2035 में यूरोपियन न्यू ICE व्हीकल बैन लड़खड़ाया, लेकिन क्या यह क्रैश हो गया?

यूरोपीय संघ ने नया जलवायु कानून निर्धारित किया: शुद्ध-शून्य उत्सर्जन अब 2050 के लिए एक लक्ष्य है - कार्बन ... [+] पेड़ की छतरी और आकाश पृष्ठभूमि गेटी टी के खिलाफ सीओ2 और ओ2 अणुओं के साथ तटस्थता अवधारणा...

टेस्ला वर्सेस प्रियस एंड द कार्बन क्राइसिस लॉन्ग-गेम

जब इलेक्ट्रिक कारों की बात आती है तो टोयोटा की फिसड्डी कहकर आलोचना की जाती है, लेकिन दुनिया की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी का कहना है कि ईवी, प्लग-इन हाइब्रिड और प्रियस जैसी हाइब्रिड की मिश्रित रणनीति बड़ा प्रभाव डाल सकती है...

टोयोटा ने अपनी ईवी रणनीति के संदेह के बीच नई प्रियस हाइब्रिड का खुलासा किया

2023 टोयोटा प्रियस प्राइम प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन आलोचनाओं के बीच सभी इलेक्ट्रिक वाहनों में अरबों निवेश के बावजूद, टोयोटा टोयोटा मोटर अपने प्रमुख प्रियस हाइब्रिड को जल्द ही नहीं छोड़ रही है...

पूर्ण EV जाने के लिए तैयार नहीं हैं? कुछ कार कंपनियां हाइब्रिड पर बड़ा दांव लगाती हैं

हाइब्रिड वाहनों की मांग गर्म है, टोयोटा मोटर कॉर्प और अन्य ऑटो निर्माताओं के विचार को मजबूत करते हुए कि गैस-इलेक्ट्रिक दृष्टिकोण एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा, भले ही उद्योग पूरी तरह से आगे बढ़े...

टोयोटा ने अपने सभी ईवी टैक्स क्रेडिट का इस्तेमाल हाइब्रिड पर किया

टोयोटा इलेक्ट्रिक और प्लग-इन-हाइब्रिड वाहनों पर 200,000-यूनिट की सीमा तक पहुंच गई है जो $7,500 के संघीय कर क्रेडिट के लिए पात्र हैं। जबकि जापानी वाहन निर्माता के पास बिल्कुल एक इलेक्ट्रिक वाहन है...