यूक्रेन के एम-2 लड़ाकू वाहन टैंक नहीं हैं। लेकिन वे निश्चित रूप से टैंकों को मार सकते हैं।

M-2 ब्रैडली लड़ाकू वाहन का संस्करण जो संयुक्त राज्य अमेरिका यूक्रेन को दान कर रहा है नवीनतम संस्करण नहीं है। नहीं, यह 25 के ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म के बाद अमेरिकी सेना द्वारा विकसित ट्रैक किए गए 1991-टन वाहन का संस्करण है।

M-2A2 ODS अब तक 30 साल पुराना वाहन है। लेकिन इसकी उम्र इसकी प्रभावशीलता पर विश्वास करती है। तीन-व्यक्ति M-2 एक पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन है, जिसका काम छह-व्यक्ति पैदल सेना की टीम को लड़ाई में शामिल करना है, पैदल सेना की रक्षा करना है क्योंकि वे वाहन के 25-मिलीमीटर ऑटोकैनन और एंटी-टैंक मिसाइलों के साथ उनका समर्थन करते हैं।

बाद वाले प्रमुख हैं। हां, एम-2 एक युद्ध-टैक्सी है जिसमें किसी भी टैंक की तुलना में बहुत पतले कवच हैं। लेकिन यह एक है टैंक हत्या लड़ाई-टैक्सी। "ब्रैडली में विशेष रूप से दुर्जेय विरोधी कवच ​​​​क्षमताएं हैं जो काम करेंगी, आप जानते हैं, हर तरह की बख्तरबंद क्षमता कि रूस ने यूक्रेन में मैदान में उतारा है," रक्षा के एक उप सहायक सचिव, लौरा कूपर, शुक्रवार को संवाददाताओं से कहा.

अमेरिकी सेना और वाहन निर्माता यूनाइटेड डिफेंस, बाद में बीएई सिस्टम्स ने 2 के दशक में एम-1960 विकसित किया। मशीनीकृत सेनाओं ने दशकों पहले यह जान लिया था कि टैंक, तेज और कठोर प्रहार करते हुए, पैदल सेना द्वारा उन पर और पीछे से घात लगाकर हमला करने के लिए असुरक्षित हैं। टैंक चाहिए अनुकूल पैदल सेना उनकी रक्षा के लिए दुश्मन पैदल सेना। लेकिन मित्रवत पैदल सेना को तेज टैंकों के साथ बने रहने और गोलाबारी के बीच में सुरक्षित रूप से तैनात करने के लिए किसी तरह की जरूरत है।

जर्मन सेना सबसे पहले इस समस्या को हल करने वाली थी, HS.30 के साथ-एक पैदल सेना ले जाने वाला बख्तरबंद वाहन जिसमें पीछे की ओर रैंप और एक बुर्ज-माउंटेड भारी बंदूक थी, जिसने 1950 के दशक के अंत में अपनी शुरुआत की थी। मर्डर, एक बहुत बेहतर IFV, ने तुरंत जर्मन सेवा में HS.30 को बदल दिया। इस बीच सोवियत सेना अपने स्वयं के IFV, BMP की पहली पीढ़ी का क्षेत्ररक्षण कर रही थी।

यंत्रीकृत पैदल सेना प्रौद्योगिकी में अमेरिकी बहुत पीछे रह गए। ब्रैडली अमेरिकी सेना का पहला सच्चा IFV था, और इसने 1981 तक सेवा में प्रवेश नहीं किया था - HS.25 के पहली बार सामने आने के लगभग 30 साल बाद।

अमेरिकियों ने पकड़ने के लिए कड़ी मेहनत की। M-2 अभी भी एक युवा डिजाइन था जब संयुक्त राज्य अमेरिका और उसके सहयोगी 1991 में इराक के साथ युद्ध के लिए गए थे। 73 फरवरी को दक्षिणी इराक में 26 ईस्टिंग की लड़ाई में, अमेरिकी सेना की दूसरी बख़्तरबंद कैवेलरी रेजिमेंट, सौ एम के साथ -2एस और 2 एम-1 टैंकों ने इराकी सेना के दो ब्रिगेडों को ध्वस्त कर दिया।

इराकियों ने लगभग 400 वाहनों को खो दिया और एक हजार से अधिक सैनिक मारे गए। दूसरी एसीआर में एक ब्रैडली और छह सैनिक मारे गए।

