, यह बहुत हद तक इस बात पर निर्भर करता है कि हवाई अड्डा वर्तमान में मौजूद बहुत सीमित घरेलू गंतव्यों को कितनी जल्दी जोड़ सकता है। वादे किए गए हैं कि हवाईअड्डा वर्ष की दूसरी छमाही तक विभिन्न मैक्सिकन राज्यों के लिए 30 मार्गों का संचालन करेगा, लेकिन यह प्रतीक्षा करने और देखने का मामला है।

मैक्सिकन यातायात ऊपर की ओर बढ़ रहा है

नया हवाई अड्डा बेनिटो जुआरेज़ से उत्तर की ओर एक लंबा रास्ता है और इसका अपना जलग्रहण क्षेत्र है जो आम तौर पर वृद्धिशील यातायात लाभ सुनिश्चित करेगा, लेकिन केवल तभी जब एक अच्छा मार्ग नेटवर्क मौजूद हो। फेलिप एंजेल्स को अधिकतम क्षमता पर प्रति वर्ष 100 मिलियन यात्रियों की सेवा के लिए बनाया गया है, और इसका उद्देश्य अधिक क्षमता वाले बेनिटो जुआरेज़ में हवाई यातायात की मात्रा को कम करने में मदद करना भी है। इसलिए समय के साथ यह डुफ़्री के मैक्सिकन पोर्टफोलियो में एक ठोस वृद्धि होनी चाहिए।

मध्य अमेरिका, कैरेबियन और मैक्सिको में डुफ़्री के मुख्य परिचालन अधिकारी जुआन-एंटोनियो नीटो ने कहा: "हम खरीदारी के अनुभव को पूरी तरह से अलग स्तर पर ले जाने के लिए मैक्सिकन बाजार के अपने व्यापक ज्ञान और विशेषज्ञता का उपयोग करेंगे।"

भले ही फेलिप एंजेल्स को आगे बढ़ने में समय लगे - और ऐसा लगता है कि यह होगा - डुफ़्री समग्र रूप से मैक्सिकन बाजार के नवीनतम आंकड़ों से आराम ले सकता है। सीट विश्लेषक फॉरवर्डकीज़ का सुझाव है कि मेक्सिको और व्यापक लैटिन अमेरिकी बाजार मोड़ पर हैं।

कंपनी में इनसाइट्स के उपाध्यक्ष ओलिवियर पोंटी ने कहा: “लैटिन अमेरिका और कैरिबियन में इस समय सबसे हॉट डेस्टिनेशन अल साल्वाडोर और तुर्क एंड कैकोस हैं, दोनों 2019 की तुलना में अधिक अंतरराष्ट्रीय बुकिंग दर्ज कर रहे हैं। डोमिनिकन गणराज्य, मैक्सिको और कोस्टा रिका, जो लगभग पूरी तरह से ठीक हो गए हैं।”

2022 की पहली तिमाही में, जबकि दुनिया भर में अंतरराष्ट्रीय हवाई आगमन अभी भी 59 के स्तर से 2019% पीछे था, लैटिन अमेरिका और कैरिबियन केवल 26% पीछे थे। लेकिन कुछ गंतव्यों ने दूसरों की तुलना में बेहतर प्रदर्शन किया, मेक्सिको 6 में केवल 2019% कम था, जबकि दक्षिण अमेरिका अभी भी अपने महामारी-पूर्व शिखर से 50% कम था।