प्रभावशाली जुलाई रिपोर्ट के बाद Nio, Xpeng और Li Auto ने प्री-मार्केट शेयरों में वृद्धि देखी

तीनों द्वारा दर्ज की गई प्रभावशाली संख्या के बावजूद, प्रत्येक को जुलाई में मुद्रास्फीति, आपूर्ति श्रृंखला में तनाव और कोरोनावायरस महामारी के दर्द के रूप में चुनौतियों का सामना करना पड़ा।

तीन चीनी इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गजों के शेयर, Nio Inc (NYSE: NIO), Xpeng Inc (NYSE: XPEV) और ली ऑटो इंक (NASDAQ: LI) सोमवार को सभी सकारात्मक लाभ के साथ कारोबार कर रहे हैं क्योंकि तीनों के लिए डिलीवरी नंबर जारी किए गए हैं। जुलाई का महीना।

कथित तौर पर Nio ने जुलाई के महीने में कुल 10,052 वाहनों की डिलीवरी की, जो एक साल पहले की अवधि से 26.7% अधिक है, लेकिन जून के महीने के आंकड़े से कम है जो लगभग 13,000 वाहनों में आया था। इसी तरह, ली ऑटो ने जुलाई महीने के लिए रिपोर्ट की गई कुल डिलीवरी में भारी उछाल देखा।

बीजिंग मुख्यालय वाली वाहन निर्माता कंपनी के अनुसार, इसकी जुलाई डिलीवरी 10,422 तक थी, जो साल-दर-साल 21.3% थी। जहां ली ऑटो की प्रमुख बिक्री में ली वन स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल का दबदबा था, वहीं प्रभावशाली प्रदर्शन जून के मुकाबले कमजोर पड़ जाता है।

एक्सपेंग ने भी अपने जून डिलीवरी रिकॉर्ड की तुलना में खराब प्रदर्शन दर्ज किया। इसके बावजूद, Nio और Li Autos की जोड़ी के साथ तुलना करने पर कंपनी ने सबसे प्रभावशाली प्रदर्शन देखा। Xpeng ने सालाना आधार पर 11,524% की वृद्धि के साथ कुल 40 डिलीवर किए। हालांकि, एक्सपेंग के शेयर प्री-मार्केट ट्रेडिंग में बढ़ रहे हैं, और यह पिछले 2.74 घंटों में 24% बढ़कर $25.10 हो गया है।

लेखन के समय, Nio प्री-मार्केट में 2.84% पर $20.29 पर कारोबार कर रहा था, जबकि Li Auto समान समय सीमा के भीतर 2.62% से $33.70 पर कारोबार कर रहा था। इन फर्मों की नई छलांग इस तथ्य से स्पष्ट है कि निवेशक इन कंपनियों के प्रदर्शन से विशेष रूप से प्रसन्न हैं, बावजूद इसके कि वे वैश्विक आर्थिक अनिश्चितता की एक श्रृंखला से जूझ रहे हैं।

Nio, Xpeng, और Li Auto को अद्वितीय बाधाओं का सामना करना पड़ा

तीनों द्वारा दर्ज की गई प्रभावशाली संख्या के बावजूद, जुलाई में मुद्रास्फीति के बाद, आपूर्ति श्रृंखला में तनाव और कोरोनोवायरस महामारी के दर्द के रूप में प्रत्येक को अद्वितीय चुनौतियों का सामना करना पड़ा जो अभी भी बज रहा है।

Nio के लिए, कंपनी ने कहा कि जुलाई में उसके ET7 और EC6 वाहनों का उत्पादन कास्टिंग भागों की आपूर्ति से "बाधित" था। बहरहाल, Nio ने कहा कि यह "आपूर्ति श्रृंखला भागीदारों के साथ मिलकर काम कर रहा है और 2022 की तीसरी तिमाही के बाद के महीनों में वाहन उत्पादन में तेजी लाने की उम्मीद करता है।"

Xpeng और Li Autos की जोड़ी ने उद्योग द्वारा सामना की जाने वाली नियमित चुनौतियों के अलावा जुलाई में उनके सामने आने वाली विशिष्ट चुनौतियों को रेखांकित नहीं किया। Xpeng ने खुलासा किया कि उसकी अगस्त में अपनी नवीनतम G9 SUV के लिए आरक्षण स्वीकार करना शुरू करने की योजना है। वाहन सितंबर में कोडांतरण लाइन को बंद करने के लिए निर्धारित है।

ली ऑटो के लिए, कंपनी ने कहा कि सोमवार को उसकी 200,000वीं ली वन कार का उत्पादन किया गया, जो कंपनी के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।

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बेंजामिन गॉडफ्रे

बेंजामिन गॉडफ्रे एक ब्लॉकचेन उत्साही और पत्रकार हैं, जो सामान्य स्वीकृति और दुनिया भर में उभरते प्रौद्योगिकी के एकीकरण को चलाने के लिए ब्लॉकचेन प्रौद्योगिकी और नवाचारों के वास्तविक जीवन के अनुप्रयोगों के बारे में लिखते हैं। क्रिप्टोकरेंसी के बारे में लोगों को शिक्षित करने की उनकी इच्छा प्रसिद्ध ब्लॉकचैन आधारित मीडिया और साइटों के लिए उनके योगदान को प्रेरित करती है। बेंजामिन गॉडफ्रे खेल और कृषि के प्रेमी हैं।

स्रोत: https://www.coinspeaker.com/nio-xpeng-li-autos-july-report/