लगातार विकसित हो रही तकनीक पारंपरिक गतिविधियों में भी क्रांति ला रही है और ऐसा करने के लिए एक अपरंपरागत तरीका ला रही है। ट्रकिंग उद्योग को ऐसी ही एक इकाई के रूप में गिना जा सकता है। आज भी, अधिकांश कार्य धीमी और अक्षम विधियों पर निर्भर हैं जो अंत में लोगों को अपना अधिकांश समय और धन खो देते हैं।
रसद और आपूर्ति श्रृंखला क्षेत्रों में समय पर धन का क्रेडिट एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जिसे भुगतान के लिए एक बहुत बड़ी खिड़की के लिए जाना जाता है। मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी और एक फिनटेक और फ्रेट कंपनी TruckCoinSwap (TCS) के प्रमुख डेवलपर, फिलिप श्लम्प इसके बारे में बात करते हैं और चिंताओं को दिखाते हैं।
श्लम्प के अनुसार, ट्रकिंग कंपनियां और तीसरे पक्ष की फर्में अकेले संयुक्त राज्य के भीतर एक मिलियन या उससे अधिक के लिए रसद खाते की सुविधा प्रदान करती हैं। ये सभी फर्म कमोबेश अपने भुगतान के लिए बैंकों पर निर्भर हैं। एक पूर्व ट्रक चालक होने के नाते, श्लम्प ट्रकिंग उद्योग की भुगतान प्रणाली के भीतर काम करने वाली अंतर्दृष्टि को जानता है।
देर से भुगतान निपटान एक भारी बोझ
TruckCoinSwap डेवलपर ने एक ट्रक के लिए लैडिंग बिल की व्याख्या की, जब वह अपना लोड उठाता है। मुख्य रूप से यह एक प्रमाण के रूप में कार्य करता है कि ट्रक और ट्रकिंग कंपनी अब भार के लिए जिम्मेदार है और जिम्मेदार है। डिलीवरी के ठीक बाद, लैडिंग बिल स्वचालित रूप से एक प्राप्य खाते में परिवर्तित हो जाता है। हालांकि, ट्रकिंग कंपनियों को भुगतान में कुल मिलाकर 30 से 180 दिनों की देरी हो जाती है।
हाथ में नकदी तरलता उद्योग के लिए उसकी उपस्थिति या अनुपस्थिति के आधार पर एक मेक या ब्रेक कारक हो सकती है। औसतन 45 दिनों का भुगतान ट्रक कंपनियों के साथ-साथ ड्राइवरों के लिए भी एक बड़ी बात है, जो समय पर जारी किया जा सकता है और उनका बोझ उतार सकता है।
समय पर भुगतान के मुद्दे को हल करने के लिए, फैक्टरिंग कंपनियां आती हैं जो 10 से 15 दिनों के भीतर निपटान करना सुनिश्चित करती हैं। हालांकि, प्रत्येक चालान पर सामान्य शुल्क 3% है जो एक वर्ष के लिए 20% से 25% तक बढ़ जाता है। यद्यपि यह प्रणाली तुलनात्मक रूप से तेज और कुशल है, फिर भी इसमें सुचारू और सस्ते संचालन का अभाव है।
टोकनाइजेशन: एक संभावित समाधान
Schlump का तर्क है कि इस मुद्दे को लाकर हल किया जा सकता है tokenization. उनकी कंपनी टीसीएस एक फैक्टरिंग कंपनी के समान काम करती है लेकिन टोकन के आधार पर निपटान सेवाओं के साथ। यह कंपनियों को न्यूनतम समय के भीतर अंकित मूल्य पर भुगतान प्राप्त करने की अनुमति देगा।
इस साल सितंबर में, टीसीएस ने अपना मूल टीसीएस टोकन भी लॉन्च किया, जिसका उद्देश्य कंपनियों के साथ सीधे काम करना था, जिससे वे टोकन का उपयोग कर सकें और बिल खरीद सकें।
ड्राइविंग ऑटोमेशन और जीपीएस सेवाओं आदि के संदर्भ में परिवर्तन को देखते हुए, ट्रकिंग के भीतर विकेंद्रीकृत वित्त भी एक महत्वपूर्ण कारक के रूप में कार्य कर सकता है।
स्रोत: https://www.thecoinrepublic.com/2022/11/07/resolving-trucking-industrys-slow-payment-settlements-through-tokenization/