हॉलिडे मेल्टडाउन पर साउथवेस्ट सीनेट की गवाही को ठीक करने के लिए

दक्षिण पश्चिम एयरलाइंस ए से पहले माफी मांगने की योजना है सीनेट पैनल ने गुरुवार को कैरियर के दिसंबर मेल्टडाउन पर क्रिसमस के आसपास सैकड़ों हजारों यात्रियों को फंसाया।

मुख्य परिचालन अधिकारी एंड्रयू वॉटर्सन ने लिखित गवाही में कहा, "पश्चाताप में, हमारे पास पर्याप्त शीतकालीन परिचालन लचीलापन नहीं था," सीनेट वाणिज्य समिति के आगे सीएनबीसी द्वारा समीक्षा की गई थी। सुनवाई.

दक्षिण-पश्चिम ने 16,700 दिसंबर से 21 दिसंबर के बीच 31 से अधिक उड़ानें रद्द कर दीं क्योंकि इसके क्रू-शेड्यूलिंग सॉफ़्टवेयर क्रूर तट-से-तट सर्दियों के मौसम से बड़े पैमाने पर उड़ान व्यवधानों के साथ तालमेल नहीं रख सके। $ 800 मिलियन प्रीटेक्स हिट के लिए की गई पराजय ने कैरियर को पिछली तिमाही में शुद्ध नुकसान पहुँचाया।

वाटसन ने समिति को यह बताने की योजना बनाई है कि जब चीजें गलत हो जाती हैं तो वाहक ने चालक दल के साथ अधिक आसानी से संवाद करने के लिए अल्पकालिक सुधार किए हैं और बेहतर उपकरण हैं जो ऑपरेशन की स्थिरता का ट्रैक रखते हैं।

गवाही के अनुसार, उन शमन उपकरणों के साथ, "हम अपने उड़ान नेटवर्क और बिक्री के लिए जारी किए गए शेड्यूल में आश्वस्त हैं," वाटसन ने कहने की योजना बनाई है। "क्रू सॉफ्टवेयर में अपग्रेड हमें बड़े पैमाने पर कैंसिलेशन इवेंट से बेहतर तरीके से रिकवरी करने के लिए तैयार करेगा।"

समिति के अध्यक्ष सेन मारिया कैंटवेल, डी-वॉश, ने सुनवाई को राजनीतिक दबाव के रूप में कहा, जो पिछले साल कई उड़ान व्यवधानों पर बढ़ गया था, जिसने हजारों उपभोक्ताओं के लिए यात्रा की लागत को बढ़ा दिया था।

कानूनविदों की भी एयरलाइन फीस पर नजर है। अध्यक्ष जो Biden अन्य शुल्कों के साथ-साथ सीट शुल्क पर नकेल कसने का लक्ष्य रखता है, और इस मुद्दे का उल्लेख उसके दौरान किया संघ के राज्य भाषण बुधवार की रात.

दक्षिण-पश्चिम के सीईओ बॉब जॉर्डन, कैरियर में तीन दशक से अधिक के वयोवृद्ध, जो एक वर्ष से नौकरी में हैं, गुरुवार को सुनवाई में शामिल नहीं होंगे। एक प्रवक्ता ने कहा कि जॉर्डन की पिछली प्रतिबद्धताएँ थीं, जिसमें एक कर्मचारी कार्यक्रम भी शामिल था।

सुनवाई में साउथवेस्ट पायलट्स लेबर यूनियन के अध्यक्ष केसी मरे की गवाही भी शामिल होगी; शेरोन पिंकर्टन, एयरलाइंस फॉर अमेरिका में विधायी और नियामक नीति के वरिष्ठ उपाध्यक्ष, एक उद्योग समूह जो देश की सबसे बड़ी एयरलाइनों का प्रतिनिधित्व करता है; पॉल हडसन, उपभोक्ता अधिकार समूह फ़्लायर्स राइट्स के अध्यक्ष; और क्लिफर्ड विंस्टन, ब्रुकिंग्स इंस्टीट्यूशन के एक वरिष्ठ साथी।