वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बैटरी बाजार के बढ़ने की उम्मीद है 17 $ अरब से अधिक करने के लिए 95 $ अरब 2019 और 2028 के बीच
परिवहन क्षेत्र को डीकार्बोनाइज करने की बढ़ती मांग के साथ, बैटरी बनाने वाली कंपनियों ने ईवीएस को काफी गति दी है।
विजुअल कैपिटलिस्ट के ब्रूनो वेंडिट्टी और सबरीना लैम ने अपडेट किया है 2022 में दुनिया के सबसे बड़े बैटरी निर्माताओं को दिखाने के लिए उनका पिछला इन्फोग्राफिक।
चीनी प्रभुत्व
बैटरी के घरेलू उत्पादन को बढ़ाने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप के प्रयासों के बावजूद, बाजार में अभी भी एशियाई आपूर्तिकर्ताओं का दबदबा है।
शीर्ष 10 उत्पादक सभी एशियाई कंपनियां हैं।
वर्तमान में, चीनी कंपनियां बनाती हैं 56% तक ईवी बैटरी बाजार में, इसके बाद कोरियाई कंपनियों (26%) और जापानी निर्माताओं (10%) का स्थान है।
अग्रणी बैटरी आपूर्तिकर्ता, CATL ने 32 में अपनी बाजार हिस्सेदारी 2021% से बढ़ाकर 34 में 2022% कर ली। एक तिहाई दुनिया की ईवी बैटरी चीनी कंपनी से आती है। CATL, Tesla, Peugeot, Hyundai, Honda, BMW, Toyota, Volkswagen, और Volvo को लिथियम-आयन बैटरी प्रदान करती है।
ईवी बैटरी में आग लगने के बाद कड़ी जांच का सामना करने के बावजूद याद करते हैं संयुक्त राज्य अमेरिका में, एलजी एनर्जी सॉल्यूशन दूसरी सबसे बड़ी बैटरी निर्माता बनी हुई है। 2021 में, दक्षिण कोरियाई आपूर्तिकर्ता जनरल मोटर्स को 1.9 चेवी बोल्ट ईवीएस को कवर करने के लिए $143,000 बिलियन की प्रतिपूर्ति करने के लिए सहमत हो गया, जो दोषपूर्ण बैटरी से आग के जोखिम के कारण वापस बुलाए गए थे।
BYD ने पैनासोनिक से तीसरा स्थान प्राप्त किया क्योंकि इसने पिछले वर्ष की तुलना में अपनी बाजार हिस्सेदारी को लगभग दोगुना कर दिया। वारेन बफेट समर्थित कंपनी मार्केट कैप के हिसाब से दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी ऑटोमेकर है, लेकिन यह दुनिया भर के बाजारों में बिकने वाली बैटरी का भी उत्पादन करती है। हालिया बिक्री के आंकड़े आने वाले महीनों या वर्षों में बाजार हिस्सेदारी में BYD एलजी एनर्जी सॉल्यूशन को पछाड़ने की ओर इशारा करता है।
बैटरी पावर का युग
इलेक्ट्रिक वाहनों यहां रहने के लिए हैं, जबकि आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाहन आने वाले दशकों में दूर हो जाएंगे। हाल ही में, जनरल मोटर्स ने घोषणा की कि इसका उद्देश्य: रुकें 2035 तक ICE वाहनों की बिक्री, जबकि Audi योजनाओं 2033 तक ऐसे मॉडल का उत्पादन बंद करने के लिए।
ईवी के अलावा, बैटरी तकनीक ऊर्जा संक्रमण के लिए आवश्यक है, जो रुक-रुक कर भंडारण क्षमता प्रदान करती है सौर और पवन पीढ़ी।
चूंकि बैटरी निर्माता ईवी संक्रमण की बढ़ती मांग की आपूर्ति करने और अपने उत्पादों में ऊर्जा घनत्व में सुधार करने के लिए काम करते हैं, इसलिए हम इस उद्योग के भीतर और अधिक दिलचस्प विकास की उम्मीद कर सकते हैं।
Zerohedge.com द्वारा
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स्रोत: https://finance.yahoo.com/news/china-dominating-global-electric-vehicle-150000724.html