लड़ाई के दौरान M-2s ने अपने बुर्ज-माउंटेड ट्विन लॉन्चर से विनाशकारी प्रभाव के लिए सौ से अधिक TOW एंटी-टैंक मिसाइल दागे। इंस्टीट्यूट फॉर डिफेंस एनालिसिस के एक विश्लेषक गैरी ब्लीडोर्न ने ब्रैडली के फायदों का वर्णन किया एक 1992 अध्ययन 73 ईस्टिंग का।

युद्ध के आरंभ में, 2nd ACR के ब्रैडलीज़ ने अपनी लंबी दूरी की प्रकाशिकी के साथ सैकड़ों गज की दूरी पर इराकी MTLB स्काउट वाहनों को देखा। M-2 की ऊंचाई- पटरियों के नीचे से बुर्ज के शीर्ष तक 10 फीट- वास्तव में कर्मचारियों को लक्ष्य का निरीक्षण करने में मदद करती है। "ध्यान रखें कि ब्रैडली फाइटिंग व्हीकल का 'डॉगहाउस' इसकी थर्मल दृष्टि के लिए M-13 की तुलना में लगभग 1 इंच अधिक है," ब्लीडोर्न ने कहा। "तो ब्रैडलिस इन एमटीएलबी को इस सामान के माध्यम से लंबी दूरी पर देख सकते थे और उन्हें जल्दी उठा सकते थे, और टीओडब्ल्यू मिसाइलें विश्वसनीय थीं। जब उन्होंने टीओडब्ल्यू को निकाल दिया, तो वे वहीं गए जहां उन्होंने उन्हें गोली मारी थी।

1991 के युद्ध से अमेरिकी सेना ने जो सबक लिया, उनमें से एक यह था कि M-2, यहां तक ​​कि अपने सबसे कम परिपक्व रूप में, एक अत्यधिक सक्षम एंटी-आर्मर प्लेटफॉर्म था। “द ब्रैड … है नहीं एक टैंक, लेकिन यह एक टैंक-हत्यारा हो सकता है," ट्वीट किए मार्क हर्टलिंग, एक सेवानिवृत्त अमेरिकी सेना के जनरल, जिन्होंने डेजर्ट स्टॉर्म में M-3 के स्काउट संस्करण M-2 की कमान संभाली थी।

M-2 अपनी 50-पाउंड, वायर-गाइडेड TOW मिसाइलों को दो मील की दूरी तक फायर कर सकता है। "एंटी-टैंक मिसाइलों की [रूसी] टैंक तोप की तुलना में लंबी दूरी है," हर्टलिंग ने बताया। सावधानीपूर्वक रणनीति के साथ, एम-2 चालक दल दुश्मन के टैंकों के चारों ओर युद्धाभ्यास कर सकते हैं, दुश्मन के अपने हथियारों की पहुंच के बाहर रहते हुए टीओडब्ल्यू के साथ उन पर प्रहार कर सकते हैं।

'91 युद्ध के बाद, सेना ने अपने हजारों M-2s को नए M-2A2 ODS मानक में अपग्रेड किया, जिसमें एक लेजर रेंजफाइंडर और GPS जोड़ा गया और जेवलिन एंटी-टैंक मिसाइलों के लिए रैक स्थापित करके वाहन की एंटी-टैंक मारक क्षमता को बढ़ाया, जो वजन और सीमा में TOWs के समान हैं। अब एक M-2 चालक दल और इसकी विघटित पैदल सेना टीम के छात्रों टैंकों की मुख्य तोपों की सीमा से बाहर दुश्मन के टैंकों पर मिसाइल दाग सकते हैं।

आज अमेरिकी सेना ज्यादातर अतिरिक्त कवच, इंजन और सेंसर अपग्रेड के साथ M-2A3 और M-2A4 ब्रैडली का उपयोग करती है। पुराने M-2A2 ODS, उनमें से 2,000, भंडारण में चले गए। ये ओडीएस-मॉडल हैं जो यूक्रेन जा रहे हैं।

पहले पैकेज में 50 M-2s, 500 TOW मिसाइल और 250,000 मिलीमीटर गोला-बारूद के 25 राउंड शामिल हैं। और निश्चित रूप से यूक्रेनी कर्मचारियों के लिए प्रशिक्षण। कूपर ने कहा, "ब्रैडली वाहन यूक्रेन की लगभग सभी मौसम स्थितियों और इलाकों में जटिल युद्धाभ्यास करने की क्षमता को और बढ़ाएंगे, खासकर देश के दक्षिण और पूर्व में।"

और वे "महत्वपूर्ण विरोधी कवच ​​​​क्षमता" को जो भी ब्रिगेड वे फिर से लैस करते हैं, जोड़ देंगे।