अमेरिकी माल ढुलाई दरें चरम पर हैं, एक और संकेत मुद्रास्फीति कम हो रही है

अमेरिकी माल ढुलाई दरों में साल दर साल 28% की वृद्धि हुई, लेकिन जुलाई में महीने दर महीने लगभग 2% की गिरावट आई, यह एक संभावित संकेत है कि अमेरिकी बाजार माल ढुलाई दरों के चरम पर पहुंच गया है। जुलाई कैस फ्रेट रिपोर्ट, जैसे ही पीक शिपिंग सीजन शुरू होता है जिसमें बैक-टू-स्कूल और छुट्टियां दोनों शामिल हैं।

"हम इस पीक सीज़न में बहुत अधिक मुफ्त क्षमता के साथ आ रहे हैं। मुझे लगता है कि उन बड़े खुदरा विक्रेताओं के लिए लागत के नजरिए से यह एक अच्छी बात होगी, जो बहुत अधिक लागत मुद्रास्फीति से जूझ रहे हैं, "कैस इंडेक्स रिपोर्ट लेखक और एसीटी रिसर्च सीनियर एनालिस्ट टिम डेनॉयर ने सीएनबीसी को बताया।

रिपोर्ट तब आती है जब प्रमुख खुदरा विक्रेता इस सप्ताह आय की रिपोर्ट करने के लिए तैयार हैं। वॉलमार्ट और टारगेट ने खर्च के बदलते पैटर्न और उपभोक्ता पर मुद्रास्फीति के दबाव के कारण इन्वेंट्री को स्थानांतरित करने की आवश्यकता का हवाला दिया है।

कैस फ्रेट रिपोर्ट पिछले सप्ताह की अपेक्षा से बेहतर मुद्रास्फीति रिपोर्ट का भी अनुसरण करती है जो मुद्रास्फीति में संभावित मंदी का संकेत देती है। एसपीडीआर एसएंडपी रिटेल ईटीएफ ने अगस्त में एसएंडपी 12 के लिए 4% अधिक की तुलना में लगभग 500% की वृद्धि की है।

सीएनबीसी ने कैस इंफॉर्मेशन सिस्टम्स द्वारा संकलित डेटा पर पहली नज़र डाली जो उत्तरी अमेरिकी बाजार में दरों और शिपमेंट की समीक्षा करता है।

रिपोर्ट के अनुसार, शिपमेंट, कंपनियों द्वारा माल ढुलाई, साल दर साल 0.4% की वृद्धि हुई, लेकिन महीने दर महीने लगभग 2% की गिरावट आई।

"बाजार संतुलन वास्तव में बदल गया है। यह मांग के नजरिए से स्थिर है, लेकिन आपूर्ति बढ़ी है, ”डेनॉयर ने कहा।

डेनॉययर के अनुसार, शिपमेंट के रुझान के सपाट होने के बावजूद, मांग पूर्व-महामारी के स्तर पर बनी हुई है, और अमेरिकी लॉजिस्टिक्स कंपनियों, विशेष रूप से ट्रकिंग कंपनियों को मजबूत मूल्य निर्धारण शक्ति देखना जारी रखना चाहिए। कोविड संकट ने कई स्वतंत्र ट्रक ड्राइवरों को उद्योग छोड़ने के लिए प्रेरित किया, और 2021 में, अमेरिकन ट्रकिंग एसोसिएशन ने एक रिपोर्ट खोज जारी की देश में ट्रक ड्राइवरों की कमी रिकॉर्ड 80,000 पर पहुंच गई।

वह रिपोर्ट यह भी पाया गया कि मौजूदा स्तरों को बनाए रखने के लिए अगले दशक में 1,000,000 नए ट्रक ड्राइवरों की आवश्यकता होगी। 

एसीटी रिसर्च के आंकड़ों के मुताबिक, इस्तेमाल किए गए क्लास 8 ट्रक (ट्रैक्टर-ट्रेलर का ट्रैक्टर) की बिक्री मूल्य 2019 से दोगुना हो गया है। डेनॉयर का कहना है कि नई कंपनियों और ड्राइवरों को ट्रकिंग में प्रवेश करने से रोकने में एक कारक रहा है, और माल की आपूर्ति और मांग संतुलन को प्रभावित करना जारी रखेगा।  

"अमेरिकी ट्रक की कीमतें प्रवेश के लिए एक महत्वपूर्ण बाधा बन गई हैं। मुझे लगता है कि यह जारी रहेगा और यह क्षमता के लिए एक बड़ा कारक रहा है, ”उन्होंने कहा। 

ट्रकिंग शेयरों को मूल्य निर्धारण शक्ति और स्थिर मांग से लाभ हुआ है।

आर्क बेस्ट, SAIA और टीएफआई इंटरनेशनल तीसरी तिमाही में S&P 500 को दोगुना से अधिक कर दिया है, जबकि नाइट स्विफ्ट, जेबी हंट, XPO रसद, हब समूह और अन्य ने व्यापक सूचकांक से कहीं बेहतर प्रदर्शन किया है।